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{{Chronik|1945|[[Datei:Bildermappe 1909 (138).jpg|mini|rechts|Der zweite Friedhofsteg von 1906]][[1945]] wurde der Steg von der deutschen Wehrmacht auf dem Rückzug vollkommen zerstört; ein Holzsteg ersetzte ihn.|nodate}} | {{Chronik|1945|[[Datei:Bildermappe 1909 (138).jpg|mini|rechts|Der zweite Friedhofsteg von 1906]][[1945]] wurde der Steg von der deutschen Wehrmacht auf dem Rückzug vollkommen zerstört; ein Holzsteg ersetzte ihn.|nodate}} | ||
{{Chronik|31. Oktober 1960|Wegen der [[Pegnitzregulierung]] 1960/61 und der dadurch umgebetteten Pegnitz musste ein neuer Steg gebaut werden. Dieser wurde aus Spannbeton gefertigt und am [[31. Oktober]] [[1960]] der Öffentlichkeit übergeben.{{Ref|''Friedhofsteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 71}}}} | {{Chronik|31. Oktober 1960|Wegen der [[Pegnitzregulierung]] 1960/61 und der dadurch umgebetteten Pegnitz musste ein neuer Steg gebaut werden. Dieser wurde aus Spannbeton gefertigt und am [[31. Oktober]] [[1960]] der Öffentlichkeit übergeben.{{Ref|''Friedhofsteg''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 71}}|nodate}} | ||
Ein Foto (Titel: ''Der neue, zweigeteilte Friedhofsteg'') zeigt in der Mitte der Brücke eine feste, geländerähnliche Abgrenzung zwischen den beiden Gehwegen.<ref>{{BuchQuelle|Fürth 1960/61 (Buch)|Seite=95 unten, Dezember 1961}}</ref> | Ein Foto (Titel: ''Der neue, zweigeteilte Friedhofsteg'') zeigt in der Mitte der Brücke eine feste, geländerähnliche Abgrenzung zwischen den beiden Gehwegen.<ref>{{BuchQuelle|Fürth 1960/61 (Buch)|Seite=95 unten, Dezember 1961}}</ref> | ||
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