Änderungen

→‎Lokalberichterstattung: FN-Bericht vom 12.04.2024 erg.
Zeile 1: Zeile 1:  
{{Straße
 
{{Straße
 
|Stadtteil=Innenstadt; Südstadt; Weikershof
 
|Stadtteil=Innenstadt; Südstadt; Weikershof
|Straße besteht=Ja
+
|Ehemals=Nein
 
|lat=49.4566
 
|lat=49.4566
 
|lon=10.9891
 
|lon=10.9891
Zeile 8: Zeile 8:  
Die '''Schwabacher Straße''' (Nr. 1-514) ist eine Straße in der Fürther [[Innenstadt|Innen-]] sowie [[Südstadt]] und [[Weikershof]] und enthält im Innenstadtbereich seit 1975 die [[Fußgängerzone]] der Stadt.  
 
Die '''Schwabacher Straße''' (Nr. 1-514) ist eine Straße in der Fürther [[Innenstadt|Innen-]] sowie [[Südstadt]] und [[Weikershof]] und enthält im Innenstadtbereich seit 1975 die [[Fußgängerzone]] der Stadt.  
 
__TOC__
 
__TOC__
<br clear="all" />
      
== Lage ==
 
== Lage ==
 
[[Datei:Schwabacherstraße 1914.jpg|miniatur|right|Schwabacher Straße, ca. 1914]]
 
[[Datei:Schwabacherstraße 1914.jpg|miniatur|right|Schwabacher Straße, ca. 1914]]
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden]][[Bild:Schwabacher Straße.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße um 1950]]
+
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|mini|right|Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden]][[Bild:Schwabacher Straße.jpg|mini|right|Schwabacher Straße um 1950]]
 
Die Schwabacher Straße beginnt am [[Kohlenmarkt]] gegenüber dem [[Rathaus]] und führt durch die gesamte Tiefe der [[Südstadt]], vorbei an [[Weikershof]] bis zur Stadtgrenze von [[Nürnberg]] (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.
 
Die Schwabacher Straße beginnt am [[Kohlenmarkt]] gegenüber dem [[Rathaus]] und führt durch die gesamte Tiefe der [[Südstadt]], vorbei an [[Weikershof]] bis zur Stadtgrenze von [[Nürnberg]] (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.
   Zeile 18: Zeile 17:  
Der Abschnitt ab der [[Schwabacher Unterführung|Bahnunterführung]] stadtauswärts hieß früher '''Äußere Schwabacher Straße''' bzw. '''Schwabacher Landstraße'''.  
 
Der Abschnitt ab der [[Schwabacher Unterführung|Bahnunterführung]] stadtauswärts hieß früher '''Äußere Schwabacher Straße''' bzw. '''Schwabacher Landstraße'''.  
   −
Bereits [[1875]] gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 443f</ref>
+
Bereits [[1875]] gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 443 f.</ref>
 
Dies wurde dann 1895/[[1896]] realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.<ref>''Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1''. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015,  S. 54</ref>
 
Dies wurde dann 1895/[[1896]] realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.<ref>''Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1''. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015,  S. 54</ref>
  −
== »Zeitverschiebung« ==
  −
Hier kann per horizontaler Mauszeigerbewegung zwischen zwei deckungsgleich übereinandergelegten Fotos aus verschiedenen Epochen gewechselt werden:
  −
  −
{{ImageSlider|Bild1=Rathausturm-Schwabacher (einst).jpg|Bild2=Rathausturm-Schwabacher (jetzt).jpg|width=800px}}
  −
  −
* Foto alt: historische Postkarte
  −
* Foto neu: Aufnahme von 2018 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
  −
  −
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße (jetzt).jpg}}
  −
  −
* Foto alt: historische Postkarte
  −
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
  −
  −
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 2 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 2 (jetzt).jpg}}
  −
  −
* Foto alt: historische Postkarte
  −
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
  −
  −
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 3 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 3 (jetzt).jpg}}
  −
  −
* Foto alt: historische Postkarte
  −
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
  −
  −
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 65 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 65 (jetzt).jpg|width=800px}}
  −
  −
* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
  −
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
  −
  −
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 34 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 34 (jetzt).jpg|width=800px}}
  −
  −
* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
  −
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
      
== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
 
== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
Zeile 66: Zeile 32:  
* [[Hans-Lohnert-Sportplatz]]
 
* [[Hans-Lohnert-Sportplatz]]
 
* [[Leonhard Kurz| Leonhard Kurz GmbH & Co. KG]]
 
* [[Leonhard Kurz| Leonhard Kurz GmbH & Co. KG]]
<br clear="all" />
+
* [[Schwabacher Unterführung]]
 +
 
 +
== Fontänenbrunnen ==
 +
Im Bereich der Fußgängerzone ist ein neuer [[Fußgängerzone#Fontänenbrunnen|Brunnen]] vorgesehen. Die Planungen liefen bereits seit 2007. Eine Umsetzung ist ab 2023 geplant.
    
