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Straßenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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== Streckenverlauf in Fürth == | == Streckenverlauf in Fürth == | ||
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| Streckenverläufe | |||
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'''1902''' | |||
{{Karte|geojson=Straßenbahn 1902|zoom=13|box=nein|width=100%}} | |||
'''1910''' | |||
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'''1931''' | |||
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'''1969''' | |||
{{Karte|geojson=Straßenbahn 1969|zoom=13|box=nein|width=100%}} | |||
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[[Bild:Schwabacher Straße.jpg|mini|left|Straßenbahn in der Schwabacher Straße]] | [[Bild:Schwabacher Straße.jpg|mini|left|Straßenbahn in der Schwabacher Straße]] | ||
[[Datei:Wartehalle 01051957.jpg|mini| | [[Datei:Wartehalle 01051957.jpg|mini|left|Wartehalle an der östlichen Seite der Fürther Freiheit, sog. "[[Hirschgarten]]", 1958]] | ||
[[Bild:Fürther Freiheit 70.jpg|mini| | [[Bild:Fürther Freiheit 70.jpg|mini|left|Straßenbahn auf der [[Fürther Freiheit]] Anfang der 1970er Jahre]] | ||
Die Straßenbahntrasse führte von Nürnberg kommend zunächst durch die [[Nürnberger Straße]], bog dann in die heutige [[Gustav-Schickedanz-Straße]] ein und führte zunächst bis zur Weinstraße (heutige [[Rudolf-Breitscheid-Straße]]), später dann durch die [[Schwabacher Straße]] zum [[Obstmarkt]]. In der Gegenrichtung blieb sie in der Weinstraße bis zur [[Luisenstraße]] und schwenkte dort mit engen Kurven hinüber zur [[Nürnberger Straße]]. Nach Einstellung der [[Ludwigseisenbahn]] wurde sie [[1927]] auf deren Trasse in der [[Hornschuchpromenade]] verlegt. | Die Straßenbahntrasse führte von Nürnberg kommend zunächst durch die [[Nürnberger Straße]], bog dann in die heutige [[Gustav-Schickedanz-Straße]] ein und führte zunächst bis zur Weinstraße (heutige [[Rudolf-Breitscheid-Straße]]), später dann durch die [[Schwabacher Straße]] zum [[Obstmarkt]]. In der Gegenrichtung blieb sie in der Weinstraße bis zur [[Luisenstraße]] und schwenkte dort mit engen Kurven hinüber zur [[Nürnberger Straße]]. Nach Einstellung der [[Ludwigseisenbahn]] wurde sie [[1927]] auf deren Trasse in der [[Hornschuchpromenade]] verlegt. | ||
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=== Linie 7 === | === Linie 7 === | ||
[[Datei:Sammlung Steinmetz (1).jpg|mini| | [[Datei:Sammlung Steinmetz (1).jpg|mini|left|Linie 7 auf der Wendeschleife an der Billinganlage]] | ||
'''Billinganlage - Fürther Freiheit - Hauptbahnhof - Flößaustraße'''<br> | '''Billinganlage - Fürther Freiheit - Hauptbahnhof - Flößaustraße'''<br> | ||
eingesetzte Fahrzeuge: vierachsige Großraumtriebwagen der Baureihe 200 mit Beiwagen / sechsachsige Gelenktriebwagen der Baureihe 300 solo<br> | eingesetzte Fahrzeuge: vierachsige Großraumtriebwagen der Baureihe 200 mit Beiwagen / sechsachsige Gelenktriebwagen der Baureihe 300 solo<br> | ||
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*Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V., [[Die Straßaboh (Broschüre)|Die Straßaboh - Sonderausgabe Fürth]], Nürnberg, [[2007]] | *Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V., [[Die Straßaboh (Broschüre)|Die Straßaboh - Sonderausgabe Fürth]], Nürnberg, [[2007]] | ||
