Würzburger Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie beginnt unweit der [[Stadthalle]] an der [[Maxbrücke]] und behält ihren Namen bis zur Stadtgrenze hinter Burgfarrnbach bei. Ab der Einmündung der [[Kapellenstraße]] wird sie zur B8. Zwischen [[Billinganlage]] und [[Pfeiferstraße]] ist die Würzburger Straße nur Richtung Innenstadt befahrbar, in Richtung [[Hardhöhe]] verläuft die B8 über die Hochstraße. Nach Durchquerung der Hardhöhe geht die B8 in die [[Südwesttangente]] über und die Würzburger Straße durchquert [[Burgfarrnbach]]. Ab der Stadtgrenze heißt sie "Alte B8". | Sie beginnt unweit der [[Stadthalle]] an der [[Maxbrücke]] und behält ihren Namen bis zur Stadtgrenze hinter Burgfarrnbach bei. Ab der Einmündung der [[Kapellenstraße]] wird sie zur B8. Zwischen [[Billinganlage]] und [[Pfeiferstraße]] ist die Würzburger Straße nur Richtung Innenstadt befahrbar, in Richtung [[Hardhöhe]] verläuft die B8 über die Hochstraße. Nach Durchquerung der Hardhöhe geht die B8 in die [[Südwesttangente]] über und die Würzburger Straße durchquert [[Burgfarrnbach]]. Ab der Stadtgrenze heißt sie "Alte B8". | ||
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| − | Die Reste dieser "alten Würzburger Straße" sind heute nicht besonders schwer zu finden. Die Kreuzung der Straße "Am Kieselbühl" existiert bis heute (wenn auch der stadteinwärtige Teil inzwischen mit einem Spielplatz überbaut ist) und auch auf der westlichen Kanalseite ist zwischen Kanal und Geißäckerstraße noch immer einige hundert Meter der alten Straße - als Radweg und Kanalzubringer - erhalten. Hier zweigt auch die - inzwischen ebenfalls getrennte - [[Graf-Pückler-Limpurg-Straße]] ab. Auch auf Luftbildern ist der Trassenverlauf anhand von Baumreihen noch ohne Schwierigkeiten nachvollziehbar. | + | Die Reste dieser "[[Alte Würzburger Straße|alten Würzburger Straße]]" sind heute nicht besonders schwer zu finden. Die Kreuzung der Straße "Am Kieselbühl" existiert bis heute (wenn auch der stadteinwärtige Teil inzwischen mit einem Spielplatz überbaut ist) und auch auf der westlichen Kanalseite ist zwischen Kanal und Geißäckerstraße noch immer einige hundert Meter der alten Straße - als Radweg und Kanalzubringer - erhalten. Hier zweigt auch die - inzwischen ebenfalls getrennte - [[Graf-Pückler-Limpurg-Straße]] ab. Auch auf Luftbildern ist der Trassenverlauf anhand von Baumreihen noch ohne Schwierigkeiten nachvollziehbar. |
An dieser Trasse stand auch bis in die späten Neunziger Jahre des 20. Jahrhunderts das steinerne [[Sühnekreuz ]] am Kieselbühl. Nach Aufgabe der Strecke verschwand es zunächst in Vegetation, ehe es an die heutige Trasse (an der Kreuzung Würzburger Str./Am Kieselbühl) versetzt und zwischenzeitlich restauriert wurde. | An dieser Trasse stand auch bis in die späten Neunziger Jahre des 20. Jahrhunderts das steinerne [[Sühnekreuz ]] am Kieselbühl. Nach Aufgabe der Strecke verschwand es zunächst in Vegetation, ehe es an die heutige Trasse (an der Kreuzung Würzburger Str./Am Kieselbühl) versetzt und zwischenzeitlich restauriert wurde. | ||
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Version vom 3. Januar 2013, 23:29 Uhr
Die Würzburger Straße ist eine Straße, die von der Fürther Altstadt in die Weststadt führt. Sie ist die längste Fürther Straße. Vor dem Bau der A3 und der Südwesttangente war die Würzburger Straße als Reichs- später Bundesstraße 8 die Hauptverbindung nach Frankfurt und hieß bis zum 9. Mai 1889 noch "Frankfurter Landstraße".
Verlauf
Sie beginnt unweit der Stadthalle an der Maxbrücke und behält ihren Namen bis zur Stadtgrenze hinter Burgfarrnbach bei. Ab der Einmündung der Kapellenstraße wird sie zur B8. Zwischen Billinganlage und Pfeiferstraße ist die Würzburger Straße nur Richtung Innenstadt befahrbar, in Richtung Hardhöhe verläuft die B8 über die Hochstraße. Nach Durchquerung der Hardhöhe geht die B8 in die Südwesttangente über und die Würzburger Straße durchquert Burgfarrnbach. Ab der Stadtgrenze heißt sie "Alte B8".
Geschichte
Der heutige Straßenverlauf zwischen Hardhöhe und Burgfarrnbach besteht erst seit 1970, damals allerdings noch zweispurig. Die ursprüngliche Reichsstraße 8 verlief von der Hardhöhe zuerst in einer weiten S-Kurve hinab in den Farrnbachgrund und schließlich nach Burgfarrnbach hinein. Sie verließ auf Höhe der Freifläche zwischen dem heutigen "Obi"-Standorts und dem Lager der "Norma" die Trasse der heutigen Würzburger Straße und kreuzte die Straße "Am Kieselbühl" etwa 50m südlich der heutigen Wilhelmshavener Straße, querte den Farrnbachgrund, überbrückte den Bach und traf in Höhe des Drosselwegs auf die heutige Geißäckerstraße, die heute die folgende Trasse "übernommen" hat. Die Reichsstraße unterquerte schließlich die Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg und erreichte damit Burgfarrnbach.
Die Reste dieser "alten Würzburger Straße" sind heute nicht besonders schwer zu finden. Die Kreuzung der Straße "Am Kieselbühl" existiert bis heute (wenn auch der stadteinwärtige Teil inzwischen mit einem Spielplatz überbaut ist) und auch auf der westlichen Kanalseite ist zwischen Kanal und Geißäckerstraße noch immer einige hundert Meter der alten Straße - als Radweg und Kanalzubringer - erhalten. Hier zweigt auch die - inzwischen ebenfalls getrennte - Graf-Pückler-Limpurg-Straße ab. Auch auf Luftbildern ist der Trassenverlauf anhand von Baumreihen noch ohne Schwierigkeiten nachvollziehbar.
An dieser Trasse stand auch bis in die späten Neunziger Jahre des 20. Jahrhunderts das steinerne Sühnekreuz am Kieselbühl. Nach Aufgabe der Strecke verschwand es zunächst in Vegetation, ehe es an die heutige Trasse (an der Kreuzung Würzburger Str./Am Kieselbühl) versetzt und zwischenzeitlich restauriert wurde.
Mit dem Bau des Main-Donau-Kanals wurde die Würzburger Straße - wie auch weitere Straßenverbindungen - unterbrochen und so wurde die neue Trasse weiter südlich geschaffen. Diese war als Ersatz und gleichzeitig Umgehungsstrecke geplant worden und zunächst zweispurig. Aus dieser Zeit stammt auch die etwas kurios wirkende - weil teils zweispurige - Abbiegekurve vor der Kreuzung "Am Sportboothafen". Der vierspurige Ausbau zwischen der Hardhöhe und der Kreuzung Kreuzung zum Sportboothafen wurde am 14. Juli 1972 eingeweiht.
