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Burgfarrnbach: Unterschied zwischen den Versionen
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|Bild=Burgfarrnbach_076.jpg | |Bild=Burgfarrnbach_076.jpg | ||
|Eingemeindungsdatum=1923/12/03 | |Eingemeindungsdatum=1923/12/03 | ||
|Ehemals=Nein | |||
|PLZ=90768 | |PLZ=90768 | ||
| | |Stadtbezirk=Stadtbezirk West | ||
| | |StatistischerBezirk=09 | ||
|StatistischerDistrikt=091; 092; 093; 094; 095 | |||
|Fläche=9,5 | |||
|Bevölkerung=7800 | |||
|Haushalte=3600 | |||
|Bemerkung=Stand 2021. Quelle: Stadt Nürnberg - Amt für Stadtforschung und Statistik: [[Statistisches Jahrbuch]] 2022 | |||
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Am Steinbruch in Burgfarrnbach befindet sich mit 392,70 m über dem Meeresspiegel der höchste natürliche Geländepunkt Fürths.<ref name="wikipedia">[[Wikipedia:Burgfarrnbach|Burgfarrnbach]] (Wikipedia)</ref> | Am Steinbruch in Burgfarrnbach befindet sich mit 392,70 m über dem Meeresspiegel der höchste natürliche Geländepunkt Fürths.<ref name="wikipedia">[[Wikipedia:Burgfarrnbach|Burgfarrnbach]] (Wikipedia)</ref> | ||
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== Namensgebung == | == Namensgebung == | ||
Der Name leitet sich ab von der [[Farrnbach]], dem Fließgewässer, wobei ''Bach'' nicht von dem Bach, sondern wohl von ''Ache'' kommt. ''Farrn'' deutet entweder auf das Farnkraut hin oder auch auf Farres, also Stiere.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt - Band 2 (Buch)|Seite=131}}</ref> Die Siedlung selbst hatte im Laufe der Geschichte verschiedene Bezeichnungen. Unter anderem finden sich folgende Namen in den Urkunden: | Der Name leitet sich ab von der [[Farrnbach]], dem Fließgewässer, wobei ''Bach'' nicht von dem Bach, sondern wohl von ''Ache'' kommt. ''Farrn'' deutet entweder auf das Farnkraut hin oder auch auf Farres, also Stiere.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt - Band 2 (Buch)|Seite=131}}</ref> Die Siedlung selbst hatte im Laufe der Geschichte verschiedene Bezeichnungen. Unter anderem finden sich folgende Namen in den Urkunden: | ||
* [[903]]: Varenbach | * [[903]]: Varenbach | ||
* [[912]]: Faranpach | * [[912]]: Faranpach | ||
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==Schule, Kindergarten, Bad== | ==Schule, Kindergarten, Bad== | ||
Die Burgfarrnbacher Jugend erhielt 1969 ein 8x20 Meter großes Bad unterhalb der Schule. 155.000 DM kostet das nur 80 Zentimeter tiefe Becken einschließlich der nötigen Nebenanlagen, der Umwälzanlage und des Gebäudes für den Bademeister. Der Bau war anfangs umstritten, das Bad entwickelte sich aber zu einem beliebten Treffpunkt. Die Schule wiederum bot in drei Geschossen etliche Räume. 21 Jahre nach der Grundsteinlegung der Kirche entstand 1975 ein Kindergarten-Neubau mit 50 Plätzen für die katholische Mariengemeinde an der Hummelstraße neben der Marienkirche. Bauherr war die | [[Datei:2 Schulklasse während des Ersten Weltkriegs Burgfarrnbach 1915.jpg|mini|rechts|2. Klasse in Burgfarrnbach, 1915]] | ||
Die Burgfarrnbacher Jugend erhielt 1969 ein 8x20 Meter großes Bad unterhalb der Schule. 155.000 DM kostet das nur 80 Zentimeter tiefe Becken, einschließlich der nötigen Nebenanlagen, der Umwälzanlage und des Gebäudes für den Bademeister. Der Bau war anfangs umstritten, das Bad entwickelte sich aber zu einem beliebten Treffpunkt. Die Schule wiederum bot in drei Geschossen etliche Räume. 21 Jahre nach der Grundsteinlegung der Kirche entstand 1975 ein Kindergarten-Neubau mit 50 Plätzen für die katholische Mariengemeinde an der Hummelstraße neben der Marienkirche. Bauherr war die katholische Kirchenstiftung „Christkönig“. | |||
== Kirchenleben == | == Kirchenleben == | ||