== Literatur ==
 
== Literatur ==
Zeile 74: Zeile 43:     
== Lokalberichterstattung ==
 
== Lokalberichterstattung ==
* Johannes Alles: ''Eckart-Plaza füllt sich''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/eckart-plaza-fullt-sich-1.633147 online abrufbar]
+
* Johannes Alles: ''Eckart-Plaza füllt sich''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/eckart-plaza-fullt-sich-1.633147 online]
* Claudia Ziob: ''Tempo 30 auf der Verkehrsader''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Mai 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth plant Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse''. In: nordbayern.de vom 9. Mai 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8878976 online abrufbar]
+
* Claudia Ziob: ''Tempo 30 auf der Verkehrsader''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Mai 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth plant Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse''. In: nordbayern.de vom 9. Mai 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8878976 online]
* Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung''. In: Fürther Nachrichten vom 13. September 2019 (Druckausgabe) bzw. Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung Schwabacher Straße''. In: nordbayern.de vom 13. September 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9318421 online abrufbar]
+
* Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung''. In: Fürther Nachrichten vom 13. September 2019 (Druckausgabe) bzw. Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung Schwabacher Straße''. In: nordbayern.de vom 13. September 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9318421 online]
 +
* Birgit Heidingsfelder: ''Der Umbau hätte viele Profiteure''. In: Fürther Nachrichten vom 10. Januar 2022 (Druckausgabe) bzw. ''Pläne für Fürths Schwabacher Straße: "Umbau hätte viele Vorteile"''. In: nordbayern.de vom 10. Januar 2022 - [https://www.nordbayern.de/region/1.11709809 online]
 +
* Birgit Heidingsfelder: ''Tempo 30? Was soll das denn?'' In: Fürther Nachrichten vom 30. September 2022 (Druckausgabe)
 +
* Claudia Ziob: ''Die falschen Ampeln für Tempo 30?'' In: Fürther Nachrichten vom 15. November 2022 (Druckausgabe)
 +
* Birgit Heidingsfelder: ''Wasserspiele rücken in die Mitte'' In: Fürther Nachrichten vom 12. Dezember 2022 (Druckausgabe)
 +
* Wolfgang Händel: ''Im Juli sollen City-Fontänen sprudeln''. In: Fürther Nachrichten vom 12. April 2024 (Druckausgabe)
    
== Siehe auch ==
 
== Siehe auch ==
 +
* [[Schwabacher Unterführung]]
 
* [[Ensemble Karolinenstraße|Denkmalensemble Karolinenstraße]]
 
* [[Ensemble Karolinenstraße|Denkmalensemble Karolinenstraße]]
 
* [[Zur Rose]] (Gaststätte)
 
* [[Zur Rose]] (Gaststätte)
Zeile 88: Zeile 63:  
== Einzelnachweise ==
 
== Einzelnachweise ==
 
<references />
 
<references />
 +
 +
== »Zeitverschiebung« ==
 +
Hier kann per horizontaler Mauszeigerbewegung zwischen zwei deckungsgleich übereinandergelegten Fotos aus verschiedenen Epochen gewechselt werden:
 +
 +
{{ImageSlider|Bild1=Rathausturm-Schwabacher (einst).jpg|Bild2=Rathausturm-Schwabacher (jetzt).jpg|width=900px}}
 +
 +
* Foto alt: historische Postkarte
 +
* Foto neu: Aufnahme von 2018 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 +
 +
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße (jetzt).jpg|width=900px}}
 +
 +
* Foto alt: historische Postkarte
 +
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 +
 +
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 2 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 2 (jetzt).jpg}}
 +
 +
* Foto alt: historische Postkarte
 +
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 +
 +
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 3 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 3 (jetzt).jpg}}
 +
 +
* Foto alt: historische Postkarte
 +
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 +
 +
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 65 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 65 (jetzt).jpg|width=600px}}
 +
 +
* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
 +
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 +
 +
{{ImageSlider|Bild1=Schwabacher Straße 34 (einst).jpg|Bild2=Schwabacher Straße 34 (jetzt).jpg|width=600px}}
 +
 +
* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
 +
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
    
== Bilder ==
 
== Bilder ==
 
{{Bilder dieser Straße}}
 
{{Bilder dieser Straße}}
22.579

Bearbeitungen