Bahnlinie Fürth - Würzburg (Eisenbahnbrücke): Unterschied zwischen den Versionen
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Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, [[1863]]; an der Abzweigung der [[Geißäckerstraße]]. | Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, [[1863]]; an der Abzweigung der [[Geißäckerstraße]]. | ||
Version vom 12. Februar 2018, 15:21 Uhr
- Objekt
- Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein
- Baujahr
- 1863
- Geokoordinate
- 49° 29' 14.32" N, 10° 55' 52.75" E
- Quellangaben
- BLfD - Denkmalliste Fürth
Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, 1863; an der Abzweigung der Geißäckerstraße.
Bilder
Kreuzung der Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung)
und dem Eisenbahnviadukt der Bahnlinie Fürth – Würzburg, Februar 2017
Farrnbach durchfließt kurz unterhalb der Würzburger Straße (B-8-Anbindung)
ein Gewölbebogen des Eisenbahnviadukts der Bahnlinie Fürth – Würzburg, Februar 2017
Blick vom Kirchenturm St. Johannis in Burgfarrnbach nach Osten, 1991
Blick vom Kirchenturm St. Johannis in Burgfarrnbach nach Osten, 1940
Burgfarrnbach Brauerei ca 1900
Blick vom Farrnbachtal über das Bahnviadukt nach Burgfarrnbach -
rechts die alte Staatsstraße Nr. 102 (heute Geißäckerstraße), ca. 1900
