Änderungen an verlinkten Seiten

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Seite:
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N
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K
Kleine Änderung
B
Änderung durch einen Bot
(±123)
Die Änderung der Seitengröße in Bytes

8. Dezember 2025

7. Dezember 2025

     22:05  Ludwigseisenbahn‎‎ 4 Änderungen Versionsgeschichte +95 Bytes [Aquilex‎ (4×)]
 K   
22:05 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Aquilex Diskussion Beiträge (→‎Neuere Erkenntnisse)
 K   
22:04 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes Aquilex Diskussion Beiträge
 K   
22:02 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Aquilex Diskussion Beiträge (→‎Lokalberichterstattung)
     
22:01 (Aktuell | Vorherige) +92 Bytes Aquilex Diskussion Beiträge (→‎Lokalberichterstattung: FN-Bericht vom 08.12.2025 erg.)

6. Dezember 2025

     21:35  Ludwigseisenbahn UnterschiedVersionen +114 Bytes Zonebattler Diskussion Beiträge (→‎Lokalberichterstattung)
 K   12:55  Gerd Walther UnterschiedVersionen −4 Bytes Zonebattler Diskussion Beiträge (Textersetzung - „Rundfunk und Museum“ durch „Rundfunk & Museum“)

4. Dezember 2025

     22:10  Hornschuchpromenade UnterschiedVersionen +92 Bytes Aquilex Diskussion Beiträge (→‎Lokalberichterstattung: FN-Bericht vom 05.12.2025 erg.)
     07:33  Infra fürth gmbh‎‎ 2 Änderungen Versionsgeschichte −24 Bytes [Doc Bendit‎ (2×)]
     
07:33 (Aktuell | Vorherige) −1 Byte Doc Bendit Diskussion Beiträge (→‎Sonstiges)
     
07:13 (Aktuell | Vorherige) −23 Bytes Doc Bendit Diskussion Beiträge (seltsamen Satzbau entwirrt)
     06:47  Datei:Wartehalle 01051957.jpg‎‎ 5 Änderungen Versionsgeschichte +41 Bytes [OKr‎; Doc Bendit‎ (4×)]
     
06:47 (Aktuell | Vorherige) +6 Bytes Doc Bendit Diskussion Beiträge
     
06:47 (Aktuell | Vorherige) +12 Bytes Doc Bendit Diskussion Beiträge (damit Formular funzt)
     
06:46 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes Doc Bendit Diskussion Beiträge (korrekte Straßenbezeichnung zum damaligen Zeitpunkt)
     
06:44 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes Doc Bendit Diskussion Beiträge (im Hintergrund IST das Eckhaus Gustav-Schickedanz-Straße 5 zu sehen und nicht das zweite Haus in der Reihe Rudolf-Breitscheid-Straße 17. Das ist ein Nachkriegsbau, der zu dieser Zeit noch gar nicht existiert. Deshalb die Baulücke. Bitte keine leichtfertigen Änderungen)
     
03:25 (Aktuell | Vorherige) +23 Bytes OKr Diskussion Beiträge (Im Hintergrund ist nicht das Eckhaus zur Bahnhofstraße, sondern das zweite Haus in der Zeile Rudolf-Breitscheid-Straße zu sehen)
     06:33  Datei:AK Weinstraße gel 6 Juli 1916.jpg UnterschiedVersionen −20 Bytes Doc Bendit Diskussion Beiträge (eine Gebäudeanschrift ist kein Ort)

2. Dezember 2025

     20:46  Kamran Salimi‎‎ 3 Änderungen Versionsgeschichte +360 Bytes [Kasa Fue‎; Lotte‎ (2×)]
     
20:46 (Aktuell | Vorherige) +75 Bytes Lotte Diskussion Beiträge (Gelöschte Funktion wieder eingesetzt)
     
19:43 (Aktuell | Vorherige) +151 Bytes Lotte Diskussion Beiträge (Funktionen präzisiert)
     