Literatur
- Würzburger Straße. In: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 400
Siehe auch
Bilder
Öffentlicher Fernsprecher vor der Einfahrt zum Kulturforum u. Ufer-Palast
Würzburger Straße 40 (Februar 2024)
Dokumentationstafel der archäologischen Ausgrabungsarbeiten in der Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Blick über das archäologische Ausgrabungsfeld in der Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach - links im Bild ist noch gut eine Holzbohle zu erkennen, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach - hier mit Resten des Fundamentes der unteren Kapelle, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Verschiedene Straßenschnitte aus unterschiedlichen Jahrhunderten sind bei den archäologischen Ausgrabungsarbeiten in der Würzburg Straße in Burgfarrnbach gut zu erkennen, Dez. 2023
Blick in die Würzburger Straße während der archäologischen Ausgrabungsarbeiten in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Im Schnitt gut zu erkennen: der Bohlenweg aus Holz, darunter weitere ehem. Straßen aus der Vergangenheit. Archäologische Ausgrabungsarbeiten in der Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Dokumentation der archäologischen Ausgrabungsarbeiten in der Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Ausgrabungsarbeiten in Würzburg Straße in Burgfarrnbach, Dez. 2023
Archäologische Funde an der Würzburger Straße in Burgfarrnbach, November 2023
Noch erhaltender Holzbohlenweg unterhalb der heutigen Würzburger Straße in Burgfarrnbach, November 2023
Archäologische Funde an der Würzburger Straße in Burgfarrnbach, November 2023
Archäologische Funde an der Würzburger Straße in Burgfarrnbach, November 2023
Archäologische Funde an der Würzburger Straße in Burgfarrnbach, November 2023
Sammelunterkunft im ehem. Elektrokaufhaus Saturn an der Würzburger Straße, Mrz 2023
Würzburger Straße 46 vor der Renovierung, Jan 2023
Würzburger Straße 46 vor der Renovierung, Jan 2023
Laudatio von Oliver Bloberg für die Preisträgerin des Großen Kulturpreises der Stadt Fürth: Inge Gutbrod, Nov. 2022
Die Bahnüberquerung Würzburger Straßenbrücke auf der Hardhöhe, Mai 2021
Würzburger Straße 40, Mrz. 2021
Das Gebäude Würzburger Straße 66 während der Sanierungsarbeiten, Mrz. 2021
Das Gebäude Würzburger Straße 36 - im Erdgeschoss der Friseurladen Eria, März 2021
Das Gebäude Würzburger Straße 98/100, Mrz. 2021
Heute verfallener, früherer Pferdestall der im Hintergrund sichtbaren Würzburger Straße 49, März 2021
Das Gebäude Würzburger Straße 66 während der Sanierungsarbeiten, Mrz. 2021
Das Gebäude Würzburger Straße 66 während der Sanierungsarbeiten, Mrz. 2021
Würzburger Straße 38, März 2021
Würzburger Straße 38 und 40, März 2021
Heute verfallener, früherer Pferdestall der Würzburger Straße 49, März 2021
Würzburger Straße 62, Mrz. 2021
Würzburger Straße 36, März 2021
Die Persiluhr an der Billinganlage, Dez. 2020
Die Amm`sche Wirtschaft an der Billinganlage, Dez. 2020
Die Amm`sche Wirtschaft an der Billinganlage, Dez. 2020
Gasthaus Zum Bären in der Würzburger Straße 475 in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 462 in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 479 in Burgfarrnbach, ehem. Gasthaus Zum Gelben Löwen, November 2020
Pizza Napoli in der alten Posthalterei in der Würzburger Straße 489 in Burgfarrnbach, November 2020
Eingangsbereich des Gasthauses zum Deutschen Haus in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 465 in Burgfarrnbach, November 2020
Gasthaus Zur Krone in der Würzburger Straße 476 in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 474, Pfarrhaus und Pfarramt, in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 460 - 462 in Burgfarrnbach, November 2020
Gasthaus zum Deutschen Haus in der Würzburger Straße 488 in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 460 in Burgfarrnbach, November 2020
Gasthaus zum Deutschen Haus in der Würzburger Straße 488 in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 479 in Burgfarrnbach, ehem. Gasthaus Zum Gelben Löwen, November 2020
Gasthaus Zum Bären in der Würzburger Straße 475 in Burgfarrnbach, November 2020
Würzburger Straße 477 in Burgfarrnbach, daneben das ehem. Gasthaus Zum Gelben Löwen, November 2020
Pizza Napoli in der alten Posthalterei in der Würzburger Straße 489 in Burgfarrnbach, November 2020
Innenhof des Gasthauses zum Deutschen Haus in der Würzburger Straße 488 in Burgfarrnbach, November 2020
Gasthaus Zur Krone in der Würzburger Straße 476 in Burgfarrnbach, November 2020
Das Haus Hirschmann in der Bildmitte - rechts daneben das Städtische Altenpflegeheim, Okt. 2020
Die wegen Sanierungsarbeiten gesperrte Maxbrücke im Oktober 2020
Stammsitz der Unternehmensgruppe UVEX auf der Hardhöhe, Okt. 2020
Stammsitz der Unternehmensgruppe UVEX auf der Hardhöhe, Okt. 2020
Würzburger Straße, Ecke Hansa- und Soldnerstraße, Okt. 2020
Die Kulturveranstaltung Lesen! in Zeiten der Covid-19-Pandemie im Innenhof des Kulturforums, Juni 2020
Die Kulturveranstaltung Lesen! in Zeiten der Covid-19-Pandemie im Innenhof des Kulturforums, Juni 2020
Weitere sog. Hamsterkäufe von Toilettenpapier trotz Limitierung, Mrz. 2020
Blick über Unterfarrnbach, im Vordergrund der Kieselbühl, im Hintergrund der Hafen, Mrz. 2020
Würzburger Straße mit Brücke über den Main-Donau-Kanal und das Sicherheitstor des Kanals, im Hintergrund Burgfarrnbach, Mrz. 2020
Würzburger Straße mit Brücke über den Main-Donau-Kanal und das Sicherheitstor des Kanals, Mrz. 2020
Ehem. Normabetriebsgelände an der Würzburger Straße - hier Neubau-Wohngebiet der ESW, Mrz. 2020
Zufahrt der Würzburger Straße auf die B 8 Richtung Cadolzburg - im Hintergrund Burgfarrnbach, Mrz. 2020
Blick über Unterfarrnbach, im Vordergrund der Kieselbühl, im Hintergrund der Obi-Baumarkt, Mrz. 2020
Blick über Unterfarrnbach, rechts der Baumarkt Obi und Teile der Hardhöhe, Mrz. 2020
Kleines Gewerbegebiet an der Würzburger Straße mit den Firmen Siemens, Uvex und Aldi Süd, Mrz 2020
Würzburger Straße mit Brücke über den Main-Donau-Kanal und das Sicherheitstor des Kanals, Mrz. 2020
Die ehem. Tankstelle in der Würzburger Straße/Ecke Soldnerstraße, Mrz. 2020
Die ehem. Tankstelle in der Würzburger Straße/Ecke Soldnerstraße, Mrz. 2020
Die ehem. Tankstelle in der Würzburger Straße/Ecke Soldnerstraße, Mrz. 2020
Die ehem. Tankstelle in der Würzburger Straße/Ecke Soldnerstraße, Mrz. 2020
