Farrnbach-Brücke (Alte Würzburger Straße)

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Brücke der alten Würzburger Straße (B8) über den Farrnbach nach der Abzweigung der Geißäckerstraße (1992)
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Brücke
Farrnbach-Brücke (Alte Würzburger Straße)
Straße
Alte Würzburger Straße
Gewässer
Farrnbach
Überspannt
Farrnbach
Baujahr
1957
Bauart
Brücke über die Farrnbach
Denkmalstatus besteht
Nein
Ehemals
Nein
Geo-Daten
49° 29' 16.28" N
10° 56' 12.05" E
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Vor dem Bau des Main-Donau-Kanals führte die Würzburger Straße (B8) vom Kieselbühl direkt zum Viadukt Burgfarrnbach. Kurz vor dem Viadukt überquerte sie auf einer zuletzt 1957 erneuerten Brücke die Farrnbach.

Geschichte

Bereits 1747 wird ein Steinenbrücklein in den Archiven erwähnt, das zwischen Burgfarrnbach und Fürth gelegen war.[1] Im Zuge des Ausbaus der Chaussee von Emskirchen nach Fürth wurden 1802 Planungen für einen Neubau, eine gewölbte Brücke mit zwei Bögen, erstellt. Im April 1804 begannen Maurermeister Sixtus Karl d. J. und Zimmermeister Friedrich Wilhelm Bub mit den Arbeiten, wobei zuerst eine Umleitung des Baches inklusive einer Interimsbrücke erfolgen musste. Trotz einer mehrmaligen Überschwemmung der Baustelle durch Starkregen und Hochwasser wurde die Brücke Anfang September 1804 fertiggestellt.[2] Ein weiterer Neubau erfolgte dann 1957.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. [[Stadtarchiv Fürth, PLA 318 a - in: Hans Werner Kress: Der Chausseebau Emskirchen - Fürth, Teil 3. In: Fürther Geschichtsblätter, Ausgabe 2/2025, S. 65
  2. [[Stadtarchiv Fürth, PLA 318 a - in: Hans Werner Kress: Der Chausseebau Emskirchen - Fürth, Teil 3. In: Fürther Geschichtsblätter, Ausgabe 2/2025, S. 65-66

Bilder

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