Schwabacher Straße: Unterschied zwischen den Versionen

Aus FürthWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 7: Zeile 7:
 
[[Datei:Schwabacherstraße 1914.jpg|miniatur|right|Schwabacher Straße, ca. 1914]]
 
[[Datei:Schwabacherstraße 1914.jpg|miniatur|right|Schwabacher Straße, ca. 1914]]
 
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden]][[Bild:Schwabacher Straße.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße um 1950]]
 
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden]][[Bild:Schwabacher Straße.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße um 1950]]
Die Schwabacher Straße beginnt am [[Rathaus]] und führt durch die gesamte Tiefe der [[Südstadt]], vorbei an [[Weikershof]] bis zur Stadtgrenze von [[Nürnberg]] (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.
+
Die Schwabacher Straße beginnt am [[Kohlenmarkt]] gegenüber des [[Rathaus]]es und führt durch die gesamte Tiefe der [[Südstadt]], vorbei an [[Weikershof]] bis zur Stadtgrenze von [[Nürnberg]] (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.
  
 
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==

Version vom 6. Juni 2018, 21:28 Uhr

Die Karte wird geladen …

Die Schwabacher Straße (Nr. 1-514) ist eine Straße in der Fürther Innen- sowie Südstadt und enthält im Innenstadtbereich heute die Fußgängerzone der Stadt.


Lage

Schwabacher Straße, ca. 1914
Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden
Schwabacher Straße um 1950

Die Schwabacher Straße beginnt am Kohlenmarkt gegenüber des Rathauses und führt durch die gesamte Tiefe der Südstadt, vorbei an Weikershof bis zur Stadtgrenze von Nürnberg (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.

Geschichte

Der Abschnitt ab der Bahnunterführung stadtauswärts hieß früher Äußere Schwabacher Straße bzw. Schwabacher Landstraße.

Bereits 1875 gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.[1] Dies wurde dann 1895/1896 realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.[2]

Prägende und bedeutsame Gebäude

»Zeitverschiebung«

Hier kann per horizontaler Mauszeigerbewegung zwischen zwei deckungsgleich übereinandergelegten Fotos aus verschiedenen Epochen gewechselt werden:



  • Foto alt: historische Postkarte
  • Foto neu: Aufnahme von 2018 (Foto und Anpassung: Robert Söllner)



  • Foto alt: historische Postkarte
  • Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: Robert Söllner)



  • Foto alt: historische Postkarte
  • Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: Robert Söllner)



  • Foto alt: historische Postkarte
  • Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: Robert Söllner)



  • Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
  • Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: Robert Söllner)



  • Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
  • Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: Robert Söllner)

Wichtige Gebäude und Baudenkmäler

Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d.h. Hausnummer 101 kommt vor Hausnummer 2 etc.)

… weitere Ergebnisse


Literatur

Lokalberichterstattung

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Fronmüllerchronik, 1887, S. 443f
  2. Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015, S. 54

Bilder

… weitere Ergebnisse