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Am [[10. August]] [[2006]] fand der Spatenstich für den viergleisigen Ausbau im Streckenabschnitt Nürnberg – Fürth statt, nach dessen Abschluss das nördliche der vier Gleise der S-Bahn zur Verfügung steht. Ab dem [[Hauptbahnhof]] soll die S-Bahn-Strecke durch Fürth in Richtung Norden zunächst zweigleisig verlaufen und an der [[Bahnquerungen|Regnitzbrücke]] wieder in eine eingleisige Strecke (Beginn Verschwenk) übergehen. Infolge der Auseinandersetzung von DB AG und Stadt Fürth bezüglich der Verschwenk-Planung ruhen derzeit (März [[2014]]) die Arbeiten im Streckenabschnitt ''Fürther Bogen'' zwischen Hauptbahnhof und der um ein Gleis erweiterten Regnitzbrücke bei [[Stadeln]] weitgehend. Aus diesem Grund ist nur das südliche S-Bahn-Gleis im Hauptbahnhof an die Gleise der Bestandsstrecke angebunden, das nördliche endet bis auf Weiteres an einem Prellbock. Die beiden Streckengleise der S-Bahn zwischen Hauptbahnhof und Regnitzbrücke sind nur teilweise im ''Fürther Bogen'' verlegt und nicht nutzbar. Der neu errichtete und bereits fertiggestellte Teil der ebenfalls um zwei Gleise erweiterten [[Siebenbogenbrücke]] fristet zunächst das Dasein einer ''Soda-Brücke''. | Am [[10. August]] [[2006]] fand der Spatenstich für den viergleisigen Ausbau im Streckenabschnitt Nürnberg – Fürth statt, nach dessen Abschluss das nördliche der vier Gleise der S-Bahn zur Verfügung steht. Ab dem [[Hauptbahnhof]] soll die S-Bahn-Strecke durch Fürth in Richtung Norden zunächst zweigleisig verlaufen und an der [[Bahnquerungen|Regnitzbrücke]] wieder in eine eingleisige Strecke (Beginn Verschwenk) übergehen. Infolge der Auseinandersetzung von DB AG und Stadt Fürth bezüglich der Verschwenk-Planung ruhen derzeit (März [[2014]]) die Arbeiten im Streckenabschnitt ''Fürther Bogen'' zwischen Hauptbahnhof und der um ein Gleis erweiterten Regnitzbrücke bei [[Stadeln]] weitgehend. Aus diesem Grund ist nur das südliche S-Bahn-Gleis im Hauptbahnhof an die Gleise der Bestandsstrecke angebunden, das nördliche endet bis auf Weiteres an einem Prellbock. Die beiden Streckengleise der S-Bahn zwischen Hauptbahnhof und Regnitzbrücke sind nur teilweise im ''Fürther Bogen'' verlegt und nicht nutzbar. Der neu errichtete und bereits fertiggestellte Teil der ebenfalls um zwei Gleise erweiterten [[Siebenbogenbrücke]] fristet zunächst das Dasein einer ''Soda-Brücke''. | ||
In einem "Grüne Woche"-Gespräch am 24. Januar [[2018]] in Berlin vereinbarten der geschäftsführende Bundesverkehrsminister [[Christian Schmidt]], Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann, Bahn-Vorstand Ronald Pofalla und Dr. [[Thomas Jung]], den 20-Minuten-Takt bis zum Jahr [[2020]] durch den Einbau von Weichen zum Anschluss der im ''Fürther Bogen'' bereits verlegten Gleise zu realisieren.<ref name="Grüne-Woche-Gespräch">Johannes Alles: Gespräch in Berlin bringt die S-Bahn aufs Gleis. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2018</ref> Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember [[2022]] konnten dann tatsächlich drei statt zwei Züge pro Stunde rollen. Das gewährleistet in den meisten Stunden des Tages im S-Bahn-Verkehr einen 20-Minuten-Takt, das heißt es fahren drei S-Bahnen pro Stunde in jede Richtung. Möglich gemacht hat das der aufwendige Umbau im ''Fürther Bogen'', wo für 15 Millionen Euro zusätzliche Gleise und Weichen platziert wurden. Sie schufen die Verbindung zur Bestandsstrecke. In diesem Zug wurde auch die [[S-Bahn-Haltestelle Klinikum]] barrierefrei ausgebaut. | In einem "Grüne Woche"-Gespräch am 24. Januar [[2018]] in Berlin vereinbarten der geschäftsführende Bundesverkehrsminister [[Christian Schmidt]], Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann, Bahn-Vorstand Ronald Pofalla und Dr. [[Thomas Jung]], den 20-Minuten-Takt bis zum Jahr [[2020]] durch den Einbau von Weichen zum Anschluss der im ''Fürther Bogen'' bereits verlegten Gleise zu realisieren.