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Schon im Juni [[1952]] erhielt Burgfarrnbach aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens entlang der [[Würzburger Straße]] im Ortskern seinen ersten Gehsteig. Die Verkehrsverhältnisse änderten sich erheblich, als 1969 der Bau des Main-Donau-Kanals begonnen und 1972 fertiggestellt wurde. Die Bundesstraße 8 musste westlich verlegt und über den Großschifffahrtsweg geführt werden. Zur Verkehrsverbesserung im Zentrum wurde im August 1971 das „Kapelln“-Gebäude an der Abzweigung der Bernbacher Straße / Würzburger Straße abgerissen. Der Verkehr, der bisher durch das Viadukt (Eisenbahnbrücke mit drei Bogen) führte, bekam 1971 eine neue Trasse. Die Bundesstraße 8 wurde am [[13. Oktober]] [[1970]] - Umgehung des Kieselbühls - halbseitig für den Verkehr freigegeben. Die vierspurige Straße zwischen Hardhöhe und Ortseinfahrt Burgfarrnbach wurde am [[14. Juli]] [[1972]] eröffnet. | Schon im Juni [[1952]] erhielt Burgfarrnbach aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens entlang der [[Würzburger Straße]] im Ortskern seinen ersten Gehsteig. Die Verkehrsverhältnisse änderten sich erheblich, als 1969 der Bau des Main-Donau-Kanals begonnen und 1972 fertiggestellt wurde. Die Bundesstraße 8 musste westlich verlegt und über den Großschifffahrtsweg geführt werden. Zur Verkehrsverbesserung im Zentrum wurde im August 1971 das „Kapelln“-Gebäude an der Abzweigung der Bernbacher Straße / Würzburger Straße abgerissen. Der Verkehr, der bisher durch das Viadukt (Eisenbahnbrücke mit drei Bogen) führte, bekam 1971 eine neue Trasse. Die Bundesstraße 8 wurde am [[13. Oktober]] [[1970]] - Umgehung des Kieselbühls - halbseitig für den Verkehr freigegeben. Die vierspurige Straße zwischen Hardhöhe und Ortseinfahrt Burgfarrnbach wurde am [[14. Juli]] [[1972]] eröffnet. | ||
Bei Bauarbeiten an der Würzburger Straße wurden im November 2023 die Überbleibsel eines ehemaligen [[Würzburger Straße - Burgfarrnbach (Bodendenkmal)|Holzbohlenweges]] unterhalb der heutigen Verkehrsstraße gefunden. Archäologische Grabungen ergaben, dass es sich dabei um die Überreste des ehemaligen Handelswegs zwischen Nürnberg und Frankfurt am Main handelte. Unter den Holzbohlen, die nach Aussagen des Landesamt für Denkmalpflege wohl 1773 gefällt wurden, befanden sich weitere Spuren von ehemaligen Straßen, die bis in das frühe Mittelalter | Bei Bauarbeiten an der Würzburger Straße wurden im November 2023 die Überbleibsel eines ehemaligen [[Würzburger Straße - Burgfarrnbach (Bodendenkmal)|Holzbohlenweges]] unterhalb der heutigen Verkehrsstraße gefunden. Archäologische Grabungen ergaben, dass es sich dabei um die Überreste des ehemaligen Handelswegs zwischen Nürnberg und Frankfurt am Main handelte. Unter den Holzbohlen, die nach Aussagen des Landesamt für Denkmalpflege wohl 1773 gefällt wurden, befanden sich weitere Spuren von ehemaligen Straßen, die bis in das frühe Mittelalter zurückreichen. | ||
Am Bahnübergang Lehenstraße richtete die Bahn Mitte 1975 eine neue Schrankenanlage ein. Die Burgfarrnbacher protestierten dagegen. Sie forderten eine Unterführung für mehr Sicherheit. 1980 erfolgte der Bau der Überführung der Bahn im Zuge des Breiten Steigs und ein Fußgängertunnel an Stelle des bisherigen schienengleichen Übergangs an der Lehen-/Oberfarrnbacher Straße. | Am Bahnübergang Lehenstraße richtete die Bahn Mitte 1975 eine neue Schrankenanlage ein. Die Burgfarrnbacher protestierten dagegen. Sie forderten eine Unterführung für mehr Sicherheit. 1980 erfolgte der Bau der Überführung der Bahn im Zuge des Breiten Steigs und ein Fußgängertunnel an Stelle des bisherigen schienengleichen Übergangs an der Lehen-/Oberfarrnbacher Straße. | ||
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Auch über die „Muna“ im Zennwald war man in Sorge, ob dort die US-Amerikaner nicht ABC-Waffen stationierten. Im September 1971 blieb der Stadtrat bei seinem ersten Beschluss vom Frühjahr, eine teilweise Zennwald-Bebauung zuzulassen. Die St.-Josef-Stiftung, als eine von drei gemeinnützigen Wohnungsbaugesellschaften, die Grundstücke von der Stadt kauften, begann 1972 mit der Bebauung. | Auch über die „Muna“ im Zennwald war man in Sorge, ob dort die US-Amerikaner nicht ABC-Waffen stationierten. Im September 1971 blieb der Stadtrat bei seinem ersten Beschluss vom Frühjahr, eine teilweise Zennwald-Bebauung zuzulassen. Die St.-Josef-Stiftung, als eine von drei gemeinnützigen Wohnungsbaugesellschaften, die Grundstücke von der Stadt kauften, begann 1972 mit der Bebauung. | ||
