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Bahnwärterhäuschen: Unterschied zwischen den Versionen
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|Abbruchjahr=1967 | |Abbruchjahr=1967 | ||
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Das älteste deutsche '''Bahnwärterhäuschen''' an der [[Stadtgrenze]] zu Nürnberg war bis zu seinem Abriss am [[10. August]] [[1967]] das letzte Baudenkmal der [[Ludwigseisenbahn|ersten deutschen Eisenbahn]]. Der Stadtrat beschloss [[1966]] den Abriss. Zuvor hatte sich der damalige Archiv- und Museumsleiter Dr. [[Adolf Schwammberger|Schwammberger]] noch für den Erhalt eingesetzt, jedoch ohne Erfolg. | Das älteste deutsche '''Bahnwärterhäuschen''' an der [[Stadtgrenze]] zu Nürnberg war bis zu seinem Abriss am [[10. August]] [[1967]] das letzte Baudenkmal der [[Ludwigseisenbahn|ersten deutschen Eisenbahn]]. Der Stadtrat beschloss [[1966]] den Abriss. Zuvor hatte sich der damalige Archiv- und Museumsleiter Dr. [[Adolf Schwammberger|Schwammberger]] noch für den Erhalt eingesetzt, jedoch ohne Erfolg. | ||
== Literatur == | |||
* Fürther Geschichtswerkstatt (Hrsg.): [[Eisenbahnstadt Fürth (Buch)|Eisenbahnstadt Fürth]], Städtebilder Verlag, Fürth, 2007 | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
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* [[Nürnberger Straße]] | * [[Nürnberger Straße]] | ||
* [[Lokschuppen von 1860]] | * [[Lokschuppen von 1860]] | ||
== Bilder == | |||
{{Bilder dieses Gebäudes}} | |||
[[Kategorie:Eisenbahn]] | [[Kategorie:Eisenbahn]] | ||
[[Kategorie:Verkehr (ehemals)]] | [[Kategorie:Verkehr (ehemals)]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Gebäude (ehemals)]] | ||
[[Kategorie:Oststadt]] | [[Kategorie:Oststadt]] | ||
[[Kategorie:Stadtgrenze]] | [[Kategorie:Stadtgrenze]] | ||