<ref name="Grüne-Woche-Gespräch">Johannes Alles: Gespräch in Berlin bringt die S-Bahn aufs Gleis. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2018</ref> Insbesondere Joachim Herrmann setzte sich für den schnellen Einbau der neuen Weichen ein. Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember [[2022]] konnten dann tatsächlich drei statt zwei Züge pro Stunde rollen. Das gewährleistet in den meisten Stunden des Tages im S-Bahn-Verkehr einen 20-Minuten-Takt, das heißt es fahren drei S-Bahnen pro Stunde in jede Richtung. Möglich gemacht hat das der aufwendige Umbau im ''Fürther Bogen'', wo für 15 Millionen Euro zusätzliche Gleise und Weichen platziert wurden. Sie schufen die Verbindung zur Bestandsstrecke. In diesem Zug wurde auch die [[S-Bahn-Haltestelle Klinikum]] barrierefrei ausgebaut. | ||
=== Verschwenk ins Knoblauchsland === | === Verschwenk ins Knoblauchsland === | ||
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=== Geplante Haltestellen in Fürth === | === Geplante Haltestellen in Fürth === | ||
* Haltepunkt Fürth | * Haltepunkt Fürth [[Stadeln]]-Süd (Neu, über [[Erlanger Straße]]) | ||
* Haltepunkt Fürth | * Haltepunkt Fürth [[Steinach]] (Neu an Verschwenktrasse; Auflassung des [[Bahnhof Vach]] an der Bestandstrecke) | ||
== Kritik == | == Kritik == | ||
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* Alex Schilcher: ''Die S-Bahn Nürnberg - maßgeschneidert für die Industrieregion Mittelfranken''. In: Bundesbahndirektion Nürnberg. Hrsg.: H. Weigelt. Darmstadt, 1993, S. 105-110 | * Alex Schilcher: ''Die S-Bahn Nürnberg - maßgeschneidert für die Industrieregion Mittelfranken''. In: Bundesbahndirektion Nürnberg. Hrsg.: H. Weigelt. Darmstadt, 1993, S. 105-110 | ||
* Charlotte Bühl: ''S-Bahn''. In: Michael Diefenbacher; Rudolf Endres (Hrsg.): ''Stadtlexikon Nürnberg''. Nürnberg: W. Tümmels Verlag, 1999, ISBN 3-921590-69-8 - [http://online-service.nuernberg.de/stadtlexikon/start.fau?prj=Lex | * Charlotte Bühl: ''S-Bahn''. In: Michael Diefenbacher; Rudolf Endres (Hrsg.): ''Stadtlexikon Nürnberg''. Nürnberg: W. Tümmels Verlag, 1999, ISBN 3-921590-69-8 - [http://online-service.nuernberg.de/stadtlexikon/start.fau?prj=Lex online] | ||
* ''Ausbau der S-Bahn-Linie S1 Teilabschnitt Nürnberg-Fürth-Erlangen-Forchheim(-Bamberg)''. Faltprospekt, DB Projektbau GmbH, April 2010 - [http://vde8.de/media/public/downloads/VDE-81_Ausbaustrecke_Nuernberg-Ebensfeld/02_81_ABS_Nuernberg-Ebensfeld_Nuernberg-Fuerth_Ausbau_S-Bahn.pdf | * ''Ausbau der S-Bahn-Linie S1 Teilabschnitt Nürnberg-Fürth-Erlangen-Forchheim(-Bamberg)''. Faltprospekt, DB Projektbau GmbH, April 2010 - [http://vde8.de/media/public/downloads/VDE-81_Ausbaustrecke_Nuernberg-Ebensfeld/02_81_ABS_Nuernberg-Ebensfeld_Nuernberg-Fuerth_Ausbau_S-Bahn.pdf online] | ||
== Lokalberichterstattung == | == Lokalberichterstattung == | ||
* Birgit Dachlauer: ''Die Schnellbahn kommt im Schneckentempo''. Vertreter der Stadt bezweifeln eine Fertigstellung im Jahr 2010 - Bahn: Die Arbeiten liegen im Zeitplan. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 25. Juli 2007 (Druckausgabe) | * Birgit Dachlauer: ''Die Schnellbahn kommt im Schneckentempo''. Vertreter der Stadt bezweifeln eine Fertigstellung im Jahr 2010 - Bahn: Die Arbeiten liegen im Zeitplan. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 25. Juli 2007 (Druckausgabe) | ||
