Fürberger Steg: Unterschied zwischen den Versionen

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Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1971 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Betriebswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt.
 
Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1971 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Betriebswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt.
  
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Version vom 20. August 2019, 17:49 Uhr

Br-FürbergerSteg.jpg
Der Fürberger Steg über den Main-Donau-Kanal
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Der Fürberger Steg ist eine Fuß- und Radwegbrücke über den Main-Donau-Kanal. Er verbindet die Fürther Ortsteile Unterfürberg und Oberfürberg miteinander.


Beschreibung

Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1971 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Betriebswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der Südwesttangente hindurchführt.

Durch eine im Brückenträger befindliche Rohrleitung von 1,0 m Durchmesser erhält der unterhalb des Kanals liegende Teil des Scherbsgrabens seinen normalen Abfluss; oberhalb zulaufendes Hochwasser wird in den Main-Donau-Kanal entlastet.

Siehe auch

Bilder