Schuppen an der ehem. Tankstelle in der Würzburger Straße/Ecke Soldnerstraße, Mrz. 2020
Blick in die Kfz-Werkstatt bei ehem. Tankstelle in der Würzburger Straße/Ecke Soldnerstraße, Mrz. 2020
Blick über das Eigene Heim, Bildmitte Chirstkönig-Kirche und das Grete-Schickedanz-Heim, Sept. 2019
Kulturforum bei Sonnenaufgang, Sept. 2019
Blick nach Osten über Burgfarrnbach, Juni 2019
Elektrofachmarkt Saturn und Kulturforum an der Rednitz, im Hintergrund die Polizei an der Kapellenstraße, Jan. 2019
Blick von Osten nach Westen über die Billinganlage, Jan. 2019
Blick zur Hardhöhe, im Vordergrund das Grete-Schickedanz-Heim und die Christkönig-Kirche, im Hintergrund die Fa. Siemens und das Möbelhaus Flamme, Jan. 2019
Blick über den Elektromarkt Saturn und das Kulturforum nach Norden, Dezember 2018
Der Elektrofachmarkt Saturn unter einem Regenbogen, 2018
Die Sanierungsarbeiten am Gebäude Würzburger Straße 486 haben begonnen, Oktober 2018
Würzburger Straße 531; Sept. 2018
Würzburger Straße 535 und 537 in Burgfarrnbach, Sept. 2018
Pizzeria & Bar Negroni in Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, Sept. 2018
Würzburger Straße 488, 2018
Würzburger Straße 521 in Burgfarrnbach, 2018
Würzburger Straße 488, 2018
Würzburger Straße 488, 2018
Würzburger Straße 488, 2018
Würzburger Straße 521 in Burgfarrnbach, 2018
Das ehem. Volkerthaus in der Würzburger Straße 486, 2018
Foerstermühle, Feb. 2018
Gebäude Würzburger Str. 29 nach Abriss der benachbarten Shell-Tankstelle (Scheuerlein) von der Lehmusstraße aus gesehen. Zeitweise Vereinsheim des Aero-Club Fürth. Abriss ab 19.05.17
Gebäude Würzburger Str. 29 nach Abriss der benachbarten Shell-Tankstelle (Scheuerlein) von der Lehmusstraße aus gesehen. Zeitweise Vereinsheim des Aero-Club Fürth. Abriss ab 19.05.17
U-Bahnstrecke Richtung Stadtgrenze, 2017
Blick vom Kirchturm von St. Johannis in westlicher Richtung auf die Würzburger Straße. In der Bildmitte der Gasthof Zum Deutschen Haus
Werbeausleger der Gaststätte Amm´sche Wirtschaft mit König Otto von Griechenland, Jan. 2017
Kreuzung der Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung)
und dem Eisenbahnviadukt der Bahnlinie Fürth – Würzburg, Februar 2017
Farrnbach unter der Straßenbrücke Würzburger Straße (B-8-Anbindung) - Blick in Fließrichtung, Februar 2017
ehem. Gaststätte Goldener Pflug nach Abriss im Januar 2017. Nachträgliche Gebäudeerweiterung (rechts) ist deutlich an der unterschiedlichen Farbe des Abbruchmaterials zu erkennen.
Abriss der ehemaligen Verwaltung der Fa. Georg Roth Lebensmittel. Gebäude im Kern noch aus der Gründungszeit des Unternehmens.
Ehemaliges Logistik-Zentrum von NORMA an der Würzburger Str. Im Hintergrund Verwaltungsgebäude und Schuppen, im Kern noch aus der Gründungszeit des Unternehmens
ehem. Gaststätte Goldener Pflug, Ansicht von der Würzburger Straße stadteinwärts - im Hintergrund die ehem. Norma Hauptverwaltung
ehem. Gaststätte Goldener Pflug, Ansicht in stadtauswärtiger Richtung, Ecke Hansastraße, 2016
Ehemaliges Verwaltungsgebäude der Fa. Georg Roth Lebensmittel, Hofansicht. Nach dem Zweiten Weltkrieg durch Aufstockung und Anbauten stark verändert, im Kern jedoch noch aus der Gründungszeit des Unternehmens (vgl. Fensterlagen und Treppenhaus mit historischen Aufnahmen)
ehem. Gaststätte Goldener Pflug, Rückansicht. Nachträgliche Gebäudeerweiterung (links) mit Treppenhaus ist deutlich zu erkennen
Im Innenhof des ursprünglichen Firmenkomplex von Georg Roth Lebensmittel mit Blick zur Würzburger Straße. Nebengebäude / Schuppen und Verwaltung im Kern noch aus der Gründungszeit des Unternehmens
Ehemaliges Logistik-Zentrum von NORMA an der Würzburger Str.
Im Innenhof des ursprünglichen Firmenkomplex von Georg Roth Lebensmittel mit Blick von der Würzburger Straße. Nebengebäude / Schuppen und Verwaltung im Kern noch aus der Gründungszeit des Unternehmens
Abschlussstein am Sandsteintor zum Schloss Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, 2016
Sandsteintor zum Schloss Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, 2016
Sandsteintor zum Schloss Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, 2016
Sandsteintor zum Schloss Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, 2016
Sandsteintor zum Schloss Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, 2016
Der Tonadler der ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'schen Brauerei in Burgfarrnbach, 2016
Rückseite des Sandsteintor zum Schloss Burgfarrnbach an der Würzburger Straße, 2016
Ausweichquartier der AOK in der Würzburger Straße 150
Würzburger Str. 2, Splittereinwirkung auf die Fassade, verputzt und teilweise ersetzt (dunklere Sandsteine) (Stand: 2015)
Kriegerdenkmal in Burgfarrnbach
Grüner-LKW während der Kirchweih
120 Meter lange 100-kW-Solar Anlage an der Würzburger Straße gegenüber dem Gelände Am Annaberg, Am Kieselbühl Radweg zur Mainstraße im März 2011
S-Bahn Bauarbeiten - Erdarbeiten für die zwei neuen Gleise rechts sind voll im Gange. Provisorischer Bahnsteig an der DB Strecke mit Zugang von der Würzburger Straßenbrücke. Früherer Haltepunkt Unterfarrnbach, jetzt S-Bahn-Haltestelle Klinikum, Blickrichtung Norden im März 2011
S-Bahn Bauarbeiten - die zwei neuen Gleise rechts sind noch nicht verlegt. Provisorischer Bahnsteig an der DB Strecke mit Zugang von der Würzburger Straßenbrücke. Früherer Haltepunkt Unterfarrnbach, jetzt S-Bahn-Haltestelle Klinikum im November 2010
S-Bahn Bauarbeiten - die zwei neuen Gleise rechts sind noch nicht verlegt. Provisorischer Bahnsteig an der DB Strecke mit Zugang von der Würzburger Straßenbrücke. Früherer Haltepunkt Unterfarrnbach, jetzt S-Bahn-Haltestelle Klinikum im November 2010
S-Bahn Bauarbeiten - die zwei neuen Gleise dafür auf der linken Seite sind noch nicht verlegt. Blick von der Würzburger Straßenbrücke Richtung Süden. Im Hintergrund die Hardbrücke im November 2010
Gasthof zur Goldnen Krone in Burgfarrnbach - Luftaufnahme.
von der Brücke Würzburger Straße Richtung Norden
von der Brücke Würzburger Straße Richtung Norden
S-Bahn Bauarbeiten für die zwei neuen Gleise Blick von der Würzburger Straßenbrücke auf den früheren Haltepunkt Unterfarrnbach, jetzt S-Bahn-Haltestelle Klinikum Richtung Norden im März 2010
S-Bahn Bauarbeiten für die zwei neuen Gleise Blick von der Würzburger Straßenbrücke Richtung Süden im März 2010
Hofansicht des Kulturforums.
