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Diskussion:Bahnlinie Fürth - Würzburg (Parkstraße): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. November 2025, 21:10 Uhr
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Ich plädiere dafür, das Lemma deutlicher zu formulieren, Vorschlag: ''Straßenbrücke Parkstraße'' – analog [[Straßenbrücke Theodor-Heuss-Straße]] (siehe dort auch Diskussion).--[[Benutzer:Aquilex|Aquilex]] ([[Benutzer Diskussion:Aquilex|Diskussion]]) 19:16, 25. Nov. 2025 (CET) | Ich plädiere dafür, das Lemma deutlicher zu formulieren, Vorschlag: ''Straßenbrücke Parkstraße'' – analog [[Straßenbrücke Theodor-Heuss-Straße]] (siehe dort auch Diskussion).--[[Benutzer:Aquilex|Aquilex]] ([[Benutzer Diskussion:Aquilex|Diskussion]]) 19:16, 25. Nov. 2025 (CET) | ||
:Zustimmung. Vorher erstelle ich auch keine internen Querverlinkungen. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 19:43, 25. Nov. 2025 (CET) | :Zustimmung. Vorher erstelle ich auch keine internen Querverlinkungen. --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] ([[Benutzer Diskussion:Doc Bendit|Diskussion]]) 19:43, 25. Nov. 2025 (CET) | ||
::Das ist alles nicht so einfach, da die Lemma-Vergabe nicht systematisch erfolgt ist. "Straßenbrücke Parkstraße" wäre nicht ausreichend, da wir z. B. meherer "Straßenbrücke(n) Würzburger Straße" hätten. Wie wäre es mit "Brücke (oben) - (unten)"? Dazu kämen noch die festen Eigennamen (Siebenbogenbrücke, Theodor-Heuß-Brücke). Ein Umbenennungsaufwand wäre nicht zu unterschätzen. Überlegen wir uns das noch oder wollen wir uns mal treffen?--[[Benutzer:Eingeb1|Eingeb1]] ([[Benutzer Diskussion:Eingeb1|Diskussion]]) 21:10, 25. Nov. 2025 (CET) | |||