Südwesttangente: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Südwesttangente''' ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg–Hafen und [[Fürth]].
 
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Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther Stadtgrenze bei Fürth-Burgfarrnbach. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth West verläuft sie parallel zum Main-Donau-Kanal.
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Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther [[Stadtgrenze]] bei Fürth-[[Burgfarrnbach]]. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth West verläuft sie parallel zum [[Main-Donau-Kanal]].
  
 
Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht (Bundesautobahn 9/ A9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.
 
Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht (Bundesautobahn 9/ A9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.
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Version vom 31. März 2012, 12:09 Uhr

Die Südwesttangente

Die Südwesttangente ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg–Hafen und Fürth.

Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther Stadtgrenze bei Fürth-Burgfarrnbach. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth West verläuft sie parallel zum Main-Donau-Kanal.

Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht (Bundesautobahn 9/ A9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.

Zwischen dem Dreieck Nürnberg/Feucht und dem Kreuz Nürnberg Hafen ist die Südwesttangente als Bundesautobahn 73/ A 73, ab der Ausfahrt Fürth West als Bundesstraße 8/ B8 gewidmet.

Verlauf

Ausfahrten der Reihenfolge vom Dreieck Nürnberg/Feucht nach Neustadt an der Aisch, mit Angabe, welche Bundesautobahnen und Bundesstraßen gekreuzt werden:

  • Dreieck Nürnberg/Feucht (A 9)
  • Ausfahrt Feucht (B 8)
  • Röthenbach bei Sankt Wolfgang
  • Kreuz Nürnberg-Süd (A 6)
  • Nürnberg-Zollhaus (B 8)
  • Nürnberg-Königshof
  • Nürnberg-Hafen Ost
  • Kreuz Nürnberg-Hafen (hier wird der Frankenschnellweg gekreuzt)
  • Nürnberg-Schweinau/Röthenbach bei Schweinau (B 14)
  • Nürnberg-Gebersdorf
  • Nürnberg-Kleinreuth
  • Nürnberg-Leyh/Höfen
  • Fürth Süd (Schwabacher Straße)
  • Fürth-Dambach/Zirndorf
  • Fürth-Fürberg
  • Fürth West (Burgfarrnbach/Hardhöhe) (B 8)

(ab hier ist die Südwesttangente die B 8)

Ab Langenzenn-West/Wilhermsdorf ist die Südwesttangente nur noch eine zweispurige Bundesstraße mit Kreuzungen. Ende ist der Kreisverkehr kurz vor Neustadt an der Aisch.

Vorlage:Aus Wikipedia