3.563
Bearbeitungen
Brückenstraße (Talübergang): Unterschied zwischen den Versionen
K
Eingeb1 verschob die Seite Talübergang Brückenstraße nach Brückenstraße (Talübergang): Exaktere Bezeichnung
K (Textersetzung - „|Gebäude besteht=“ durch „|GebaeudeBesteht=“) |
K (Eingeb1 verschob die Seite Talübergang Brückenstraße nach Brückenstraße (Talübergang): Exaktere Bezeichnung) |
||
| (9 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{ | {{Brücke | ||
|Bild=Talübergang_Mannhof_Vach.JPG | |Bild=Talübergang_Mannhof_Vach.JPG | ||
|Baujahr=1992 | |Baujahr=1992 | ||
| | |Straße=Brückenstraße | ||
| | |Überspannt=Wiesengrund | ||
| | |Überführt=Brückenstraße | ||
| | |Ort=Mannhof; Vach | ||
|Ehemals=Nein | |||
|lat=49.525515349129854 | |||
|lon=10.973100571508576 | |||
}} | }} | ||
Der '''Talübergang Brückenstraße''' ist eine Hochwasserbrücke über den Regnitzgrund zwischen [[Mannhof]] und [[Vach]]. Sie wurde [[1993]] errichtet und ist 190 Meter lang. Ehemals befand sich hier nur ein hochwassersicherer Steg. Durch die Verwendung sogenannter ''Füllabstandsgitter'' statt der eigentlich vorgesehenen Holzgeländer mit Drahtgitterfüllung wurden die geplanten Kosten der Baumaßnahme sogar unterschritten. | Der '''Talübergang Brückenstraße''' ist eine Hochwasserbrücke über den Regnitzgrund zwischen [[Mannhof]] und [[Vach]]. Sie wurde [[1993]] errichtet und ist 190 Meter lang. Ehemals befand sich hier nur ein hochwassersicherer Steg. Durch die Verwendung sogenannter ''Füllabstandsgitter'' statt der eigentlich vorgesehenen Holzgeländer mit Drahtgitterfüllung wurden die geplanten Kosten der Baumaßnahme sogar unterschritten. | ||
| Zeile 30: | Zeile 30: | ||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
{{Bilder | {{Bilder dieser Brücke}} | ||
{{Bilder dieser Straße}} | {{Bilder dieser Straße}} | ||