1984 verklagten die Baugenossenschaft Bauverein und die Arbeitsgemeinschaft von vier Fürther Baugenossenschaften GmbH (ARGE), als seinerzeit weitere Grunderwerber, die Stadt auf Schadensersatz von 9 Millionen und Rücknahme der Grundstücke von vier Hektar, die 1972 von der Stadt gekauft wurden und deren Bebauung aus Naturschutzgründen dann nicht realisierbar war. Im Oktober 1984 urteilte das Landgericht, dass weitergehende Forderungen als die Rückzahlung der ca. 3 Millionen abgewiesen werden. | 1984 verklagten die Baugenossenschaft Bauverein und die Arbeitsgemeinschaft von vier Fürther Baugenossenschaften GmbH (ARGE), als seinerzeit weitere Grunderwerber, die Stadt auf Schadensersatz von 9 Millionen und Rücknahme der Grundstücke von vier Hektar, die 1972 von der Stadt gekauft wurden und deren Bebauung aus Naturschutzgründen dann nicht realisierbar war. Im Oktober 1984 urteilte das Landgericht, dass weitergehende Forderungen als die Rückzahlung der ca. 3 Millionen abgewiesen werden. | ||
2024 und 2025 wurde die Würzburger Straße im Bereich Burgfarrnbachs bis zum Ortskern komplett saniert und neu gebaut worden. Dabei wurde der historische [[Würzburger Straße - Burgfarrnbach (Bodendenkmal)|Bohlenweg]] unterhalb der Straße freigelegt und archäologisch dokumentiert. Am [[5. Juli]] [[2025]] wurde mit einer Ortsfeier die Straße wieder feierlich eröffnet. | |||
== Kultur und Sehenswürdigkeiten == | == Kultur und Sehenswürdigkeiten == | ||
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* [[Kreisverkehr Bernbacher Straße]] | * [[Kreisverkehr Bernbacher Straße]] | ||
* [[BRUDER Spielwaren|Bruder Spielwaren]] | * [[BRUDER Spielwaren|Bruder Spielwaren]] | ||
* [[Schulgebäude in Burgfarrnbach]] | |||
* [[Farrnbach-Schule]] | * [[Farrnbach-Schule]] | ||
* [[Wohnstift Käthe-Loewenthal]] | * [[Wohnstift Käthe-Loewenthal]] | ||
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* Ansicht von Burgfarrnbach im Jahre 1760 in: "Prospecte aller Nürnbergischen Stædtlein, Markt-Flecken, und Pfarr-Dörffern Nürnberg, 1760", S. 90 - [http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:3:1-275615-p0090-8 online-Digitalisat] | * Ansicht von Burgfarrnbach im Jahre 1760 in: "Prospecte aller Nürnbergischen Stædtlein, Markt-Flecken, und Pfarr-Dörffern Nürnberg, 1760", S. 90 - [http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:3:1-275615-p0090-8 online-Digitalisat] | ||
* "''Ein historischer Spaziergang von Fürth nach Oberfarrnbach''" - [https://digipress.digitale-sammlungen.de/view/bsb10503870_00501_u001/2?cq=gräflich Fürther Tagblatt vom 25. Mai 1858 online] | * "''Ein historischer Spaziergang von Fürth nach Oberfarrnbach''" - [https://digipress.digitale-sammlungen.de/view/bsb10503870_00501_u001/2?cq=gräflich Fürther Tagblatt vom 25. Mai 1858 online] | ||
* "ZEIT bilder : Burgfarrnbach" von M. Berthold-Hilpert (Homepage-Seite, Abruf vom 25.02.2019) - [https://architekten-hk.de/wp-content/uploads/2018/10/Ausstellung_Zeitbilder_Burgfarrnbach_Tafeln.pdf Hilpert + Kollegen Architekten BDA] | * "ZEIT bilder : Burgfarrnbach" von M. Berthold-Hilpert (Homepage-Seite, Abruf vom 25.02.2019) - [https://architekten-hk.de/wp-content/uploads/2018/10/Ausstellung_Zeitbilder_Burgfarrnbach_Tafeln.pdf Hilpert + Kollegen Architekten BDA] | ||
* Ortskarte Burgfarrnbach (Stand 1821, rote Korrekturangaben vom Dezember 1830); Bayerische Landesbibliothek Online: Ortsblätter des 19. Jahrhunderts - [https://www.bayerische-landesbibliothek-online.de/images/blo/ortsblaetter/karten/karten/Ort_Bur_1821_B118.jpg Burgfarrnbach (1821)] | * Ortskarte Burgfarrnbach (Stand 1821, rote Korrekturangaben vom Dezember 1830); Bayerische Landesbibliothek Online: Ortsblätter des 19. Jahrhunderts - [https://www.bayerische-landesbibliothek-online.de/images/blo/ortsblaetter/karten/karten/Ort_Bur_1821_B118.jpg Burgfarrnbach (1821)] | ||
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