24.979
Bearbeitungen
Ottostraße 29 (ehemals): Unterschied zwischen den Versionen
K
Textersetzung - „|Abbruchjahr=“ durch „|Abrissjahr=“
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Textersetzung - „|Abbruchjahr=“ durch „|Abrissjahr=“) |
||
| (2 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|Bauherr=Stadt Fürth | |Bauherr=Stadt Fürth | ||
|Ehemals=Ja | |Ehemals=Ja | ||
| | |Abrissjahr=1990 | ||
|DenkmalstatusBesteht=Nein | |DenkmalstatusBesteht=Nein | ||
|Quellangaben=Karte 1910 | |Quellangaben=Karte 1910 | ||
|location=49.4711657, 10.9855369 | |||
}} | }} | ||
Das zweigeschossige Ziegelsteingebäude mit Paralleldachform wurde 1912 eingeweiht. Das Gebäude befand sich auf einem Areal zwischen der [[Theresienstraße]] und der [[Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg|Bahnstrecke Nürnberg – Bamberg]]. Ursprünglich bestand das Gebäude nur aus dem späteren Mittelteil (der Maschinenhalle). Aufgrund des steigenden Energiebedarfs in der Folgezeit zweimal erweitert um den östlicher Anbau um 1912 und dem westlicher Anbau 1925. | Das zweigeschossige Ziegelsteingebäude mit Paralleldachform wurde 1912 eingeweiht. Das Gebäude befand sich auf einem Areal zwischen der [[Theresienstraße]] und der [[Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg|Bahnstrecke Nürnberg – Bamberg]]. Ursprünglich bestand das Gebäude nur aus dem späteren Mittelteil (der Maschinenhalle). Aufgrund des steigenden Energiebedarfs in der Folgezeit zweimal erweitert um den östlicher Anbau um 1912 und dem westlicher Anbau 1925. | ||