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Straßenbrücke Theodor-Heuss-Straße

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Stadeln Bahnbrücke Th Heuss Str.jpg
Straßenbrücke der Theodor-Heuss-Straße über die kreuzende Eisenbahn, 2018
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Gebäude
Straßenbrücke Theodor-Heuss-Straße
Straße
Theodor-Heuss-Straße
Objekt
Straßenbrücke
Denkmalstatus besteht
Nein
Ehemals (abgerissen)
Ja
Abbruchjahr
2024
Geo-Daten
49° 30' 28.86" N
10° 59' 1.56" E
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Die Straßenbrücke in Stadeln führte über die Eisenbahnstrecke Nürnberg – Bamberg – Berlin. Es handelt sich dabei nicht um die Theodor-Heuss-Brücke, die sich in Unterfürberg befindet.

Geschichte

Die Brücke wurde 1967 erbaut. Vorher befand sich hier ein schienengleicher Bahnübergang mit Schrankenwärterhäuschen am Gemeindeweg von Stadeln nach Kronach. Der Schrankenwärter hatte bei Dämmerung auch für die Beleuchtung zu sorgen, war also für das Anzünden und Löschen der Propangasflamme des einen Eingang-Formhauptsignals und des Formvorsignals zuständig, die zwischen Bahnübergang und Bahnhof Vach standen. Die Bahnschranke wurde geschlossen, die Arbeit dauerte dann etwa zwanzig Minuten. Dies war notwendig bis zum Umbau der Beleuchtungstechnik auf automatische Zündung der Signalbeleuchtung.[1]

Die Brücke war 2023 nur noch beschränkt nutzbar, da die Bausubstanz als angegriffen galt. Deshalb befand sich seit 2023 ein Abbruch und Neubau der Brücke in Planung. Die Stadtverwaltung entschied sich im Mai 2023 für den Neubau, bei der ein breiterer Brückenzuschnitt als im Bestand neu gebaut werden sollte. Hintergrund der Entscheidung war die Berücksichtigung künftiger Schienenführungen, die nicht im Bestand waren, z. B. einer möglichen S-Bahn-Erweiterung.

Am 29. Juni 2023 gab das Baureferat in der laufenden Stadtratssitzung bekannt, dass die Brücke nach einer Inspektion am Vormittag des gleichen Tages durch einen Baustatiker mit sofortiger Wirkung gesperrt werden muss. Seit dem 30. September 2024 war die Brücke auch für Fußgänger und Radfahrer nicht mehr passierbar, da die Vorbereitungen für den Abbruch begannen. Die Abbrucharbeiten erfolgten schließlich vom 26. bis 28. Oktober 2024. Im August 2025 begannen die Arbeiten für das Fundament einer Behelfsbrücke für Fußgänger und Radfahrer, die im Dezember errichtet werden soll. Dies soll insbesondere den dringend benötigten Zugang von Stadeln zum Sportgeländes des FSV Stadeln wieder ermöglichen.

Lokalberichterstattung

  • Birgit Heidingsfelder: Teure Brücke für die S-Bahn-Option. In: Fürther Nachrichten vom 26. Mai 2023 (Druckausgabe)
  • hbi: Risse im Beton: Stadt sperrt Brücke sofort. In: Fürther Nachrichten vom 30. Juni 2023 (Druckausgabe)
  • Armin Leberzammer: Marode Brücke bleibt dauerhaft tabu für Autos. In: Fürther Nachrichten vom 25. Juli 2023 (Druckausgabe)
  • Armin Leberzammer: Stadt peilt Brückenbau in zwei Jahren an. In: Fürther Nachrichten vom 6. Oktober 2023 (Druckausgabe)
  • Armin Leberzammer: Jetzt auch noch ein Behelfsbau? In: Fürther Nachrichten vom 8. Dezember 2023 (Druckausgabe)
  • Brückenabriss steht bevor. In: Fürther Nachrichten vom 25. September 2024 (Druckausgabe)
  • do, hbi, jru: Abriss: Stadeln muss vorerst ohne Bahnbrücke auskommen. In: Fürther Nachrichten vom 28. Oktober 2024 (Druckausgabe)
  • Gwendolyn Kuhn: Gefährliche Abkürzung zum Training. In: Fürther Nachrichten vom 25. Januar 2025 (Druckausgabe)
  • Armin Leberzammer: Behelfsbrücke in Stadeln kommt. In: Fürther Nachrichten vom 4. August 2025 (Druckausgabe)
  • David Oßwald: Stadelner Lückenschluss ist in Sicht. In: Fürther Nachrichten vom 29. September 2025 (Druckausgabe)

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ Zeitzeugenbefragung Norbert Pietsch

Bilder

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