Der Adler am Ziel (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

Aus FürthWiki

K (Textersetzung - „Wirtschaft und Technik“ durch „Wirtschaft und Technik (Lektüre)“)
K (Textersetzung - „Lorenz Walbinger, Fürth“ durch „Buchdruckerei Lorenz Walbinger“)
Zeile 7: Zeile 7:
|Autor=Hermann Ott
|Autor=Hermann Ott
|Erscheinungsjahr=1985
|Erscheinungsjahr=1985
|Verlag=Lorenz Walbinger, Fürth
|Verlag=Buchdruckerei Lorenz Walbinger
|ISBN-Nr=3-925672-00-1
|ISBN-Nr=3-925672-00-1
|Bestand Archiv FürthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi
|Bestand Archiv FürthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi

Version vom 17. November 2020, 15:14 Uhr

Der Adler am Ziel (Buch).jpg
Der Adler am Ziel - Buchtitel
Buch-Titel
Der Adler am Ziel (Buch)
Untertitel
Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
Genre
Wirtschaft und Technik (Lektüre)
Autor
Hermann Ott
Erscheinungsjahr
1985
Verlag
Buchdruckerei Lorenz Walbinger
 semantisches Browsen   Sem. Browsen / Abfrage

Der Adler am Ziel, Untertitel: "Fürth und die erste deutsche Eisenbahn" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Ludwigseisenbahn.

Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.