Winfried Roschmann: Unterschied zwischen den Versionen

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Abgesehen von großen Teilen der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit insoweit seit Jahren zugänglich, als sie z.B. für Veröffentlichungen noch ausgewertet werden konnten. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: für "Die Fürther Hardhöhe" (v. Jesussek/Roschmann/Sponsel) über die Firma [[Bachmann, von Blumenthal & Co.]] und den Industrieflughafen,  für "Fliegen, nur Fliegen" (v. Ohm/Neubauer/Prautzsch/Roschmann) über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof, für "Airport Nürnberg" über die Nürnberger Flughäfen und indirekt auch für "Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof" (v. Trautwein/Wittmann).
 
Abgesehen von großen Teilen der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit insoweit seit Jahren zugänglich, als sie z.B. für Veröffentlichungen noch ausgewertet werden konnten. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: für "Die Fürther Hardhöhe" (v. Jesussek/Roschmann/Sponsel) über die Firma [[Bachmann, von Blumenthal & Co.]] und den Industrieflughafen,  für "Fliegen, nur Fliegen" (v. Ohm/Neubauer/Prautzsch/Roschmann) über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof, für "Airport Nürnberg" über die Nürnberger Flughäfen und indirekt auch für "Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof" (v. Trautwein/Wittmann).
Für "Zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Eine Fürther Verkehrsgeschichte" (Mayer) konnte das Archiv aufgrund des Todes von Roschmann nicht mehr herangezogen werden, obwohl mehrfach um Erlaubnis zur Einsichtnahme gebeten wurde.
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Für "Zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Für eine Fürther Verkehrsgeschichte" (Mayer) konnte das Archiv aufgrund des Todes von Roschmann nicht mehr herangezogen werden, obwohl mehrfach um Erlaubnis zur Einsichtnahme gebeten wurde. (Mit Erlaub: das ist eine sehr seltsame Aussage: bei wem wurde von wem nachgefragt und was war das Ergebnis? Derartige Vorwürfe ohne Belege oder nachvollziehbare Aussagen sollten in einem anspruchsvollen Wiki unterbleiben. Jedes Wiki solte Neutralität bewahren. Abgesehen davon hat jede Person das recht, die eigenen Unterlagen jedem zu zeigen - oder auch nicht.)
  
 
==Veröffentlichungen==
 
==Veröffentlichungen==

Version vom 23. Februar 2012, 00:17 Uhr

Winfried Roschmann (* 15. September 1936 in Fürth; † 5. Dezember 2009 in Fürth) war ein Fürther Lokalhistoriker. Er galt Zeit seines Lebens als Bewahrer der Fürther Flughafengeschichte und war ein wichtiger Zeitzeuge. Er wurde 73 Jahre alt.

Leben

Mit seiner Großmutter, der Flughafenrestaurantbetreiberin Käthe Brand, und seinem Onkel Hans Wolkenstein (30.05.1911 – 12.08.1980), der Lufthansaverkehrspilot, Testflieger, ab 1938 Feldwebel im Fliegerhorst Giebelstadt bei der 9. Staffel des Kampfgeschwaders 355 und ab 1950 Verkehrsleiter am Fürther Industrieflughafen und Airport Nürnberg war, hatte Winfried Roschmann zwei ihm nahe stehende Familienmitglieder, die ihn mit dem Virus „Fliegerei“ und der Liebe zu den Flugzeugen ansteckten. Pilot wurde er nicht, es blieb nur sein Traum, sondern Angestellter einer Krankenkasse. Sein Traumflugzeug war die Super Constellation, von der er ein größeres Modell besaß und das er zu Veranstaltungen mitbrachte.

Nachlass Roschmann

Winfried Roschmann baute als "ehrenamtlicher Flughafenarchivar" im elterlichen Wohnhaus in der Hamburger Straße 133 ein umfangreiches Privatarchiv zu den Fürther und Nürnberger Flughäfen auf. Sein ganzes Leben sammelte er in akribischer Kleinarbeit Fotos, Zeitungsartikel, Bücher, Modelle und Gegenstände zu den Themen Fliegen, Fliegerei in Fürth/Nürnberg und Fürther Stadtgeschichte aus den letzten 120 Jahren. Dazu gehörten auch Interviews mit Zeitzeugen, die ihm ebenfalls Material - teilweise als Nachlass (z. B. Hans Wolkenstein) - zur Verfügung stellten und eine umfangreiche Privatkorrespondenz. Daneben gab es - unter anderem - eine Plüschtier- und Bierkrugsammlung. Lediglich Reste (einige Aktenordner und Fotoalben) konnten von den Fürther Lokalhistorikern Renate Trautwein und Oliver Wittmann (ABK) geborgen und dem Stadtarchiv Fürth als "Nachlass Roschmann" übergeben werden. Als besonderer Verlust muss das lokalhistorisch bedeutsame Gästebuch des Flugplatz-Restaurants (Atzenhof) gesehen werden.

Abgesehen von großen Teilen der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit insoweit seit Jahren zugänglich, als sie z.B. für Veröffentlichungen noch ausgewertet werden konnten. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: für "Die Fürther Hardhöhe" (v. Jesussek/Roschmann/Sponsel) über die Firma Bachmann, von Blumenthal & Co. und den Industrieflughafen, für "Fliegen, nur Fliegen" (v. Ohm/Neubauer/Prautzsch/Roschmann) über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof, für "Airport Nürnberg" über die Nürnberger Flughäfen und indirekt auch für "Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof" (v. Trautwein/Wittmann). Für "Zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Für eine Fürther Verkehrsgeschichte" (Mayer) konnte das Archiv aufgrund des Todes von Roschmann nicht mehr herangezogen werden, obwohl mehrfach um Erlaubnis zur Einsichtnahme gebeten wurde. (Mit Erlaub: das ist eine sehr seltsame Aussage: bei wem wurde von wem nachgefragt und was war das Ergebnis? Derartige Vorwürfe ohne Belege oder nachvollziehbare Aussagen sollten in einem anspruchsvollen Wiki unterbleiben. Jedes Wiki solte Neutralität bewahren. Abgesehen davon hat jede Person das recht, die eigenen Unterlagen jedem zu zeigen - oder auch nicht.)

Veröffentlichungen

Literatur / Medien

Lokalpresse

  • Gesammelte Werke, Winfried Roschmann bewahrt Fürther Geschichte. In: Fürther Nachrichten vom 26. August 2006

Siehe auch