* Johannes Alles: ''Die Bahn überzieht Fürth mit Baustellen - An der Siebenbogenbrücke haben die Vorarbeiten für den S-Bahn-Bau begonnen''. In: Nürnberger Nachrichten vom 26. März 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/die-bahn-uberzieht-furth-mit-baustellen-1.664436 online | * Wolfgang Händel: ''Höchste Eisenbahn''. Zugtrasse: die Betroffenen wollen endlich Klarheit. In: [[Fürther Nachrichten]] vom Juli [[2008]] (Druckausgabe) | ||
* Johannes Alles: ''Bahnanwohnern droht Enteignung. S-Bahn-Bau: Nachbarinnen fühlen sich von der DB überrumpelt - «Miese Tour»''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 22. August 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahnanwohnern-droht-enteignung-1.566794 online | * Johannes Alles: ''Die Bahn überzieht Fürth mit Baustellen - An der Siebenbogenbrücke haben die Vorarbeiten für den S-Bahn-Bau begonnen''. In: Nürnberger Nachrichten vom 26. März 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/die-bahn-uberzieht-furth-mit-baustellen-1.664436 online] | ||
* Johannes Alles: ''Die Bahn treibt Anwohner zur Verzweiflung - Rigide Vorgehensweise beim S-Bahn-Bau sorgt für Ärger''. In: Fürther Nachrichten vom 31. August 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/die-bahn-treibt-anwohner-zur-verzweiflung-1.569584 online | * Johannes Alles: ''Bahnanwohnern droht Enteignung. S-Bahn-Bau: Nachbarinnen fühlen sich von der DB überrumpelt - «Miese Tour»''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 22. August 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahnanwohnern-droht-enteignung-1.566794 online] | ||
* Johannes Alles: ''Die Bahn treibt Anwohner zur Verzweiflung - Rigide Vorgehensweise beim S-Bahn-Bau sorgt für Ärger''. In: Fürther Nachrichten vom 31. August 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/die-bahn-treibt-anwohner-zur-verzweiflung-1.569584 online] | |||
* Johannes Alles: ''Die Bahn gibt zwei Wochen Volldampf''. In: Fürther Nachrichten vom 2. September 2009 | * Johannes Alles: ''Die Bahn gibt zwei Wochen Volldampf''. In: Fürther Nachrichten vom 2. September 2009 | ||
* Gabi Pfeiffer: ''Glühende Gleise in der Nacht - Die Bahnbauer arbeiten in Fürth rund um die Uhr''. In: Fürther Nachrichten vom 7. September 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/gluhende-gleise-in-der-nacht-1.572049 online | * Gabi Pfeiffer: ''Glühende Gleise in der Nacht - Die Bahnbauer arbeiten in Fürth rund um die Uhr''. In: Fürther Nachrichten vom 7. September 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/gluhende-gleise-in-der-nacht-1.572049 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Umstrittene Bahnstrecke auf dem Prüfstand - Endlich ist der Weg frei für ein neues Gutachten zum heftig kritisierten Schwenk durch das Knoblauchsland''. In: Fürther Nachrichten vom 10. September 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/umstrittene-bahnstrecke-auf-dem-prufstand-1.573199 online | * Volker Dittmar: ''Umstrittene Bahnstrecke auf dem Prüfstand - Endlich ist der Weg frei für ein neues Gutachten zum heftig kritisierten Schwenk durch das Knoblauchsland''. In: Fürther Nachrichten vom 10. September 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/umstrittene-bahnstrecke-auf-dem-prufstand-1.573199 online] | ||
