Johann Heinrich Friedrich Meyer: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. Januar 2026, 16:53 Uhr

BildDatenFunktionenAuszeichnungenAdressenFamilie

Logenbruder Meyer, in: »Geschichte der Loge „Zur Wahrheit und Freundschaft“ in Fürth i.B.«, S. 48

Person: Johann Heinrich Friedrich Meyer
Vorname: Johann Heinrich Friedrich
Nachname: Meyer
Geschlecht: männlich
Abw. Name: Meier
Geburtsdatum: 5. November 1787
Geburtsort: Lenzen/Prignitz
Todesdatum: 27. Januar 1847
Todesort: Fürth
Beruf: Kaufmann
Religion: evangelisch-lutherisch

Funktion	FunktionVon	FunktionBis
Magistratsrat	1821
Meister vom Stuhl	1830	1841

Auszeichnung	VerleihungAm	AuszeichnungBemerkung
Straßenbenennung	1836	Friedrichstraße

Königstraße 135 (Wohn- und Geschäftsadresse)

Person	Verwandtschaftsgrad
Anna Maria Güssfelder	Mutter
Friedrich Jakob Fleischauer	Schwiegersohn
Jacob Friedrich Meyer	Onkel
Johann Christian Meier	Vater
Johann Christian Rießner	Schwiegervater
Konrad Meyer	Sohn
Maria Magdalena Rießner	Ehefrau
Sofie Elisabeth Maria Betty Meier	Tochter

Johann Heinrich 'Friedrich' Meyer (geb. 5. November 1787 in Lenzen/Prignitz^[1]; gest. 27. Januar 1847 in Fürth^[2]) war ein Fürther Kaufmann und Mitbegründer der Ludwigseisenbahn. Er engagierte sich besonders bei den Verhandlungen zum Grunderwerb für die Bahntrasse der Ludwigseisenbahn.

Er kam als einziger Sohn des kgl. preuß. Postillions und späteren Posthalters Johann Christian Meier und dessen Ehefrau Anna Maria, geborene Güssfelder zur Welt. Zur Taufe wurden fünf Paten verzeichnet: Konr. Lobiz, Fried. Wullweber, Haacker, Busch jun. und Fried. Fischer.^[1]

Friedrich Meyer heiratete am 31. Januar 1813 in Fürth Maria Magdalena Bechert^[3], die Witwe des Kaufmanns Johann Bechert jr., der bereits im Alter von 33 Jahren am 8. Mai 1812 an der „Lungensucht“ verstorben war. Sie war eine geborene Riessner (geb. 2. Mai 1784 in Fürth), Tochter des Kaufmanns Johann Christian Rießner.

Meyer wurde 1820 in die Freimaurerloge Zur Wahrheit und Freundschaft aufgenommen, in der er von 1830 bis 1841 als Nachfolger von Graf Carl von Pückler das Amt des "Meisters vom Stuhl" bekleidete.

Er starb im Alter von 59 Jahren in seinem Haus „Königsstraße” 277, II. Bezirk (heute Königstraße 135). Am 30. Januar 1847 wurde er als „Florleiche” beigesetzt.^[2] Seine Witwe starb am 18. Januar 1852.

Auszeichnungen

Ihm zu Ehren wurde die bisherige Spitalstraße 1836 in Friedrichstraße umbenannt.

Literatur

Meyer, Johann Heinrich Friedrich, in: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 263

Siehe auch

Einzelnachweise

↑ ^1,0 ^1,1 Kirchenbücher St. Katharinen Lenzen, Taufen 1763–1793, S. 239
↑ ^2,0 ^2,1 Kirchenbücher St. Michael, Bestattungen 1842–1850, S. 194
↑ Kirchenbücher St. Michael, Trauungen 1802–1826, S. 328

Bilder

Bilder als Galerie / Tabelle anzeigen, sortieren und filtern

Straßenschild Friedrichstraße Urheber: Baringel

Lizenz: CC BY-SA 3.0
Danksagung der Kaufmannswitwe Maria Magdalena Meyer, Februar 1847 Lizenz: NoC-NC 1.0
Anzeige zur Beerdigung vom 29. Januar 1847 Lizenz: NoC-NC 1.0
Verpachtung von Feldern durch Heinrich Friedrich Meyer, Sept. 1842 Lizenz: NoC-NC 1.0
Logenbruder Meyer, in: »Geschichte der Loge „Zur Wahrheit und Freundschaft“ in Fürth i.B.«, S. 48

[KB-Tf-1] 1,0 ^1,1 Kirchenbücher St. Katharinen Lenzen, Taufen 1763–1793, S. 239

[KB-Bsttg-2] 2,0 ^2,1 Kirchenbücher St. Michael, Bestattungen 1842–1850, S. 194

[3] Kirchenbücher St. Michael, Trauungen 1802–1826, S. 328

[1]

[2]

[3]

@@ Zeile 41: / Zeile 41: @@
 |Person=Anna Maria Güssfelder
 |Verwandtschaftsgrad=Mutter
+}}
+{{Familie
+|Person=Johann Christian Rießner
+|Verwandtschaftsgrad=Schwiegervater
 }}
 '''Johann Heinrich 'Friedrich' Meyer''' (geb. [[5. November]] [[1787]] in [[wikipedia:Lenzen (Elbe)|Lenzen/Prignitz]]<ref name="KB-Tf">Kirchenbücher St. Katharinen Lenzen, Taufen 1763–1793, S. 239</ref>; gest. [[27. Januar]] [[1847]] in [[Fürth]]<ref name="KB-Bsttg">Kirchenbücher St. Michael, Bestattungen 1842–1850, S. 194</ref>) war ein Fürther [[Kaufmann]] und Mitbegründer der [[Ludwigseisenbahn]]. Er engagierte sich besonders bei den Verhandlungen zum Grunderwerb für die Bahntrasse der Ludwigseisenbahn.