Eingangsbereich des Kulturforums
Auf Initiative des Bürgervereins Burgfarrnbach errichtetes Ortsschild, gestaltet in Form einer Welle vom Burgfarrnbacher Kunstschmied Kellermann. Es befindet sich an der Würzburger Straße auf Höhe der Bushaltestelle Geißäckerstraße
Das Kulturforum Fürth.
Das ehem. Hotel am Forum, heute Max aparthotel
Erhaltenes Wohngebäude, Würzburger Straße 3, 5
Das Wehr an der Foerstermühle an der Rednitz, im Hintergrund die Seniorenresidenz Kursana
Saturn Elektromarkt Eröfnung. Vor dem Eingang: das Verkaufspersonal für ein Gruppenfoto.
Saturn Elektromarkt, kurz vor der Fertigstellung im April 2008.
Saturn Elektromarkt kurz vor der Eröffnung, Eingangsbereich und seitlicher Baukörper an der Kapellenstraße im April 2008
Saturn Elektromarkt kurz vor der Eröffnung, Eingangsbereich an der Würzburger Straße im April 2008
Kreuzung an der Billinganlage
Kreuzung an der Billinganlage
Umstrittene Werbung zur Eröffnung des Saturn Elektromarktes.
Neubau Saturn Elektromarkt Eingangsbereich mit Plakat zur Neueröffnung mit einer nackten Frau, dass in Fürth gar nicht gut ankam... im Februar 2008
Neubau Saturn Elektromarkt Rückseite von der Kapellenstraße aus im Dezember 2007
Neubauarbeiten Saturn Elektromarkt an der Einmündung Kapellenstraße im November 2007
Blickrichtung zur Flutbrücke mit Hotel am Forum rechts und Mitte im Bau befindlicher Saturn Elektromarkt im November 2007
Neubauarbeiten Saturn Elektromarkt Eingangsbereich, im Hintergrund Gebäude Kapellenstraße 9 im November 2007
Bauarbeiten an der Stau- und Triebwerksanlage mit Maschinenhaus als letztes Bauteil der Foerstermühle, links die Kursana Residenz, rechts Gebäude Würzburger Straße 3 im September 2007
Bauarbeiten an der Stau- und Triebwerksanlage Foerstermühle, dahinter die Kursana Residenz im September 2007
Neubauarbeiten Saturn Elektromarkt im September 2007
das Kulturforum daneben Neubauarbeiten Saturn Elektromarkt im September 2007
Bauarbeiten an der Stau- und Triebwerksanlage Foerstermühle, dahinter die Kursana Residenz im September 2007
Das Kulturforum an der Rednitz im Hintergrund Gebäude Königstraße 1 im August 2007
weiterer Baufortschrift Neubau Saturn Elektromarkt im August 2007
Fassadenmuster des ehem. Saturn Elektromarktfassade während der Entstehung, 2007
Baustellen Arbeiten für Projekt Saturn Elektromarkt, dahinter Polizeihauptwache im Juni 2007
Baustellen Arbeiten für Projekt Saturn Elektromarkt, dahinter die ehem. große Rinderschlachthalle, heute Kulturforum im Juni 2007
Baustellen Arbeiten für Projekt Saturn Elektromarkt, dahinter Polizeihauptwache im Juni 2007
Erste Baumaßnahmen für den geplanten Elektromarkt Saturn, hier mit Bautafel 2007
Baustellen Arbeiten für Projekt Saturn Elektromarkt, dahinter Polizeihauptwache im Mai 2007
Bauarbeiten für den ehem. Elektromarkt Saturn, März 2007
Bauarbeiten für den ehem. Elektromarkt Saturn. Im Hintergrund die ehem. Rinderschlachthalle - heute Kulturforum, März 2007
Baustellen Arbeiten für Projekt Saturn Elektromarkt, daneben Gebäude Kulturforum, dahinter Polizeihauptwache im Februar 2007
Blick in die Kapellenstraße mit Gebäude Kapellenstraße 11, rechts Baustellengelände Saturn Elektromarkt im Februar 2007
Baufeld des ehem. Elektromarkts Saturn, 2007
Mit Grundwasser vollgelaufene Baugrube für Bauvorhaben Elektromarkt Saturn, Ort des ehem. Sauweihers, der sich hier als Teil eines längst zugeschütteten Altarms der Rednitz befand, Februar 2007
Einmündung Kapellenstraße, Baustellen Tafel rechts am Baugelände für den Neubau des Saturn Elektromarkts, im Hintergrund Gebäude vom Klinikum Fürth im Februar 2007
Baufeld des Elektromarktes Saturn, Ort des ehem. Sauweihers, rechts Würzburger Straße 4, 2007
Baustellenbeginn Saturn Elektromarkt, dahinter Häuserzeile Kapellenstraße 11-13-15 im Januar 2007
Baustellenbeginn Saturn Elektromarkt, neben Kulturforum dahinter Polizeihauptwache im Januar 2007
Das ehem. Hotel am Forum an der Flutbrücke, seit 2018 Max aparthotel
Blick von der Billinganlage in Richtung Altstadt, im Hintergrund die gerade laufende Sanierung des Kirchturms von St. Michael, Nov. 2006
Blick auf die ehem. große Rinderschlachthalle, dem heutigen Kulturforum vor dem Bau des ehem. Elektromarktes Saturn, November 2006
Baumfällung mittels Bagger auf dem künftigen Baufeld des Elektromarktes Saturn, Nov. 2006
Baumfällung mittels Bagger auf dem künftigen Baufeld des Elektromarktes Saturn, Nov. 2006
Baumfällarbeiten mittels zweier Bagger, vorbereitendes Maßnahmen für den Bau des Saturn Elektromarktes, November 2006
Das "Corpus Delicti": vier Parkplätze (rechts im Bild), um die sich der juristische und politische Streit während der Bauarbeiten zum ehem. Elektromarkt Saturn drehen sollte, Okt. 2006
Baufläche für den geplanten Elektromarkt Saturn, hier der ehem. Sauweiher, der zuvor als Parkplatz genutzt wurde, Okt. 2006
Die ehem. Evenord Bank an der Würzburger Straße 4 vor dem Umbau, Oktober 2006
Die ehem. Evenord Bank an der Würzburger Straße 4 vor dem Umbau, Oktober 2006
Die ehem. Evenord Bank an der Würzburger Straße 4 vor dem Umbau, Oktober 2006
Die ehem. Evenord Bank an der Würzburger Straße 4 vor dem Umbau, Oktober 2006
Parkverbotshinweis während der Bauarbeiten für den Elektromarkt Saturn, Okt. 2006
Baudenkmal Würzburger Straße 2, Fassadendetail
Im März 2006 legte die Saturn AG einen neuen Plan vor, in dem die strittigen vier Parkplätze "umbaut" wurden.