* Ulrich Rockelmann: U-Bahn versus Straßenbahnlinie 1 : die 1970er-Jahre in Nürnberg ... in: Straßenbahn-Magazin, Nahverkehr. - 41 (2010),8, S. 38 - 41 | * Ulrich Rockelmann: U-Bahn versus Straßenbahnlinie 1 : die 1970er-Jahre in Nürnberg ... in: Straßenbahn-Magazin, Nahverkehr. - 41 (2010),8, S. 38 - 41 | ||
* Jürgen Franzke: [[Adler und Staatsbahn (Buch)|Adler und Staatsbahn]], [[edition promenade]], 2025, 130 S. | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
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* ''Festschrift zur 40. Haupt-Versammlung des Vereins Deutscher Ingenieure in Nürnberg.'' Nürnberg, 1899. - [http://digital.slub-dresden.de/werkansicht/dlf/130001/7/0/ online-Digitalisat] | * ''Festschrift zur 40. Haupt-Versammlung des Vereins Deutscher Ingenieure in Nürnberg.'' Nürnberg, 1899. - [http://digital.slub-dresden.de/werkansicht/dlf/130001/7/0/ online-Digitalisat] | ||
* Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V. [http://www.sfnbg.de/index.php/de Homepage] | * Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V. [http://www.sfnbg.de/index.php/de Homepage] | ||
* Die alte Nürnberg-Fürther Straßenbahn seit 1881 [https://youtu.be/LfRunN8rn7w?si=V2RPoEwYnRYV1Bhb youtube-Präsentation] | |||
==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||
<references /> | <references /> | ||
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* Foto alt: Blick in die Schwabacher Straße, links die Schuhgeschäfte Hagler und Pöhlmann, ca. 1955 (Urheber: Ferdinand Vitzethum) | * Foto alt: Blick in die Schwabacher Straße, links die Schuhgeschäfte Hagler und Pöhlmann, ca. 1955 (Urheber: Ferdinand Vitzethum) | ||
* Foto neu: Aufnahme von 2024 (Foto und Anpassung: [[Claus W. Vogl]]) | * Foto neu: Aufnahme von 2024 (Foto und Anpassung: [[Claus W. Vogl]]) | ||
* Alternativ als Video [[Datei:SV SCHWABACHER STRASSE FUSSGAENGERZONE.mp4|thumb|none|thumbtime=0:00:07|200px]] | |||
{{ImageSlider|Bild1=Straßenbahn 1981 (4).jpg|Bild2=Slider StraßenbahnWendeschleife2.jpg|width=900px}} | {{ImageSlider|Bild1=Straßenbahn 1981 (4).jpg|Bild2=Slider StraßenbahnWendeschleife2.jpg|width=900px}} | ||
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* Foto alt: Aufnahme von 1981 (Urheber: unbekannt) | * Foto alt: Aufnahme von 1981 (Urheber: unbekannt) | ||
* Foto neu: Aufnahme von 2024 (Foto und Anpassung: [[Claus W. Vogl]]) | * Foto neu: Aufnahme von 2024 (Foto und Anpassung: [[Claus W. Vogl]]) | ||
* Alternativ als Video [[Datei:SV STRASSENBAHN KIDERLINSTRASSE.mp4|thumb|none|thumbtime=0:00:07|200px]] | |||
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* Foto alt: Aufnahme von 1977 (Urheber: Rudolf Grüner) | * Foto alt: Aufnahme von 1977 (Urheber: Rudolf Grüner) | ||
* Foto neu: Aufnahme von 2024 (Foto und Anpassung: [[Claus W. Vogl]]) | * Foto neu: Aufnahme von 2024 (Foto und Anpassung: [[Claus W. Vogl]]) | ||
* Alternativ als Video [[Datei:SV STRASSENBAHN STADTGRENZE.mp4|thumb|none|thumbtime=0:00:07|200px]] | |||
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