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Version vom 7. Januar 2020, 14:48 Uhr
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({{Bild}} Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020. Links die Brücke Erlanger Straße. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, sollen hier die S-Bahn Gleise verlaufen und ein Bahnhof Stadeln entstehen. Die Stadt Fürth möchte im Gegensatz an der vorhand…) |
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{{Bild | |||
|Attribut1=Verkehrsmittel | |||
|Wert1=S-Bahn;Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg | |||
|Attribut2=Verkehrsmittel | |||
|Attribut3=Gebäude | |||
|Wert3=Stadelner Hard | |||
|Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | |||
|Ort=Stadeln | |||
|Straße=Stadelner Hard | |||
|Zeige nicht in Straße=Nein | |||
|Urheber=Norbert Pietsch | |||
|Erstellungsdatum=2020/01/06 | |||
|Lizenz=cc-by-sa-3.0 | |||
|Beschreibung=Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020. Links die [[Brücke Erlanger Straße]]. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, sollen hier die S-Bahn Gleise verlaufen und ein Bahnhof Stadeln entstehen. Die Stadt Fürth möchte im Gegensatz an der vorhandenen Strecke die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise bauen lassen. | |||
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== Beschreibung == | == Beschreibung == | ||
Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020. Links die [[Brücke Erlanger Straße]]. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, sollen hier die S-Bahn Gleise verlaufen und ein Bahnhof Stadeln entstehen. Die Stadt Fürth möchte im Gegensatz an der vorhandenen Strecke die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise bauen lassen. | Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020. Links die [[Brücke Erlanger Straße]]. Sollte es nach den Plänen der DB gehen, sollen hier die S-Bahn Gleise verlaufen und ein Bahnhof Stadeln entstehen. Die Stadt Fürth möchte im Gegensatz an der vorhandenen Strecke die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise bauen lassen. | ||