2. Entwurf des Elektromarktes Saturn durch den Investor - nach Protesten aus der Bevölkerung über die erste Planung, Juli 2005
im Umbau befindliche Billinganlage tief ausgekoffert Blickrichtung Flutbrücke im April 2005
Blick auf die ehem. große Rinderschlachthalle, dem heutigen Kulturforum vor dem Bau des ehem. Elektromarktes Saturn, März 2005
Bewegungs Anzeige der neuen Flutbrücke im Februar 2005
Die Behelfsbrücke für den Neubau der Flutbrücke ist abgebaut, als letzte Überbleibsel werden noch die Fundamente beseitigt – Aufnahme vom 17. November 2004
Die Behelfsbrücke ist abgebaut, nur die Fundamente sind noch da; daneben die neue Flutbrücke (Oktober 2004) – Hintergrund: links Kulturforum, rechts Hotel am Forum und Kursana
Abbau der hölzernen Behelfsbrücke (Kosten 800.000 €) neben neuen Flutbrücke, Ende September 2004
Prov. Straßenführung der Cadolzburger Straße an der Einmündung Lehmusstraße wegen Umbau der Billinganlage, September 2004 – li. Gebäude Würzburger Straße 44, 42, 40 und 38, im Hintergrund re. Hochhaus Cadolzburger Straße 1
Blick von der Würzburger Straßenbrücke zur Kreuzung Friedrich-Ebert-Straße, links befindet sich die Christkönig-Kirche. Rechts sanierte Häuserzeile Würzburger Straße 95+93+91. Vergleichsfoto mit selben Motiv von 1975. Aufnahme vom September 2004.
Abbau der hölzernen Behelfsbrücke neben neuen Flutbrücke, wo schon 2 Fahrspuren freigegeben sind (September 2004) – im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8
Dichter Verkehr auf der hölzernen Behelfsbrücke, der Gegenverkehr rollt schon auf 2 Fahrstreifen der neuen Flutbrücke, September 2004
Neue Flutbrücke mit 2 freigegebenen Fahrspuren und rechts Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im September 2004
Neue Flutbrücke mit 2 freigegebenen Fahrspuren, links und Behelfsbrücke, rechts (September 2004) – im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 und Hochhaus Cadolzburger Straße 1
Abbau der Behelfsbrücke; links die neue Flutbrücke, bei der schon 2 Fahrspuren freigegeben sind (September 2004) – im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8
Neue Flutbrücke Teilausbau mit neuem Straßenbelag, links die hölzerne Behelfsbrücke - im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum im August 2004
Abbau der Behelfsbrücke daneben die neue Flutbrücke - rechts Hotel am Forum und Kursana. Links Baustelle Saturn neben Kulturforum, daneben die neue Polizei Hauptwache Ende September 2004
Billinganlage Einmündung Cadolzburger Straße die Würzburger Straße rauf. Rechts Apotheke Würzburger Straße 40, daneben Würzburger Straße 42 weiter hinten die Shell Tankstelle im Juli 2004
Billinganlage/Einmündung Cadolzburger Straße: Blick in die Würzburger Straße, August 2004 – re. Würzburger Straße 38 (Apotheke), Würzburger Straße 40 und 42
Neubau und neue Fahrbahn der Flutbrücke, die in Leerrohren verlaufenden Spannstahl Bündel für die Spannbetonbrücke sind noch nicht gespannt und gesichert. Während auf der Gegenseite sie bereits mit Anker gesichert sind (s. nächstes Foto) am 05. Juli 2004
Neubau und neue Fahrbahn der Flutbrücke, die hier sichtbaren 6 Spannstahl Bündel sind mit Anker gesichert, während auf der anderen Seite der Spannbetonbrücke sie noch ungespannt aus den Leerrohren heraushängen (s. vorheriges Foto) am 05. Juli 2004
1. Entwurf des Elektromarktes Saturn mit geplanter Einfahrt zur Tiefgarage über den Haupteingang zum Kulturforum. Montage anhand der Bauplanung des Investors durch die Bürgerinitiative "Pro Kulturforum", Juli 2004
1. Entwurf des Elektromarktes Saturn - Montage anhand der Bauplanung des Investors durch die Bürgerinitiative "Pro-Kulturforum", Juli 2004
Neubau und neue Fahrbahn der Flutbrücke, daneben die Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum am 02. Juli 2004
Neubau und neue Fahrbahn der Flutbrücke, mit noch leeren Hüllrohren, die später die Spannstahl Bündel aufnehmen werden. Im Hintergrund der Hardsteg am 02. Juli 2004
Blick von der Cadolzburger Straße stadteinwärts auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke. Beginn der Abrissarbeiten
Blick von der Würzburger Straße auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke. Beginn der Abrissarbeiten
Gegenentwurf der Bürgerinitiative Pro Kulturforum durch einen renommierten Architekten für den geplanten Elektromarkt Saturn, 2004.
Blick von der Würzburger Straße stadteinwärts auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke. Beginn der Abrissarbeiten, 2004
Blick von der Würzburger Straße stadteinwärts auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke.
Blick von der Würzburger Straße stadteinwärts auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke. Beginn der Abrissarbeiten
Blick von der Würzburger Straße stadteinwärts auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke. Beginn der Abrissarbeiten
Gegenentwurf der Bürgerinitiative Pro Kulturforum für einen Elektromarkt Saturn an der Kapellenstraße durch einen renommierten Architekten, 2004
Neubau der Flutbrücke, daneben die Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum am 23. November 2003
Bautafel mit Lageplan der neu zu erbauenden Flutbrücke im November 2003
Detail und Lageplan der Bautafel der neu zu erbauenden Flutbrücke im November 2003
Neubau der Flutbrücke, daneben die Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum am 14. November 2003
Neubau der Flutbrücke, daneben die Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum am 19. September 2003
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum am 5. September 2003
Abriss der alten Flutbrücke, Blickrichtung Billinganlage mit Gebäude Vacher Straße 3 am 21. August 2003
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 am 21. August 2003
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Hochhaus Cadolzburger Straße 1 am 21. August 2003
Abriss der alten Flutbrücke, im Hintergrund Hochhaus Cadolzburger Straße 1 am 21. August 2003
Abriss der alten Flutbrücke, im Hintergrund die daneben gebaute Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, Blickrichtung Kapellenstraße am 21. August 2003
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund, im Hintergrund Hotel am Forum und Kulturforum am 21. August 2003
fertige Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, Blickrichtung Kapellenstraße, Kulturforum und Hotel am Forum im Juli 2003
fertige Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, Blickrichtung Kapellenstraße, Kulturforum und Hotel am Forum im Juli 2003
fertige Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, mit Wohngebäude Billinganlage 2 / 8 und Cadolzburger Straße 1 im Juli 2003
fertige Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, im Hintergrund die Kursana Residenz Fürth im Juli 2003
provisorische Straße zur Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, Blickrichtung Kapellenstraße, vor Zugang zum U-Bahnhof Stadthalle im Juli 2003
provisorische Straße zur Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, Blickrichtung Kapellenstraße und Kulturforum im Juli 2003
fertige Behelfsbrücke (Holzkonstruktion) im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, mit Wohngebäude Billinganlage 2 / 8 und Cadolzburger Straße 1 im Juli 2003
25-jähriges Bestehen der Galerie Foerstermühle, 2003
Amm`sche Wirtschaft mit Griechenland Beflaggung das in der Europameisterschaft mit Trainer Otto Rehhagel im Endspiel steht und am 4.7.2003 auch den Titel gewinnt...
