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[[Bild:Hauptbahnhof Portal.jpg|thumb|right|Portal des Hauptbahnhofs]]

[[Bild:Hauptbahnhof Portal.jpg|mini|right|Portal des Hauptbahnhofs]]

[[Bahnhofplatz]] ist die Bezeichnung für die Straße, welche die zentral gelegene [[Bahnhofanlage]] umschließt. Sie befindet sich in der Fürther [[Innenstadt]] und wird vom Gebäude des [[Hauptbahnhof]]s und dem mittig gelegenen [[Centaurenbrunnen]] dominiert, welcher früher von der Wendeschleife der [[Straßenbahn]] und einer Blumeneinfassung umschlossen wurde. Die üppige Parkanlage, von welcher der Name stammt, verschwand im Zuge der Umgestaltung zum heutigen [[Buslinien|Bus-]] und [[U-Bahn|U-Bahnhof]] fast vollends, wodurch auch der Name ''Bahnhofanlage'' zunehmend in Vergessenheit geriet. Heute wird die Bahnhofanlage, obwohl noch offiziell so benannt, allgemein auch als Bahnhofplatz bezeichnet.

[[Bahnhofplatz]] ist die Bezeichnung für die Straße, welche die zentral gelegene [[Bahnhofanlage]] umschließt. Sie befindet sich in der Fürther [[Innenstadt]] und wird vom Gebäude des [[Hauptbahnhof]]s und dem mittig gelegenen [[Centaurenbrunnen]] dominiert, welcher früher von der Wendeschleife der [[Straßenbahn]] und einer Blumeneinfassung umschlossen wurde. Die üppige Parkanlage, von welcher der Name stammt, verschwand im Zuge der Umgestaltung zum heutigen [[Buslinien|Bus-]] und [[U-Bahn|U-Bahnhof]] fast vollends, wodurch auch der Name ''Bahnhofanlage'' zunehmend in Vergessenheit geriet. Heute wird die Bahnhofanlage, obwohl noch offiziell so benannt, allgemein auch als Bahnhofplatz bezeichnet.

__TOC__

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== Eingrenzung und Umbauung ==

== Eingrenzung und Umbauung ==

[[Bild:Bahnhofsplatz.jpg|thumb|left|Ansichtskarte des Bahnhofplatzes mit Straßenbahn]] [[Bild:Centaur1.jpg|thumb|right|Der Centaurenbrunnen]]

[[Bild:Bahnhofsplatz.jpg|mini|left|Ansichtskarte des Bahnhofplatzes mit Straßenbahn]] [[Bild:Centaur1.jpg|mini|right|Der Centaurenbrunnen]]

Nach Norden führt die [[Gustav-Schickedanz-Straße]] vorbei an der mittlerweile abgebrochenen [[Sahlmannvilla]] zur [[Fürther Freiheit]], im Westen befindet sich die Post, im Osten das [[Bahnhof-Center]] und im Süden schließlich der [[Hauptbahnhof]].

Nach Norden führt die [[Gustav-Schickedanz-Straße]] vorbei an der mittlerweile abgebrochenen [[Sahlmannvilla]] zur [[Fürther Freiheit]], im Westen befindet sich die Post, im Osten das [[Bahnhof-Center]] und im Süden schließlich der [[Hauptbahnhof]].

== Geschichte ==

== Geschichte ==

[[Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|thumb|left|Der Bahnhofplatz um 1900]]

[[Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|mini|left|Der Bahnhofplatz um 1900]]

[[Bild:Hauptpost.jpg|right|thumb|Postkarte der ehem. Hauptpost]]

[[Bild:Hauptpost.jpg|right|mini|Postkarte der ehem. Hauptpost]]

Als Fürth in den Jahren [[1863]] – [[1865]] an die [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]] angeschlossen wurde, errichteten vor allem jüdische Kaufleute am neuen Bahnhof aufwändige klassizistische Häuser, so dass der Bahnhofplatz bald zu den besten Adressen in Fürth gehörte. Bereits [[1867]] wurde eine Grünanlage eingerichtet. Diese wurde [[1889]] durch [[Alfred Babée]] umgestaltet, als die Aufstellung des [[Centaurenbrunnen]]s bevorstand.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt (Buch)|Seite=97}}</ref> In diesem Zuge wurde der Bahnhofplatz am [[9. Mai]] [[1889]] aus der [[Gebhardtstraße]] herausgelöst und erhielt seinen eigenen Namen. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] verwahrlost, wurde die Grünanlage [[1948]]/[[1949|49]] mit einer dreiteiligen Schmuckanlage völlig neu gestaltet. Mit dem U-Bahnbau verschwand sie, da die Untergeschosse bei offener Baugrube errichtet wurden.

Als Fürth in den Jahren [[1863]] – [[1865]] an die [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]] angeschlossen wurde, errichteten vor allem jüdische Kaufleute am neuen Bahnhof aufwändige klassizistische Häuser, so dass der Bahnhofplatz bald zu den besten Adressen in Fürth gehörte. Bereits [[1867]] wurde eine Grünanlage eingerichtet. Diese wurde [[1889]] durch [[Alfred Babée]] umgestaltet, als die Aufstellung des [[Centaurenbrunnen]]s bevorstand.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt (Buch)|Seite=97}}</ref> In diesem Zuge wurde der Bahnhofplatz am [[9. Mai]] [[1889]] aus der [[Gebhardtstraße]] herausgelöst und erhielt seinen eigenen Namen. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] verwahrlost, wurde die Grünanlage [[1948]]/[[1949|49]] mit einer dreiteiligen Schmuckanlage völlig neu gestaltet. Mit dem U-Bahnbau verschwand sie, da die Untergeschosse bei offener Baugrube errichtet wurden.

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