Kanalbrücke Zenn

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Blick über Atzenhof und Flexdorf - davor der Main-Donau-Kanal - links der Hafen, April 2019

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Brücke: Kanalbrücke Zenn
Straßen: Flexdorfer Straße, Stadelner Straße
Gewässer: Zenn, Main-Donau-Kanal
Überspannt: Zenn, Flexdorfer Straße, Stadelner Straße
Überführt: Main-Donau-Kanal
Baujahr: 1971
Bauart: Trogbrücke
Bauherr: Rhein-Main-Donau AG
Abgerissen: nein
Geo-Daten: 49° 30' 44.88" N
10° 57' 33.02" E

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Die Flexdorfer Trogbrücke bietet einen Durchlass für die Zenn, die Flexdorfer Straße und die Stadelner Straße.

Baubeschreibung und Entstehung

Das Bauwerk sieht auf den ersten Blick der Kanalbrücke Rednitz täuschend ähnlich. Mit 105 m Länge ist sie jedoch nur halb so lang. Außerdem ist die Anordnung der zwei Pfeilergruppen anders und sie ist deutlich höher. Bei einer Höhe von 21,4 m und 44,3 m Breite über dem Talgrund ist sie die höchste Brücke Fürths. Der Stahltrog mit Fachwerk-Querträgern wiegt etwa 2 000 t und wurde in nur 7 Monaten zusammengeschweißt. Etwa 8,6 Millionen DM kostete das gesamte Bauwerk bei der Erstellung zwischen 1966 und 1971.

Aus den Angeboten für die Rednitzbrücke wurde ein zweiter, technisch und wirtschaftlich günstiger Stahltrog als Überbau für die Zennbrücke, die zweite große Kanalbrücke im Nordabschnitt des Main-Donau-Kanals, ausgewählt. Sein Tragsystem ist im Prinzip demjenigen der Rednitzbrücke ähnlich, jedoch mit dem Unterschied, dass die als Fachwerk ausgebildeten Querträger eine größere Steifigkeit besitzen und deshalb mit den Bodenträgern zusammen einen Trägerrost bilden. Der Überbau der Zennbrücke wird 3 Öffnungen überspannen und etwa halb so lang wie die Rednitzbrücke sein.^[1]

Die Brücke sorgte 1987 für Schlagzeilen, als große Wassermengen austraten und ein Leck vermuten ließen. Es hatte jedoch lediglich ein Eispfropfen in einem Drainagerohr den Abfluß von Schmelzwasser verhindert, der dann bei fortschreitendem Tauwetter sehr plötzlich einsetzte.

Während einer Schifffahrtssperre im April 2010 wurden die alten Lager der Kanalbrücke durch neue ersetzt. Bei der dafür erforderlichen Trockenlegung des Bauwerks wurden Mängel im Korrosionsschutz festgestellt. Die zwingend nötigen Korrosionsschutzarbeiten erfolgten in einer zweiten Trockenlegung im April 2012. Eine Sicherheitsprüfung mit Reinigung des Troges erfolgte im März 2023.

Literatur

Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, städtebilder Verlag, Fürth, 1983, S. 24/25

Lokalberichterstattung

Volker Dittmar: Kanalbrücke vom Wasser befreit. In: Fürther Nachrichten vom 12. April 2010 - online
Volker Dittmar: Fürther Trogbrücken werden trocken gelegt. In: Fürther Nachrichten vom 5. April 2012 - online
Volker Dittmar: Stahlkoloss im Schwebezustand. In: Fürther Nachrichten vom 25. April 2012 - online
Prüfung der Zennbrücke steht an. In: Fürther Nachrichten vom 25. Februar 2023

Siehe auch

Einzelnachweise

↑ “Kreuzungsbauwerke des Main-Donau-Kanals – Dr.-Ing. Rudolf Kuhn - Baubericht 1967, RMD AG, München, Selbstverlag