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im Juli 2003
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im Juli 2003
Neubau der Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im November 2003
Die hölzerne Behelfsbrücke zum Neubau der Flutbrücke im Juli 2003
Abriss der alten Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im Juli 2003
Neubau der Flutbrücke, daneben die hölzerne Behelfsbrücke, im Hintergrund Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im September 2003
Bau der Fundamente für die Behelfsbrücke im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, Blickrichtung Kapellenstraße im Mai 2003
Bau der Fundamente für die Behelfsbrücke im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, im Mai 2003
Bau der Fundamente für die Behelfsbrücke im Wiesengrund neben der Flutbrücke, deren Abriss im August erfolgte, Blickrichtung Billinganlage mit Wohngebäude Billinganlage 2 / 8 im Mai 2003
Umbau der Kreuzung an der Billinganlage vor der Amm'schen Wirtschaft, November 2002
Die Kreuzung am Kulturforum, im Oktober 2002
Umbau am Kulturforum, im Oktober 2002
Umbau der Straßenführung an der Billinganlage, im Dezember 2002
Die ehemalige Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke, dahinter das Haus Cadolzburger Straße 1, November 2001
Der Alte Schlachthof an der Maxbrücke, November 2001
Der Alte Schlachthof an der Maxbrücke mit der neuen U-Bahn-Station Stadthalle, November 2001
Panorama auf Fürth vom Steilhang an der Vacher Straße vlnr. Kulturforum, Rathaus Turm, Maxbrücke, Stadthalle mit Metalldach, U-Bahnhof Stadthalle Treppen, Foerstermühle und Hotel am Forum im September 2001
Panorama auf Fürth vom Steilhang an der Vacher Straße vlnr. Kulturforum, Rathaus Turm, Maxbrücke, Stadthalle mit Metalldach, U-Bahnhof Stadthalle Treppen, Foerstermühle und Hotel am Forum im März 2001
Briefkopf der Firma NORMA von 2001
Luftaufnahme des Kulturforum Schlachthof aus der Luft. Der Elektromarkt Saturn ist noch nicht gebaut.
Luftbild vom Areal Stadthalle - Kulturforum - Foerstermühle, noch vor dem Bau des Elektromarktes Saturn
Luftaufnahme vom Areal Kulturforum (2001): Foerstermühle und Flutbrücke (hier noch im Bau)
Erdreich Sanierung an der ehem. FINA Tankstellen mit Bauschild neben Seniorenwohnheim Kursana und Hotel am Forum im Juli 1998
Zugang U-Bahnhof Stadthalle am Kulturforum im März 1999
Blick von der Flutbrücke Richtung Foerstermühle und Kulturforum, rechts das ehem. Hotel am Forum, im März 1999
Hochwasser an der Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle - im Hintergrund die Senioreneinrichtung Kursana im Februar 1999
neue Verkehrsführung der Würzburger Straße vor der Foerstermühle Richtung Billinganlage. Rechts Einmündung der Kapellenstraße, auf der Freifläche rechts heutiger Standort Saturn im Dezember 1998
neue Straßenführung vor der Foerstermühle Richtung Billinganlage im Dezember 1998
Blickrichtung von der Flutbrücke zum Kulturforum mit neuen Zugang zum U-Bahnhof Stadthalle. Rechts Hotel am Forum, heute Max aparthotel im November 1998
Haltestellen Verlegung wegen neuer U-Bahn am U-Bahnhof Stadthalle vor dem Kulturforum im November 1998
Blick in den U-Bahnhof Stadthalle im November 1998
prov. Verkehrsführung der Würzburger Straße Richtung Maxbrücke mit neuer Fußgängerbrücke wegen U-Bahn Bau im September 1998
Blick von der Würzburger Straße auf die Gastwirtschaft Zur Blauen Glocke, kurz vor dem Abriss
Restaurant Neueröffnung im ehem. Alter Schlachthof mit Außenbereich am "Ufergarten" an der Rednitz. Metall Plastik "Minotaurus" von P. Wipplinger im Juli 1998
Großer Minotaurus Bronzeplastik am neuen Kulturforum, Spende der Fürther Gesellschaft der Kunstfreunde e. V. im Juli 1998
Restaurant Neueröffnung im ehem. Alter Schlachthof mit Außenbereich am "Ufergarten" an der Rednitz im Juli 1998
Abbau der Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Abbau der Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Spundwanddielen in der Rednitz vor der Maxbrücke und Foerstermühle wegen U-Bahn Baumaßnahme vor dem Kulturforum im Februar 1998
neuer Zugang zum U-Bahnhof Stadthalle, rechts Hotel am Forum, heute Max aparthotel im Februar 1998
Bronze Emblem "Flutbrücke 1949" am Brückenkopf der Flutbrücke, im Hintergrund die Kursana Residenz im Februar 1998
Bohrungen für die U-Bahn im Wiesengrund am Käppnerweg im Dezember 1997
Tiefbauarbeiten am neuen U-Bahnhof Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum links, rechts die Stadthalle im Dezember 1997
Spundwand Kasten in der Rednitz an der Maxbrücke. Vorbereitung zu den Tiefbauarbeiten zur Unterquerung des Flusses für die U-Bahn am 8. Dezember 1997. Gebäude links Königstraße 1.
Tiefbauarbeiten am neuen U-Bahnhof Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum im Oktober 1997
Tiefbauarbeiten am neuen U-Bahnhof Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum im Oktober 1997
Bauarbeiten und Baugrube U-Bahnhof Stadthalle im September 1997
Tiefbauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Billinganlage mit Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im Hintergrund im März 1997
Verkehrsführung der Würzburger Straße nach der Maxbrücke wegen U-Bahn Bau Richtung Billinganlage im März 1997.
Blick Richtung Rednitz mit Baustelle U-Bahnhof Stadthalle und Kulturforum links im März 1997
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im Februar 1997
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle vor dem Kulturforum im Februar 1997
Hochwasser an der Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle - im Hintergrund die Senioreneinrichtung Kursana im Februar 1997
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle vor dem Kulturforum Blickrichtung Billinganlage im Februar 1997
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle vor dem Kulturforum Blickrichtung Billinganlage im Februar 1997
Hochwasser an der Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle - im Hintergrund die Senioreneinrichtung Kursana im Februar 1997
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Billinganlage im Februar 1997
Bauarbeiten an der Foerstermühle/Kulturforum für den Bau der U-Bahnhaltestelle Stadthalle, Feb. 1997
Abbrucharbeiten an der alten Maxbrücke während der Bauzeit der U-Bahnhaltestelle Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum, Feb. 1997
Bau der U-Bahnhaltestelle Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum, Feb. 1997
Abbrucharbeiten an der alten Maxbrücke während der Bauzeit der U-Bahnhaltestelle Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum, Feb. 1997
Bauarbeiten an der Foerstermühle/Kulturforum für den Bau der U-Bahnhaltestelle Stadthalle, Feb. 1997
Abbrucharbeiten an der alten Maxbrücke während der Bauzeit der U-Bahnhaltestelle Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum, Feb. 1997
Abbrucharbeiten an der alten Maxbrücke während der Bauzeit der U-Bahnhaltestelle Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum, Feb. 1997
Oberirdische Bauarbeiten am U-Bahnhof Stadthalle Feb. 1997
Baustelleneinrichtung für den Bau der U-Bahnhaltestelle Stadthalle an dem heutigen Standort des Ärztehauses Spektrum, Feb. 1997
Abbrucharbeiten an der alten Maxbrücke während der Bauzeit der U-Bahnhaltestelle Stadthalle vor dem heutigen Kulturforum, Feb. 1997
Baustelle des U-Bahnhof Stadthalle, hier mit Einsatz von Rettungskräften nach einem Unfall auf der Baustelle. Im Hintergrund das Kulturforum Schlachthof.
Baustelle des U-Bahnhof Stadthalle, hier mit Einsatz von Rettungskräften nach einem Unfall auf der Baustelle.
Tankrechnung vom Dez. 1996 der damaligen Agip Tankstelle mit einem (heutigen) Literpreis von 0,82 €. Doppelter Preis seit 1988 Beleg.
