Luftbildkarte 1945: Unterschied zwischen den Versionen

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* Mit freundlicher Unterstützung und Genehmigung durch das [http://www.ldbv.bayern.de/ Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung], München; Geobasisdaten: Bayerische Vermessungsverwaltung (AZ: VM 3830B-o.N. vom 8. März 2016)
 
* Mit freundlicher Unterstützung und Genehmigung durch das [http://www.ldbv.bayern.de/ Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung], München; Geobasisdaten: Bayerische Vermessungsverwaltung (AZ: VM 3830B-o.N. vom 8. März 2016)
* Mit freundlicher Unterstützung und Genehmigung der [http://ncap.org.uk/ National Collection of Aerial Photography RCAHMS (NACP)] / Historic Environment Scotland (HES Collections), Edinburgh, Schottland (Lizenznummer IMSL-IR-77861 vom 23. März 2016)
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* Mit freundlicher Unterstützung und Genehmigung der [http://ncap.org.uk/ National Collection of Aerial Photography (NACP)] / [http://www.rcahms.gov.uk/ Historic Environment Scotland (RCAHMS)], Edinburgh, Schottland (Lizenznummer IMSL-IR-77861 vom 23. März 2016)
  
 
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[[Kategorie: Pläne und Kartenwerke]]
 
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Version vom 24. März 2016, 12:14 Uhr

Luftbildzusammensetzung Stadtgebiet Fürth, Aufnahmen Feb. - Apr. 1945

Diese interaktive Karte stellt die Stadt Fürth im Jahr 1945 dar. Grundlage sind unterschiedliche Luftbildaufnahmen amerikanischer und britischer Aufklärungsflieger aus den letzten Tagen des 2. Weltkrieges.

Bitte beachten Sie, dass die Karte einen Zusammenschnitt aus verschiedenen Aufnahmezeitpunkten (Februar - April 1945) darstellt; sie darf deshalb nicht zu Analysezwecken (z. B. bei Kampfmittelverdacht) verwendet werden. Die Karte dient ausschließlich zur Illustration der Kriegseinwirkungen in Fürth kurz vor der Kapitulation.

Um in den Vollbildmodus zu wechseln bitte hier klicken. Wenn Sie einen aktuellen Stadtplan mit einblenden wollen, klicken Sie bitte rechts im Bild auf das "weisse Kreuz" und wählen die Option "OpenStreetMap". Dadurch wird dem Luftbildmosaik eine aktuelle, paßgenaue Straßenkarte unterlegt, womit die Verortung einzelner Gebäude/Straßen/Plätze etc. erleichtert wird. Man beachte beispielsweise den damaligen Verlauf der Pegnitz und die heute nicht mehr existente Gänsberg-Bebauung.


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