Bilder

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Stadelner Straße nach Atzenhof vor der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn im Juni 2022 Urheber: Norbert Pietsch Erstellungsdatum: 21. Juni 2022 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Stadelner Straße vor der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn im Juni 2022 Urheber: Norbert Pietsch Erstellungsdatum: 21. Juni 2022 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Stadelner Straße an der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn im Juni 2022 Urheber: Norbert Pietsch Erstellungsdatum: 21. Juni 2022 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Kanalbrücke über die Zenn bei Vach/Atzenhof, Jan. 2021 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 10. Januar 2021 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Kanalbrücke über die Zenn bei Vach/Atzenhof, Jan. 2021 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 10. Januar 2021 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Kanalbrücke über den Zenngrund, April 2020 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 3. April 2020 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Kanalbrücke über den Zenngrund, April 2020 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 3. April 2020 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick über Atzenhof - davor der Main-Donau-Kanal - links der Hafen, April 2019 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 16. April 2019 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick über Atzenhof und Flexdorf - davor der Main-Donau-Kanal - links der Hafen, April 2019 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 16. April 2019 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick über den Solarberg nach Atzenhof, April 2019 Urheber: Kamran Salimi Erstellungsdatum: 16. April 2019 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick zum Ssolarberg, davor der Main-Donau-Kanal mit der Kanalbrücke Zenn, 26. Juni 2016 Urheber: Claus W. Vogl Erstellungsdatum: 26. Juni 2016 Lizenz: CC BY-SA 4.0
Blick vom Solarberg auf den Main-Donau-Kanal, die Kanalbrücke Zenn, Flexdorf und Vach (2015) Urheber: Norbert Pietsch Erstellungsdatum: 2. Mai 2015 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Sanierungsarbeiten an der Kanalbrücke Zenn in Atzenhof, April 2010 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 12. April 2010 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick vom Main-Donau-Kanal auf Solarberg und Kanalbrücke Zenn, 2001 Urheber: Norbert Pietsch Erstellungsdatum: 2. August 2001 Lizenz: CC BY-SA 3.0
2001: Blick vom Main-Donau-Kanal auf der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn. Rechts Teil des Solarbergs, ... 2001: Blick vom Main-Donau-Kanal auf der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn. Rechts Teil des Solarbergs, voraus Stadelner Straße im Hintergrund Stadeln. Urheber: Norbert Pietsch Erstellungsdatum: 2. August 2001 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick vom Fürther Müllberg auf die Trogbrücke über die Zenn und auf Flexdorf, Juni 2001 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 24. Juni 2001 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick vom Fürther Müllberg auf die Trogbrücke des RMD-Kanals über die Zenn und auf Flexdorf, Juni ... Blick vom Fürther Müllberg auf die Trogbrücke des RMD-Kanals über die Zenn und auf Flexdorf, Juni 2001 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 24. Juni 2001 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Schiffsverkehr auf den Main-Donau-Kanal Höhe Atzenhof. Im Hintergrund die Westseite der ... Schiffsverkehr auf den Main-Donau-Kanal Höhe Atzenhof. Im Hintergrund die Westseite der Kanalbrücke Zenn im August 1996 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 25. August 1996 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Feldwegbrücke über die Zenn bei Flexdorf (1986) Urheber: Bernd Jesussek Erstellungsdatum: 27. September 1986 Lizenz: CC BY-SA 4.0
Sanierungsarbeiten am Kanalbett des Main-Donau-Kanal an der Vacher Kanalbrücke Zenn am 1. Mai 1984 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 1. Mai 1984 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Sanierungsarbeiten am Kanalbett des Main-Donau-Kanal an der Vacher Kanalbrücke Zenn am 1. Mai 1984 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 1. Mai 1984 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Sanierungsarbeiten am Kanalbett des Main-Donau-Kanal an der Vacher Kanalbrücke Zenn am 1. Mai 1984 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 1. Mai 1984 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Blick von der Kanalbrücke Zenn in Atzenhof nach Stadeln noch mit der ehem. ... Blick von der Kanalbrücke Zenn in Atzenhof nach Stadeln noch mit der ehem. Gemeinschaftsschule Stadeln bis links nach Mannhof. Im Vordergrund die Stadelner Straße, die Zenn, dahinter die Vacher Zennbrücke und Vacher Straße am 25.2.1979 Urheber: Klaus-Peter Schaack Erstellungsdatum: 25. Februar 1979 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Parallelhafen Fürth mit Wendebecken - kurz nach Fertigstellung, Luftbild ca. 1972 Erstellungsdatum: 1972 Lizenz: CC BY-SA 3.0
Trogbrücke über die Zenn, im Hintergrund der Hafen (1971) Erstellungsdatum: 1971 Lizenz: copyright
Die Trogbrücke über die Zenn im Bau (1970) Erstellungsdatum: 1970 Lizenz: copyright
Die Trogbrücke über die Zenn im Bau (1970) Erstellungsdatum: 1970 Lizenz: copyright
Die Trogbrücke über die Zenn im Bau (1969) Lizenz: copyright
Die Kanalbrücke Zenn, eine Trogbrücke des Main-Donau-Kanals über die Zenn Lizenz: CC BY-SA 3.0
Übersichtsdatenblatt der Rhein-Main-Donau AG für die Kanalbrücke Zenn des Main-Donau-Kanals Lizenz: CC BY-SA 3.0

[1] “Kreuzungsbauwerke des Main-Donau-Kanals – Dr.-Ing. Rudolf Kuhn - Baubericht 1967, RMD AG, München, Selbstverlag

[1]