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im Dezember 1996
Bauarbeiten und Baugrube U-Bahnhof Stadthalle im Dezember 1996
Bauarbeiten und Treppenaufgang für den U-Bahnhof Stadthalle, Blickrichtung Billinganlage im Dezember 1996
Bauarbeiten der U-Bahn im Wiesengrund Blickrichtung Billinganlage / Vacher Straße. Im Hintergrund rechts die ehem. Kinderklinik vom Stadtkrankenhaus im November 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung zur Foerstermühle/Kulturforum, rechts der Rohbau des Hotel am Forum, seit 2017 geschlossen im November 1996
Bauarbeiten der U-Bahn im Wiesengrund Blickrichtung Billinganlage / Vacher Straße. Im Hintergrund rechts Hochhaus ehem. Kinderklinik vom Stadtkrankenhaus im November 1996
Bauarbeiten der U-Bahn im Wiesengrund Blickrichtung Billinganlage / Vacher Straße. Im Hintergrund Gebäude vom Stadtkrankenhaus im November 1996
Bauarbeiten am U-Bahnhof Stadthalle im November 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Billinganlage mit Wohnanlage Billinganlage 2 / 8 im Hintergrund im November 1996
Bauarbeiten an der Foerstermühle/Kulturforum für den Bau des U-Bahnhofs Stadthalle. Rechts der Rohbau des Hotel am Forum, seit 2017 geschlossen im November 1996
Bauarbeiten am U-Bahnhof Stadthalle im November 1996
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Kulturforum im Oktober 1996
Tiefbau- und Betonarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle im Oktober 1996
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Billinganlage im Oktober 1996
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im Oktober 1996
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im Oktober 1996
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Maxbrücke im Oktober 1996
Tiefbauarbeiten und Treppenzugang für den U-Bahnhof Stadthalle an der
Tiefbauarbeiten bis 14 Meter Tiefe für den U-Bahnhof Stadthalle im Oktober 1996
Bauarbeiten und Baugrube U-Bahnhof Stadthalle im September 1996
Bauarbeiten und Baugrube U-Bahnhof Stadthalle im September 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im September 1996
Tiefbauarbeiten an der Foerstermühle für den Bau des U-Bahnhof Stadthalle im September 1996
Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle vor dem Kulturforum im September 1996
Bauarbeiten und Baugrube U-Bahnhof Stadthalle im September 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Foerstermühle + heutiges Kulturforum im August 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Billinganlage im August 1996
Bauarbeiten am U-Bahnhof Stadthalle im August 1996
Bauarbeiten Treppenaufgang U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Billinganlage + Vacher Straße im August 1996
Hochwasser an der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle im Juli 1996
Bauarbeiten Blickrichtung Flutbrücke zur Foerstermühle/Kulturforum für den Bau des U-Bahnhof Stadthalle. Rechts der Rohbau des Hotel am Forum, seit 2017 geschlossen im Juli 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung zur Foerstermühle/Kulturforum im Juli 1996
Bauarbeiten der U-Bahn im Wiesengrund Blickrichtung Billinganlage / Vacher Straße. Im Hintergrund Hochhaus Personalgebäude Stadtkrankenhaus im Juli 1996
Blick auf die Maxbrücke Richtung Billinganlage mit U-Bahn Baustelle im Juli 1996
Bauarbeiten im Wiesengrund für U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Kulturforum von der Flutbrücke aus im Juli 1996
Bauarbeiten und Baugrube U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Kulturforum im Juli 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im Juli 1996
Bauarbeiten U-Bahnhof Stadthalle Blickrichtung Vacher Straße im März 1996
Beginn der umfangreichen Bauarbeiten für den U-Bahnhof Stadthalle welche sogar eine asphaltierte, provisorische Zufahrt über den Scherbsgraben (Gewässer) und dem Wiesengrund notwendig machten, 1996
Abrissarbeiten an der ehem. Gaststätte Fischhäusla, Mrz 1995
Abrissarbeiten an der ehem. Gaststätte Fischhäusla, Mrz 1995
Abrissarbeiten an der ehem. Gaststätte Fischhäusla, Mrz 1995
Die ehem. Gaststätte Fischhäusla an der Rednitz, Mrz 1995
Rechnung der Firma Uvex von 1995
Fischhäusla von der Würzburger Straße aus gesehen. Rechts der freie Platz der abgerissenen Förstermühle
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Fischhäusla, Eingang an der Würzburger Straße. Im Hintergrund die Stadthalle
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Behelfsbrücke über die Rednitz anstelle des Fischhäuslas und alte Maxbrücke
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Behelfsbrücke über die Rednitz anstelle des Fischhäuslas
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Fischhäusla, Details des Anbaus. Aufgemalte Karpfen und Bullaugen
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Bau der Behelfsbrücke über die Rednitz auf dem ehemaligen Standort des Fischhäuslas. Daneben die alte Maxbrücke
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Fischhäusla von der Uferstraße aus gesehen, im Hintergrund ist der Schlachthof zu sehen
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Fischhäusla von der Uferstraße aus gesehen, im Hintergrund sind die Wohngebäude der Förstermühle und der Schlachthof zu sehen
Fischhäusla, Eingang an der Würzburger Straße
Abriss des ehem. Schlachthofs an der Würzburger Straße, ca 1995.
Fischhäusla von der Maxbrücke aus gesehen. Links dahinter Restmauer der abgerissenen Förstermühle
Tiefbauarbeiten in der Würzburger Straße. Bau des Hotel am Forum vor der Kursana-Seniorenresidenz, Nov. 1994
Tiefbauarbeiten in der Würzburger Straße. Bau des Hotel am Forum vor der Kursana-Seniorenresidenz, Nov. 1994
Fischhäusla und Maxbrücke von der Stadthalle aus gesehen
Fischhäusla und Maxbrücke vom Abhang der Stadthalle aus gesehen
Fischhäusla und Maxbrücke, im Hintergrund die Stadthalle, 1994
Maxbrücke und Stadthalle, 1994
Würzburger Straße mit Brücke über den Main-Donau-Kanal und das Sicherheitstor des Kanals, April 1993
Das Fischhäusla, Dezember 1992
Ehemalige Tankstelle (Würzburger Straße 7 (ehemals)) im Bereich der Foerstermühle, rechts im Bild Würzburger Straße 14 (ehemals), im Hintergrund die Billinganlage 2 / 8, 1992
Ehemaliges Gebäude im Bereich der Foerstermühle - hier Würzburger Straße 7 (ehemals), 1992
Der Kreuzungsbereich Würzburger Straße und Kapellenstraße, hier die Gebäude Würzburger Straße 10 (rechts) und 12 (links am Rand) vor dem Abriss, Mrz. 1992
Der Kreuzungsbereich Würzburger Straße und Kapellenstraße, hier die Gebäude Würzburger Straße 10 (rechts) und 12 (links am Rand) vor dem Abriss, Mrz. 1992
Die ehem. SB billiger Tankstelle mit Waschanlage, Europcar Autoverleih und Garagen - vor dem damals neu errichteten Seniorenwohnheim Kursana, März 1992
Das Fischhäusla, Februar 1992
Reste der Foerstermühle von der gegenüberliegenden Flussseite aus gesehen, Anfang der 1990er Jahre
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Aug. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Aug. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Aug. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Aug. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Aug. 1989
