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Zeile 1: − + − − Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr von Nürnberg nach Fürth die [[Eisenbahn]], die erste geschäftlich und dauerhaft betriebe Eisenbahn in Deutschland. Die Jahrestag wurden im Laufe der Geschichte immer festlich begangen. − − * 50 Jahre Ludwigseisenbahn - [[1885]]: Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof]]. − * 100 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1935]]: Bau einer fahrfähigen Kopie des Adlers. Große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg. − * 125 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1960]]: Fahrten mit dem Adler-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]] − * 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1985]]: Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse − * 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[2010]]: Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhof aus Kunststoffplanen]] . Zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
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Die '''Bahnjubiläen''' der Ludwigseisenbahn, Reichsbahn, Bundesbahn und Deutschen Bahn waren auch in Fürth immer wichtige Ereignisse:
Die '''Bahnjubiläen''' der Ludwigseisenbahn, Reichsbahn, Bundesbahn und Deutschen Bahn waren auch in Fürth immer wichtige Ereignisse.
Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene [[Eisenbahn]] in Deutschland von Nürnberg nach Fürth. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen.
==50 Jahre Ludwigseisenbahn [[1885]]==
[[Datei:Ludwigsbahnhof 1898.jpg|thumb|right|Zweiter Ludwigsbahnhof. Grundsteinlegung am 7.12.1885]]
Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof|Ludwigsbahnhofs]], Beschlussfassung über die Errichtung eines [[Denkmal der Ludwigsbahn|Denkmals]], Herausgabe einer kupfernen Gedenkmedaille.
<br clear="all" />
==100 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1935]]==
[[Datei:Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg|thumb|right|Jubiläums-Buch ''Deutschlands erste Eisenbahn'']]
Bau einer fahrfähigen Kopie des [[Adler]]s, große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg, [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Herausgabe eines umfangreichen Buches]].
<br clear="all" />
==125 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1960]]==
[[Datei:Bahnjubiläum 125 Jahre Eisenbahn - Adler 07121960.jpg|thumb|right|Fahrt des Adlernachbaus auf den Straßenbahngleisen am 7.12.1960]]
Fahrten mit dem [[Adler]]-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]]
<br clear="all" />
==150 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1985]]==
[[Datei:150 Jahre Deutsche Eisenbahn 6.jpg|thumb|right|Treffen der Generationen: Adler vs. InterCityExperimental am Fürther Hauptbahnhof am 7.12.1985]]
Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse, Taufe einer [[Lokomotive "Fürth"|E-Lok der Baureihe 120]] auf den Namen „Fürth"
<br clear="all" />
==175 Jahre Deutsche Eisenbahn [[2010]]==
[[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg|thumb|right|"Ludwigsbahnhof - Zeitreise" auf der Fürther Freiheit im August 2010]]
Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln, Taufe eines [[ICE "Fürth"|ICE-Zuges]] auf den Namen „Fürth"
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== Lokalberichterstattung ==
* Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„[[Adler]]“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online abrufbar]
==Siehe auch==
* [[Das Eisenbahn- und Bus-Festival 2007]]
==Bilder==
==Bilder==
{{Bilder dieser Veranstaltung}}
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