Datei:Bahnhof Vach 27.jpg
Originaldatei (1.467 × 2.183 Pixel, Dateigröße: 562 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
Bildinformationen
| Datei:Bahnhof Vach 27.jpg | |||
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| Dateiart | Bild | Dateityp | jpg |
| semantisches Browsen | |||
Einbindung in Artikelseite
Die Aufnahme in die Bilder-Galerie einer Artikelseite (Abschnitt Bilder) erfolgt automatisch, wenn hier im Formular die passenden Daten eingetragen werden. Z.B. wird dieses Bild dann in der Bilder-Galerie einer Gebäude-Artikelseite angezeigt, wenn hier im Formular das Gebäude exakt(!) mit seinem Seitennamen eingetragen ist (siehe rechts). Für die anderen Artikel-Klassen (Personen, Straßen, Unternehmen usw.) gilt dies analog.
Die Einbindung im Artikeltext (nicht Bilder-Galerie!) kann ohne Box durch Einfügen von {{Bildbox|Bildname.jpg}} bzw. mit Box mittels {{Bildbox|Bildname.jpg|Box-Überschrift}} erfolgen.
Bildname.jpg und Box-Überschrift sind entsprechend zu ändern.
Die Bild-Unterschrift in der Bilder-Galerie als auch in der Bildbox entspricht dabei der hier im Formular eingetragenen Beschreibung.
Siehe auch Hilfe-Seite Grundregeln zur Artikel-Gestaltung, Abschnitt Bilddarstellung
Beschreibung
1991: Blick auf den überquerenden Frankenschnellweg noch auf Fürther Gebiet nach der Herboldshofer Kurve Richtung Erlangen. Die Rangierhaltetafel Ra 10 zeigt den maximalen Punkt an, den ein rangierender Zug außerhalb des Bahnhofes auf der Hauptstrecke anfahren darf. Ankommende Züge auf diesem Streckengleis werden zur Sicherheit am Einfahrsignal gestoppt und deren Stelle zuzüglich einer Sicherheitsstrecke die als Durchrutschweg bezeichnet wird ist der Standort dieser Tafel.
Lizenz
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| aktuell | 14:12, 30. Jun. 2019 | 1.467 × 2.183 (562 KB) | Nobbi48 (Diskussion | Beiträge) | 1991: Blick auf den überquerenden Frankenschnellweg noch auf Fürther Gebiet nach der Herboldshofer Kurve Richtung Erlangen. Die Rangierhaltetafel Ra 10 zeigt den maximalen Punkt an, den ein rangierender Zug außerhalb des Bahnhofes auf der Haupts… |
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