11:43 (Aktuell | Vorherige) +134 Bytes Kasa Fue Diskussion Beiträge
     20:42  Ludwigseisenbahn UnterschiedVersionen +930 Bytes Zonebattler Diskussion Beiträge (→‎Neuere Erkenntnisse)
     20:28  (Datei-Logbuch) [Zonebattler‎ (4×)]
     
20:28 Zonebattler Diskussion Beiträge lud Datei:2025-12-02 Schwellensteine Staatsbahn auf Trasse Ludwigsbahn (4).jpg hoch ‎({{Bild |Genre=Fotografien |Attribut1=Gebäude |Wert1=Königswarterstraße |Attribut2=Verkehrsmittel |Wert2=Ludwigseisenbahn;Straßenbahn |Quellangaben=Ralph Stenzel |Ort=Oststadt;Königswarterstraße |ZeigeNichtInOrt=Nein |Straße=Rudolf-Breitscheid-Straße |ZeigeNichtInStraße=Nein |Urheber=Ralph Stenzel |Erstellungsdatum=2025/12/02 |Lizenz=cc-by-sa-4.0 |Beschreibung=Bei archäologischer Befundung im Dezember 2025 freigelegte Schwellensteine der Staatsbahn entlang der Trasse der Ludwigseisenbahn…)
     
20:27 Zonebattler Diskussion Beiträge lud Datei:2025-12-02 Schwellensteine Staatsbahn auf Trasse Ludwigsbahn (3).jpg hoch ‎({{Bild |Genre=Fotografien |Attribut1=Gebäude |Wert1=Königswarterstraße |Attribut2=Verkehrsmittel |Wert2=Ludwigseisenbahn;Straßenbahn |Quellangaben=Ralph Stenzel |Ort=Oststadt;Königswarterstraße |ZeigeNichtInOrt=Nein |Straße=Rudolf-Breitscheid-Straße |ZeigeNichtInStraße=Nein |Urheber=Ralph Stenzel |Erstellungsdatum=2025/12/02 |Lizenz=cc-by-sa-4.0 |Beschreibung=Bei archäologischer Befundung im Dezember 2025 freigelegte Schwellensteine der Staatsbahn entlang der Trasse der Ludwigseisenbahn…)
     
20:27 Zonebattler Diskussion Beiträge lud Datei:2025-12-02 Schwellensteine Staatsbahn auf Trasse Ludwigsbahn (2).jpg hoch ‎({{Bild |Genre=Fotografien |Attribut1=Gebäude |Wert1=Königswarterstraße |Attribut2=Verkehrsmittel |Wert2=Ludwigseisenbahn;Straßenbahn |Quellangaben=Ralph Stenzel |Ort=Oststadt;Königswarterstraße |ZeigeNichtInOrt=Nein |Straße=Rudolf-Breitscheid-Straße |ZeigeNichtInStraße=Nein |Urheber=Ralph Stenzel |Erstellungsdatum=2025/12/02 |Lizenz=cc-by-sa-4.0 |Beschreibung=Bei archäologischer Befundung im Dezember 2025 freigelegte Schwellensteine der Staatsbahn entlang der Trasse der Ludwigseisenbahn…)
     
20:27 Zonebattler Diskussion Beiträge lud Datei:2025-12-02 Schwellensteine Staatsbahn auf Trasse Ludwigsbahn (1).jpg hoch ‎({{Bild |Genre=Fotografien |Attribut1=Gebäude |Wert1=Königswarterstraße |Attribut2=Verkehrsmittel |Wert2=Ludwigseisenbahn;Straßenbahn |Quellangaben=Ralph Stenzel |Ort=Oststadt;Königswarterstraße |ZeigeNichtInOrt=Nein |Straße=Rudolf-Breitscheid-Straße |ZeigeNichtInStraße=Nein |Urheber=Ralph Stenzel |Erstellungsdatum=2025/12/02 |Lizenz=cc-by-sa-4.0 |Beschreibung=Bei archäologischer Befundung im Dezember 2025 freigelegte Schwellensteine der Staatsbahn entlang der Trasse der Ludwigseisenbahn…)