125.895
Bearbeitungen
| Zeile 24: | Zeile 24: | ||
Noch einmal, am [[22. März]] [[1775]] kam es zu Ärger, als der Markgraf durch Fürther Amtsknechte das Nürnberger Wappen an der Dooser Brücke einfach "weghauen" ließ. | Noch einmal, am [[22. März]] [[1775]] kam es zu Ärger, als der Markgraf durch Fürther Amtsknechte das Nürnberger Wappen an der Dooser Brücke einfach "weghauen" ließ. | ||
===Die ehemalige Eisenbahnbrücke als Dooser Brücke=== | ===Die ehemalige Eisenbahnbrücke als Dooser Brücke=== | ||
Die 1843/44 errichtete Eisenbahnbrücke der Ludwig-Süd-Nord-Bahn war nach deren Umlegung über Fürth im Jahr 1876 obsolet geworden und wurde in der Folgezeit zur Straßenbrücke umgenutzt. Sie führte den Namen Dooser Brücke fort.<ref>Namensnachweis Dooser Brücke in: Tümmels Offizieller Straßenführer durch die Städte Nürnberg und Fürth, 1928, S. 25 und Katasterplan der Stadt, 1951</ref> Nach einem Hochwassser 1909 wurde die Brücke, wie der benachbarte Brückkanal, um einen zweiten Gewölbebogen erweitert. Dieser wurde 1945 gesprengt und abermals wiederaufgebaut. Von Juni bis Juli 1963 wurde die Brücke abgerissen<ref>[[Fürth 1962/63 (Buch)|Fürth 1962/63 (Buch)]], S. 89</ref> und 1964 durch die neue Kurgartenbrücke ersetzt. Dies war in Vorbereitung des Umbaus des Ludwigskanals zum [[Frankenschnellweg]] nötig geworden. | Die 1843/44 errichtete Eisenbahnbrücke der Ludwig-Süd-Nord-Bahn war nach deren Umlegung über Fürth im Jahr 1876 obsolet geworden und wurde in der Folgezeit zur Straßenbrücke umgenutzt. Sie führte den Namen Dooser Brücke fort.<ref>Namensnachweis Dooser Brücke in: Tümmels Offizieller Straßenführer durch die Städte Nürnberg und Fürth, 1928, S. 25 und Katasterplan der Stadt Fürth, Stand: April 1951</ref> Nach einem Hochwassser 1909 wurde die Brücke, wie der benachbarte Brückkanal, um einen zweiten Gewölbebogen erweitert. Dieser wurde 1945 gesprengt und abermals wiederaufgebaut. Von Juni bis Juli 1963 wurde die Brücke abgerissen<ref>[[Fürth 1962/63 (Buch)|Fürth 1962/63 (Buch)]], S. 89</ref> und 1964 durch die neue Kurgartenbrücke ersetzt. Dies war in Vorbereitung des Umbaus des Ludwigskanals zum [[Frankenschnellweg]] nötig geworden. | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||