Benutzerbeiträge von „Nobbi48“
2. Juli 2019
- 17:0117:01, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +703 Bytes Datei:Bahnhof Vach 59.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:5916:59, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +332 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 59.jpg 1998: Tabula rasa am Bahnhof Vach. Alle Rangiergleise werden raus gerissen, kein Lagerschuppen mehr, der Bahnhof privatisiert, der Bahnhof ist keiner mehr, nur noch ein Haltepunkt mit zwei Durchfahrtsgleisen. Die Laderampe steht nutzlos herum und viel…
- 16:5016:50, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +78 Bytes Datei:Bahnhof Vach 60.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:4916:49, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +95 Bytes Datei:Bahnhof Vach 60.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:4816:48, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +450 Bytes Datei:Bahnhof Vach 60.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:4416:44, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +82 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 60.jpg 1998: das gleiche Bild an der Ausfahrtseite des Bahnhofs Vach.
- 16:4116:41, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen −34 Bytes Datei:Bahnhof Vach 58.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:4016:40, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +1.089 Bytes Datei:Bahnhof Vach 58.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:3616:36, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +24 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 58.jpg 1998:
- 16:3316:33, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +21 Bytes Datei:Bahnhof Vach 57.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:3216:32, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +608 Bytes Datei:Bahnhof Vach 57.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:2616:26, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +248 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 57.jpg 1998: die Tage sind gezählt für das alte Einfahrsignal und Formvorsignal vor dem Bahnhof Vach, die neuen Lichtsignale sind schon aufgestellt... Links das große Lagerhaus und die Traglufthalle der Firma BIG, heute Uvex.
- 16:1916:19, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +504 Bytes Datei:Bahnhof Vach 56.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:1716:17, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +116 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 56.jpg 1998: neue Masten und moderne Lichtsignale ersetzen die restlichen alten Formsignale am Bahn Vach
- 16:1016:10, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +468 Bytes Datei:Bahnhof Vach 55.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0816:08, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +84 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 55.jpg 1998: Bahnhof Vach - Details der ehemaligen Bahnsteigüberdachung
- 16:0616:06, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Bahnhof Vach 54.jpg Nobbi48 lud eine neue Version von Datei:Bahnhof Vach 54.jpg hoch
- 16:0316:03, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +422 Bytes Datei:Bahnhof Vach 54.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0216:02, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +37 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 54.jpg 1998: Bahnhof Vach
- 16:0016:00, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +24 Bytes Datei:Bahnhof Vach 53.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0016:00, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +424 Bytes Datei:Bahnhof Vach 53.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:5815:58, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +64 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 53.jpg 1998: Bahnhof Vach mit Bahnsteigunterführung
- 15:5615:56, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +58 Bytes Datei:Bahnhof Vach 52.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:5415:54, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +549 Bytes Datei:Bahnhof Vach 52.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:4515:45, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +178 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 52.jpg 1968: Blick zum Bahnhof Vach und der Firma Faurecia. Der Güterschuppen am Bahnhof ist auch verschwunden. Aber die Telefonzelle in neuer Postfarbe ist noch da.
- 15:3615:36, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen −2 Bytes Datei:Bahnhof Vach 51.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:3015:30, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +4 Bytes Datei:Bahnhof Vach 51.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:2915:29, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Bahnhof Vach 50.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:2915:29, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +482 Bytes Datei:Bahnhof Vach 51.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:2715:27, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +121 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 51.jpg 1992: Abtransport der defekten Tankwagen im Bahnhof Vach. Siehe Bericht unter Unfälle und Ereignisse.
- 15:2415:24, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +465 Bytes Datei:Bahnhof Vach 50.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:2215:22, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +96 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 50.jpg 1992: Wartungsarbeiten an den alten mechanischen Formsignalen am Bahnhof Vach
- 15:1915:19, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +544 Bytes Datei:Bahnhof Vach 49.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:1615:16, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +185 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 49.jpg 1991: Detailaufnahme eines der alten im Bahnhof Vach ausgetauschten Schutzsignale. Hersteller war die Firma Johann Wilhelm Spaeth Nürnberg-Dutzendteich Baujahr 1936.
- 15:0915:09, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +482 Bytes Datei:Bahnhof Vach 48.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:0715:07, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +123 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 48.jpg 1991: Austausch der alten Formsignale im Bahnhof Vach in moderne Lichtsignale. Aus Technik wird Schrott.
- 15:0515:05, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +472 Bytes Datei:Bahnhof Vach 47.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:0315:03, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +80 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 47.jpg 1991: Austausch der alten Formsignale in moderne Lichtsignale
- 14:5614:56, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +440 Bytes Datei:Bahnhof Vach 46.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:5414:54, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +96 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 46.jpg 1991: Austausch der alten Formsignale am Bahnhof Vach in moderne Lichtsignale
- 14:5014:50, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +505 Bytes Datei:Bahnhof Vach 45.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:4814:48, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +145 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 45.jpg 1991: die Formsignale im Bahnhof Vach werden in Lichtsignale ausgetauscht. Werkstattwagen und Oberleitungsbauzug warten schon.
- 14:4214:42, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +623 Bytes Datei:Bahnhof Vach 44.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:3614:36, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +237 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 44.jpg 1991: ein Wohn- und Werkstattwagen zeigt an, dass das Ende der mechanisch bedienten und wartungsintensiven alten Formsignale im Bahnhofsbereich da ist. Sie werden durch moderne (Ampelkästen) Lichtsignale ausgetauscht.
- 14:2114:21, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +23 Bytes Datei:Bahnhof Vach 43.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:2114:21, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +490 Bytes Datei:Bahnhof Vach 43.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:1814:18, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +112 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 43.jpg Gebäude des Bahnhof Vach im November 1989 als er noch ein Bahnhof war (längst privatisiert)
- 14:1514:15, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +452 Bytes Datei:Bahnhof Vach 42.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:1314:13, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +92 Bytes N Datei:Bahnhof Vach 42.jpg 1991: schwerer Erzzug mit E-Lok BR 140 bei der Durchfahrt im Bahnhof Vach
- 14:0414:04, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen +467 Bytes Datei:Bahnhof Vach 41.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
