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Bittere Kälte und Schneetreiben sorgten dafür, dass sich die Fürther Silvesterfeierlichkeiten im Haus abspielten. Bis kurz vor Mitternacht wirkte die Stadt wie ausgestorben, erst ein paar Minuten vor Jahreswechsel trauten sich doch ein paar Amateurfeuerwerker auf die Straße. Doch der tiefe Schnee ließ einige Böller oder Raketen gar nicht zünden/explodieren. Außerdem musste die Polizei einige auf dem Gehsteig liegende Betrunkene vor dem Erfrierungstod retten. Die Zahl der erfrorenen Menschen: 3.  +
Die Kanalbrücke in Vach über die Herzogenauracher Straße kurz vor der Fertigstellung. Rechts der Lohgraben-Durchlass (1969)  +
Kanalbrücke Michelbach im Bau (1969)  +
Die Trogbrücke über die Zenn im Bau (1969)  +
Bau der Rednitztalbrücke und der Trogbrücke (1969). Unten die [[Johnson Barracks]] und die Umleitung der [[Schwabacher Straße]]  +
Die Brücke der Würzburger Bahnlinie (rechts oben) und der Südwesttangente über den Main-Donau-Kanal im Bau (1969)  +
Die Bußgeldstelle der Stadtpolizei 1969. Beachtenswert die vielen Stempel links  +
Einbau einer Ampelanlage 1969. Heute ist dort ein Kreisverkehr  +
Herbert Mielsch (3. v. l.) wird Ende 1969 von Mitgliedern des Stadtvereins Hardhöhe verabschiedet. Von links Vorsitzender Albert Dörfler, Dr. Ludwig Eder, Rektor Ernst Kretsch.  +
Innenhof im Fraveliershof vor der Gänsbergsanierung, Blick auf Haus-Nr. 5, 1970  +
Marie Frank - 75 Jahre alt in Fürth, ca. 1970  +
Auflösung der Barackenlager in Stadeln 1962 – Bericht von Bürgermeister [[Willi Müller]] in der Festschrift "10 Jahre [[Gewo Stadeln]]" von 1970  +
Schulanfang ca. 1970 mit Schülerlotsen und einem Stadtpolizisten (Ecke Schwabacher und Flößaustraße)  +
Konrad Dürschinger (links) und General George S. Patton (vorne) versorgen einen versehentlich angeschossenen Jagdhund  +
Die Kanalbrücke in Vach über die Herzogenauracher Straße ist fast fertig (1970)  +
Bau der Brücke der Würzburger Straße über den Main-Donau-Kanal (1970)  +
Die Trogbrücke über die Zenn im Bau (1970)  +
Die Trogbrücke über die Zenn im Bau (1970)  +
Bau der Brücke der Südwesttangente über den Main-Donau-Kanal im Bau (1970)  +
Baustelle Main-Donau-Kanal. Unten die Zirndorfer Brücke, dann die alte Zirndorfer Straße. Darüber die Bahnlinie Fürth-Cadolzburg (1970)  +