Bauarbeiten am Stau- und Triebwerksanlage - im Hintergrund die Foerstermühle, Jan. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Aug. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Foerstermühle, Aug. 1989
Blick in den Wiesengrund mit der neu gebauten Senioreneinrichtung Kursana und links daneben noch die ehem. Tankstelle an der Würzburger Straße, Aug. 1989
Die ehem. Gaststätte Fischhäusla an der Foerstermühle, Aug. 1989
Die ehem. Gaststätte Fischhäusla an der Foerstermühle, Aug. 1989
Die neu gebaute Senioreneinrichtung Kursana auf dem ehem. Areal der Foerstermüle, Aug. 1989
Bauarbeiten am Stau- und Triebwerksanlage, Jan. 1989
Bauarbeiten am Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Foerstermühle, Jan. 1989
Die neu gebaute Senioreneinrichtung Kursana auf dem ehem. Areal der Foerstermüle, rechts noch die alte Tankstelle samt Garagen und Autowaschanlage, Jan. 1989
Bauarbeiten am Stau- und Triebwerksanlage - im Hintergrund die Foerstermühle, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Senioreneinrichtung Kursana, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Senioreneinrichtung Kursana, Jan. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Senioreneinrichtung Kursana, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund das ehem. Fischhäusla, Jan. 1989
Bautafel zur Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Billinganlage und ehem. Tankstelle, Jan. 1989
Ehem. SB billiger Tranken Tankstelle mit Autowaschanlage und Garagen, Jan. 1989
Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Stadthalle, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - im Hintergrund die Foertermühle, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - gut erkennbar die Wasserturbine im unterirdischen Gebäude - im Hintergrund das ehem. Fischhäusla, Jan. 1989
Bauarbeiten der Stau- und Triebwerksanlage an der Foerstermühle - gut erkennbar die Wasserturbine, Jan. 1989
Blick von der neu gebauten Kursana in das Gartengrundstück der ehem. Foerstermühle - Bildmitte im Hintergrund die ehem. Gaststätte Fischhäusla vor dem Abriss, Jan. 1989
Im Vordergrund rechts das heute noch stehendes Maschinenhaus der schon abgerissenen Forstermühle und Teil des ehem. Gebäudes Würzburger Straße 12. Links Garagen und ehem. Tankstelle auf dem Gelände der Foerstermühle, im Hintergrund Bebauung an der Vacher Straße mit dem Hochhaus der ehem. Kinderklinik im Februar 1988
Im Vordergrund Umbau der Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle durch die Infra, dahinter das heute noch stehendes Maschinenhaus der schon abgerissenen Forstermühle, daneben das ehem. Fischhäusla. Im Hintergrund Gebäude Würzburger Straße 3+5 und Alter Schlachthof im Februar 1988
Die neu gebaute Senioreneinrichtung Kursana auf dem ehem. Areal der Foerstermühle, im Hintergrund Hochhaus Cadolzburger Straße 1. Umbau der Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle durch die Infra, Februar 1988
Die neu gebaute Senioreneinrichtung Kursana auf dem ehem. Areal der Foerstermühle. Umbau der Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle durch die Infra, Februar 1988
Tankrechnung vom Jan 1988 der damaligen Agip Tankstelle mit einem (heutigen) traumhaften Literpreis von 0,43 €
Hochwasser im Wiesengrund am Hardsteg im Januar 1987.
Hochwasser im Wiesengrund am Hardsteg. Im Hintergrund die Flutbrücke mit ehem. Gebäude Würzburger Straße 12 (ehemals), rechts Areal Foerstermühle mit ehem. Tankstelle im Januar 1987
Essbereich im ehem. Fischhäusla mit dem ehem. griechischen Wirt an der Bouzouki, 1987
Blick in das das ehem. Fischhäusla vor dem Abriss, 1987
Werbung Firma UVEX in der Schülerzeitung Die Pennalen Nr. 1 1984
Blick über die Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle Richtung Flutbrücke mit Gebäude Würzburger Straße 12 (ehemals) und ehem. Kinderklinik im März 1983
Blick über die Stau- und Triebwerksanlage der Foerstermühle mit heute noch stehendes Maschinenhaus, dahinter das ehem. Fischhäusla. Im Hintergrund die Maxbrücke und rechts Gebäude Königstraße 1+3 im März 1983
Abriss Foerstermühle, Jan. 1983
Abriss Foerstermühle, Jan. 1983
Abriss Foerstermühle, Jan. 1983
Abriss Foerstermühle, Jan. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Abriss Foerstermühle, Jan. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Abriss Foerstermühle, Jan. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Adler auf der ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'schen Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Abrissarbeiten an der Foerstermühle, hier am Turbinenhaus, Jan. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Ehem. Gräflich Pückler-Limpurg'sche Brauerei in Burgfarrnbach, ca. 1983
Ehem. Foerstermühle vor der Rednitz, ca. 1980
Sudhaus der Foerstermühle und Fischhäusla um 1980
Aufnahme aus der ehem. Foerstermühle im Turbinenhaus, ca. 1980
Kulturveranstaltung Werbeanzeige "Kultur im Magazin" mit Text und Sound bis 2 Nachts Gebäude Würzburger Straße 3/Foerstermühle am 22.12.1979
Werbung "Magazin" Alte Frankenmühle Ingo Schlicht in der Schülerzeitung Die Pennalen Nr. 1 1979
Blick über den neuen Main-Donau-Kanal zur Würzburger Brücke unter der die Hafenstraße hochführt. Im Hintergrund die Farrnbacher Brücke, 25. Februar 1978.
Foerstermühle mit Fischhäusla und Maxbrücke, ca. 1980
Fahrt auf der Würzburger Str. Richtung Maxbrücke. Links der Schlachthof, rechts die Förstermühle
Neubau der Würzburger Straßenbrücke Blick zur Kreuzung Friedrich-Ebert-Straße links Christkönig-Kirche dahinter die alte Pfründ, heute das Grete-Schickedanz-Heim. Rechts Häuserzeile Würzburger Straße 95+93+91. Aufnahme vom Januar 1975.
Rednitzufer mit ehem. Schlachthof, im Hintergrund die Foerstermühle, 1975
Foerstermühle an der Rednitz, 1975
Luftbild von der Hardhöhe mit dem ehem. Gelände der Firma Bachmann, von Blumenthal & Co., 1974
Blick von der Maxbrücke Richtung Norden, 1974
Blick von der Maxbrücke Richtung Norden, rechts der Gänsberg, 1974
Würzburger Straße Blick zur Kreuzung Friedrich-Ebert-Straße links Teil der Christkönig-Kirche dahinter die alte Pfründ, heute das Grete-Schickedanz-Heim. Aufnahme am 1. Sonntagsfahrverbot wegen der Ölkrise 25.11.1973. Im Hintergrund Turm der Kirche Sankt Martin.
auf der Würzburger Straßenbrücke Blick die Würzburger Straße entlang zur Kreuzung Wehlauer Straße links und rechts Unterfarrnbacher Straße. Links Lebensmittel Hübner und Eckgebäude Firma Siemens, rechts Esso Tankstelle dahinter Autohaus Pillenstein heute Edeka Markt, danach Gebäude der Firma Grundig mit Grundig Bahnhof. Aufnahme am 1. Sonntagsfahrverbot wegen der Ölkrise 25.11.1973.
Luftaufnahme vom Siemens-Gelände, ehem. Bachmann, von Blumenthal & Co., auf der Hardhöhe, 1972
Ansichtskarte mit Blick von der Billinganlage Richtung Altstadt, links der ehem. Schlachthof, rechts die Foerstermühle, zwischen 1965 und 1970
b i t t e löschen ist doppelt!!! Zündholzschachtel Etikett der Gaststätte Zur Goldenen Krone, um 1965
Brauerei in Burgfarrnbach an der Würzburger Straße um 1965, Blick vom Kirchturm nach Osten
Brauerei in Burgfarrnbach an der Würzburger Straße um 1965
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