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|Wert2=Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg; Eisenbahn | |Wert2=Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg; Eisenbahn | ||
|Attribut3=Gebäude | |Attribut3=Gebäude | ||
|Wert3=Bahnhof Vach | |Wert3=Bahnhof Vach | ||
|Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | |Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | ||
|Ort=Stadeln | |Ort=Stadeln | ||
|Straße=An der Rampe | |Straße=An der Rampe | ||
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|Urheber=Michael Smolarczik | |Urheber=Michael Smolarczik | ||
|Erstellungsdatum=1991/07/19 | |Erstellungsdatum=1991/07/19 | ||
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|Beschreibung=Bauzug für Oberleitungsarbeiten am Bahnhof Vach mit Blick zum Stellwerk 1 am Bahnübergang nach Steinach. Im Vordergrund das Anschlussgleis zum Gelände der Firma [[BIG]]. Das Gebäude mit seiner Uralt-Technik (Hebelbank und Drahtzugleitungen für Signale und Weichen) mitsamt den Spannwerken ist längst abgerissen und auf moderne Technik umgestellt worden. | |Beschreibung=Bauzug für Oberleitungsarbeiten am Bahnhof Vach mit Blick zum Stellwerk 1 am Bahnübergang nach Steinach. Im Vordergrund das Anschlussgleis zum Gelände der Firma [[BIG]]. Das Gebäude mit seiner Uralt-Technik (Hebelbank und Drahtzugleitungen für Signale und Weichen) mitsamt den Spannwerken ist längst abgerissen und auf moderne Technik umgestellt worden. | ||
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Bauzug für Oberleitungsarbeiten von 1991 am Bahnhof Vach mit Blick zum Stellwerk 1 am Bahnübergang nach Steinach. Im Vordergrund das Anschlussgleis zum Gelände der Firma [[BIG]]. Das Gebäude mit seiner uralt Technik mit Hebelbank und Drahtzugleitungen für Signale und Weichen mitsamt den Spannwerken ist längst abgerissen und auf moderne Technik umgestellt worden. | Bauzug für Oberleitungsarbeiten von 1991 am Bahnhof Vach mit Blick zum Stellwerk 1 am Bahnübergang nach Steinach. Im Vordergrund das Anschlussgleis zum Gelände der Firma [[BIG]]. Das Gebäude mit seiner uralt Technik mit Hebelbank und Drahtzugleitungen für Signale und Weichen mitsamt den Spannwerken ist längst abgerissen und auf moderne Technik umgestellt worden. | ||
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