*Johannes Alles: ''Bahnsteigsäulen vor der Verschrottung gerettet - Historische Dachstützen am Fürther Hauptbahnhof sollten entsorgt werden, jetzt kommen sie ins Museum''. In: Fürther Nachrichten vom 11. September 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahnsteigsaulen-vor-der-verschrottung-gerettet-1.573590 online | *Johannes Alles: ''Bahnsteigsäulen vor der Verschrottung gerettet - Historische Dachstützen am Fürther Hauptbahnhof sollten entsorgt werden, jetzt kommen sie ins Museum''. In: Fürther Nachrichten vom 11. September 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahnsteigsaulen-vor-der-verschrottung-gerettet-1.573590 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Bahn stößt die Stadt mit Studie vor den Kopf - Alternative zum geplanten S-Bahn-Schwenck durch das Knoblauchsland wird als völlig unrentabel eingestuft''. In: Fürther Nachrichten vom 9. Oktober 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahn-stosst-die-stadt-mit-studie-vor-den-kopf-1.584203 online | * Volker Dittmar: ''Bahn stößt die Stadt mit Studie vor den Kopf - Alternative zum geplanten S-Bahn-Schwenck durch das Knoblauchsland wird als völlig unrentabel eingestuft''. In: Fürther Nachrichten vom 9. Oktober 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahn-stosst-die-stadt-mit-studie-vor-den-kopf-1.584203 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Der Widerstand formiert sich - Neues Fürther Bündnis fordert S-Bahn an der Bestandsstrecke''. In: Fürther Nachrichten vom 3. November 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/der-widerstand-formiert-sich-1.596305 online | * Volker Dittmar: ''Der Widerstand formiert sich - Neues Fürther Bündnis fordert S-Bahn an der Bestandsstrecke''. In: Fürther Nachrichten vom 3. November 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/der-widerstand-formiert-sich-1.596305 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Aktionsbündnis sagt Bahnplänen den Kampf an - S-Bahn-Schwenk im Knoblauchsland entschieden abgelehnt''. In: Fürther Nachrichten vom 6. November 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/aktionsbundnis-sagt-bahnplanen-den-kampf-an-1.597560 online | * Volker Dittmar: ''Aktionsbündnis sagt Bahnplänen den Kampf an - S-Bahn-Schwenk im Knoblauchsland entschieden abgelehnt''. In: Fürther Nachrichten vom 6. November 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/aktionsbundnis-sagt-bahnplanen-den-kampf-an-1.597560 online] | ||
* Johannes Alles: ''S-Bahn: Streckenanrainer werden enteignet - Weil die Einigung mit der Bahn fehlschlug, läuft ein «Besitzeinweisungsverfahren»''. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/s-bahn-streckenanrainer-werden-enteignet-1.599979 online | * Johannes Alles: ''S-Bahn: Streckenanrainer werden enteignet - Weil die Einigung mit der Bahn fehlschlug, läuft ein «Besitzeinweisungsverfahren»''. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/s-bahn-streckenanrainer-werden-enteignet-1.599979 online] | ||
* Wolfgang Händel: ''Schulterschluss gegen den S-Bahn-Schwenk - Führende CSU-Politiker kündigen stärkeren Widerstand an''. In: Fürther Nachrichten vom 7. Dezember 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/schulterschluss-gegen-den-s-bahn-schwenk-1.609975 online | * Wolfgang Händel: ''Schulterschluss gegen den S-Bahn-Schwenk - Führende CSU-Politiker kündigen stärkeren Widerstand an''. In: Fürther Nachrichten vom 7. Dezember 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/schulterschluss-gegen-den-s-bahn-schwenk-1.609975 online] | ||
