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− | [[Datei:Kopfbau Sued Luisentunnel.JPG|thumb|right|Luisentunnel, südlicher Eingang]]
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− | Die [[Straße::Luisenunterführung]] verbindet die [[Stadtteil::Südstadt]] (von der [[Karolinenstraße]], gegenüber der [[Benditstraße]]) unter den Bahngleisen hindurch mit der [[Stadtteil::Oststadt]] ([[Gebhardtstraße]], gegenüber der [[Luisenstraße]]). Erste Planungen schon seit [[1888]], Eröffnung schließlich am 17. April [[1913]]. Auf der Südseite ist der Kopfbau des Eingangspavillons erhalten; auf der Nordseite in der [[Gebhardtstraße]] wurde der Kopfbau abgebrochen und der Tunnel im Zuge des U-Bahn-Baus unter der Gebhardtstraße hindurch verlängert, wodurch sich der Knick am Ende ergibt.
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− | ==Beschreibung des Baudenkmals==
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| {{Gebäude | | {{Gebäude |
| + | |Bild=Kopfbau Sued Luisentunnel.JPG |
| + | |Gebäude=Luistentunnel |
| |Straße=Karolinenstraße | | |Straße=Karolinenstraße |
| |Hausnummer=Bahnlinie Nürnberg Hbf - Bamberg; Karolinenstraße. | | |Hausnummer=Bahnlinie Nürnberg Hbf - Bamberg; Karolinenstraße. |
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| |Quellangaben=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] | | |Quellangaben=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] |
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| + | Die [[Straße::Luisenunterführung]] verbindet die [[Stadtteil::Südstadt]] (von der [[Karolinenstraße]], gegenüber der [[Benditstraße]]) unter den Bahngleisen hindurch mit der [[Stadtteil::Oststadt]] ([[Gebhardtstraße]], gegenüber der [[Luisenstraße]]). Erste Planungen schon seit [[1888]], Eröffnung schließlich am 17. April [[1913]]. Auf der Südseite ist der Kopfbau des Eingangspavillons erhalten; auf der Nordseite in der [[Gebhardtstraße]] wurde der Kopfbau abgebrochen und der Tunnel im Zuge des U-Bahn-Baus unter der Gebhardtstraße hindurch verlängert, wodurch sich der Knick am Ende ergibt. |
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| + | ==Beschreibung des Baudenkmals== |
| Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet. | | Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet. |
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| ==Literatur== | | ==Literatur== |
| * Südlicher Kopfbau des Luisentunnels, Karolinenstraße, in: Heinrich Habel: [[Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth]], München, 1994, S. 194 | | * Südlicher Kopfbau des Luisentunnels, Karolinenstraße, in: Heinrich Habel: [[Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth]], München, 1994, S. 194 |
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| ==Siehe auch== | | ==Siehe auch== |
| * [[Bahnhofsteg]] | | * [[Bahnhofsteg]] |
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| ==Bilder== | | ==Bilder== |