* Wolfgang Händel: ''Jung begrüßt die CSU-Unterstützung - Fürths Oberbürgermeister dankt für Appell in Sachen S-Bahn-Bau''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Dezember 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/jung-begrusst-die-csu-unterstutzung-1.610326 online | * Wolfgang Händel: ''Jung begrüßt die CSU-Unterstützung - Fürths Oberbürgermeister dankt für Appell in Sachen S-Bahn-Bau''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Dezember 2009 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/jung-begrusst-die-csu-unterstutzung-1.610326 online] | ||
* Wolfgang Händel: ''Front gegen den S-Bahn-Schwenk - Gegner haben neue Hoffnung auf den Stopp''. In: Fürther Nachrichten vom 20. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/front-gegen-den-s-bahn-schwenk-1.633002 online | * Wolfgang Händel: ''Front gegen den S-Bahn-Schwenk - Gegner haben neue Hoffnung auf den Stopp''. In: Fürther Nachrichten vom 20. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/front-gegen-den-s-bahn-schwenk-1.633002 online] | ||
* Hans von Draminski: ''Bahnbauer warten auf Plusgrade - Gespräche auf Bundesebene sollen Pläne für ungeliebten Verschwenk abwenden''. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahnbauer-warten-auf-plusgrade-1.635337 online | * Hans von Draminski: ''Bahnbauer warten auf Plusgrade - Gespräche auf Bundesebene sollen Pläne für ungeliebten Verschwenk abwenden''. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahnbauer-warten-auf-plusgrade-1.635337 online] | ||
* Wolfgang Händel: ''Ministerium prüft die Bahn-Pläne - S-Bahn-Schwenk: Standpunkte werden noch einmal verglichen''. In: Fürther Nachrichten vom 9. Februar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ministerium-pruft-die-bahn-plane-1.640795 online | * Wolfgang Händel: ''Ministerium prüft die Bahn-Pläne - S-Bahn-Schwenk: Standpunkte werden noch einmal verglichen''. In: Fürther Nachrichten vom 9. Februar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ministerium-pruft-die-bahn-plane-1.640795 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Zeuge der Eisenbahngeschichte verschwindet - as alte Stellwerksgebäude an der Ottostraße weicht der S-Bahn''. In: Fürther Nachrichten vom 4. März 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/zeuge-der-eisenbahngeschichte-verschwindet-1.649401 online | * Volker Dittmar: ''Zeuge der Eisenbahngeschichte verschwindet - as alte Stellwerksgebäude an der Ottostraße weicht der S-Bahn''. In: Fürther Nachrichten vom 4. März 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/zeuge-der-eisenbahngeschichte-verschwindet-1.649401 online] | ||
* Hans von Draminski: ''Bahn beharrt auf »Verschwenk« - S-Bahn-Bau im Fürther Norden könnte sich stark verzögern''. In: Fürther Nachrichten vom 18. März 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahn-beharrt-auf-verschwenk-1.654840 online | * Hans von Draminski: ''Bahn beharrt auf »Verschwenk« - S-Bahn-Bau im Fürther Norden könnte sich stark verzögern''. In: Fürther Nachrichten vom 18. März 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/bahn-beharrt-auf-verschwenk-1.654840 online] | ||
* Hans von Draminski: ''S-Bahnbau geht mit Volldampf voran - An der Siebenbogenbrücke wird nächste Woche der letzte neue Bogen betoniert''. In: Fürther Nachrichten vom 2. Juni 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/s-bahnbau-geht-mit-volldampf-voran-1.785712 online | * Hans von Draminski: ''S-Bahnbau geht mit Volldampf voran - An der Siebenbogenbrücke wird nächste Woche der letzte neue Bogen betoniert''. In: Fürther Nachrichten vom 2. Juni 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/s-bahnbau-geht-mit-volldampf-voran-1.785712 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Harter Kampf um die Bestandstrasse - Verhandlungsrunde gegen den umstrittenen S-Bahn-Schwenk ist angelaufen''. In: Fürther Nachrichten vom 10. August 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/harter-kampf-um-die-bestandstrasse-1.85745 online | * Volker Dittmar: ''Harter Kampf um die Bestandstrasse - Verhandlungsrunde gegen den umstrittenen S-Bahn-Schwenk ist angelaufen''. In: Fürther Nachrichten vom 10. August 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/harter-kampf-um-die-bestandstrasse-1.85745 online] | ||
* fn: ''Rückkehr zur Vernunft gefordert - Bund Naturschutz fordert den Stopp der Planung des S-Bahn-Schwenks''. In: Fürther Nachrichten vom 12. August 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ruckkehr-zur-vernunft-gefordert-1.91324 online | * fn: ''Rückkehr zur Vernunft gefordert - Bund Naturschutz fordert den Stopp der Planung des S-Bahn-Schwenks''. In: Fürther Nachrichten vom 12. August 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ruckkehr-zur-vernunft-gefordert-1.91324 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Lärmschutzwand: Die Kleeblattstadt geht in volle Deckung - Neuer Schutzwall der Bahn stößt auf Vorbehalte ''. In: Fürther Nachrichten vom 13. Mai 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/larmschutzwand-die-kleeblattstadt-geht-in-volle-deckung-1.1224440 online | * Volker Dittmar: ''Lärmschutzwand: Die Kleeblattstadt geht in volle Deckung - Neuer Schutzwall der Bahn stößt auf Vorbehalte ''. In: Fürther Nachrichten vom 13. Mai 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/larmschutzwand-die-kleeblattstadt-geht-in-volle-deckung-1.1224440 online] | ||
* Volker Dittmar: ''Stadt Fürth wirft der Bahn Rechentricks vor - Aktion gegen den S-Bahn-Schwenk durch das Knoblauchsland wird untermauert''. In: Fürther Nachrichten vom 8. August 2014 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/stadt-furth-wirft-der-bahn-rechentricks-vor-1.3811590 online | * Volker Dittmar: ''Stadt Fürth wirft der Bahn Rechentricks vor - Aktion gegen den S-Bahn-Schwenk durch das Knoblauchsland wird untermauert''. In: Fürther Nachrichten vom 8. August 2014 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/stadt-furth-wirft-der-bahn-rechentricks-vor-1.3811590 online] | ||
* Johannes Alles: ''Paukenschlag: Gericht kippt Fürther S-Bahn-Schwenk - Nach über 20 Jahren Streit siegt die Stadt Fürth - Niederlage für die Bahn''. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2017 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/paukenschlag-gericht-kippt-further-s-bahn-schwenk-1.6853424 online | * Johannes Alles: ''Paukenschlag: Gericht kippt Fürther S-Bahn-Schwenk - Nach über 20 Jahren Streit siegt die Stadt Fürth - Niederlage für die Bahn''. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2017 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/paukenschlag-gericht-kippt-further-s-bahn-schwenk-1.6853424 online] | ||
* Johannes Alles: ''Gespräch in Berlin bringt die S-Bahn aufs Gleis''. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2018 (Druckausgabe) | * Johannes Alles: ''Gespräch in Berlin bringt die S-Bahn aufs Gleis''. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2018 (Druckausgabe) | ||
* msm/hän: ''S-Bahn: Neue Signale nähren Hoffnung''. In: Fürther Nachrichten vom 4. Januar 2019 (Druckausgabe) | * msm/hän: ''S-Bahn: Neue Signale nähren Hoffnung''. In: Fürther Nachrichten vom 4. Januar 2019 (Druckausgabe) | ||
* Volker Dittmar: ''Grünes Licht für den Fürther Bogen''. In: Fürther Nachrichten vom 5. August 2019 (Druckausgabe) bzw. S-Bahn: ''20-Minuten-Takt zwischen Fürth und Erlangen kommt''. In: nordbayern.de vom 5. August 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9183370 online | * Volker Dittmar: ''Grünes Licht für den Fürther Bogen''. In: Fürther Nachrichten vom 5. August 2019 (Druckausgabe) bzw. S-Bahn: ''20-Minuten-Takt zwischen Fürth und Erlangen kommt''. In: nordbayern.de vom 5. August 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9183370 online] | ||
* Wolfgang Händel: ''Die Bahn-Strategie sorgt für Kopfschütteln''. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2019 (Druckausgabe) bzw. ''S-Bahn-Trasse: Stadt Fürth ist erzürnt über die Bahn''. In: nordbayern.de vom 11. November 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9517721 online | * Wolfgang Händel: ''Die Bahn-Strategie sorgt für Kopfschütteln''. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2019 (Druckausgabe) bzw. ''S-Bahn-Trasse: Stadt Fürth ist erzürnt über die Bahn''. In: nordbayern.de vom 11. November 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9517721 online] | ||
* Arno Stoffels: ''Die Bahn baut am Provisorium''. In: Fürther Nachrichten vom 28. November 2020 (Druckausgabe) | * Arno Stoffels: ''Die Bahn baut am Provisorium''. In: Fürther Nachrichten vom 28. November 2020 (Druckausgabe) | ||
* Wolfgang Händel: ''Neue Bahnstation und besserer Takt''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Dezember 2022 (Druckausgabe) bzw. ''Gute Nachricht: Ab Sonntag rollen mehr S-Bahnen Richtung Erlangen''. In: nordbayern.de vom 10. November 2022 - [https://www.nordbayern.de/region/1.12796027 online | * Wolfgang Händel: ''Neue Bahnstation und besserer Takt''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Dezember 2022 (Druckausgabe) bzw. ''Gute Nachricht: Ab Sonntag rollen mehr S-Bahnen Richtung Erlangen''. In: nordbayern.de vom 10. November 2022 - [https://www.nordbayern.de/region/1.12796027 online] | ||
* Wolfgang Händel: ''S-Bahn: Neue Zuversicht im Rathaus''. In: Fürther Nachrichten vom 10. November 2023 (Druckausgabe) | |||
* Armin Leberzammer: ''Verschwenk: Plötzlich eilt es der DB''. In: Fürther Nachrichten vom 18. November 2025 | |||
== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* S-Bahn Nürnberg - [http://de.wikipedia.org/wiki/S-Bahn_Nürnberg Wikipedia] | * S-Bahn Nürnberg - [http://de.wikipedia.org/wiki/S-Bahn_Nürnberg Wikipedia] | ||
* Verkehrsverbund Großraum Nürnberg - [http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsverbund_Großraum_Nürnberg Wikipedia] | * Verkehrsverbund Großraum Nürnberg - [http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsverbund_Großraum_Nürnberg Wikipedia] | ||
* Verkehrsverbund Großraum Nürnberg - [http://franken-wiki.de/index.php/Verkehrsverbund_Großraum_Nürnberg Franken-Wiki] | * Verkehrsverbund Großraum Nürnberg - [http://franken-wiki.de/index.php/Verkehrsverbund_Großraum_Nürnberg Franken-Wiki] | ||
* [http://www.pro-s-bahn.fuerth.org/ Internetauftritt des Aktionsbündnis' "Pro S-Bahn ohne Verschwenk"] | * [http://www.pro-s-bahn.fuerth.org/ Internetauftritt des Aktionsbündnis' "Pro S-Bahn ohne Verschwenk"] | ||
* Deutscher Bundestag - Drucksache 13/8841 - 27.10.1997 - Verschwenkung der S-Bahntrasse im Planfeststellungsabschnitt Fürth-Nord - Kleine Anfrage - [https://archive.org/details/ger-bt-drucksache-13-8841 Antwort der Bundesregierung] | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||