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Buslinien (bearbeiten)

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Aus der Zeit vor dem Krieg sind folgende Linien bekannt:

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'''78''' Burgfarrnbach - Billinganlage (ab 24. Mai 1928 ab Maxbrücke, ab 30. Juni 1928 ab Billinganlage)

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'''78''' Burgfarrnbach - Billinganlage (ab [[24. Mai]] [[1928]] ab Maxbrücke, ab [[30. Juni]] [[1928]] ab Billinganlage)

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'''79''' Atzenhof Fliegerhorst - Billinganlage (ab 8. Juni 1928 ab Maxbrücke, ab 30. Juni 1928 ab Billinganlage)

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'''79''' Atzenhof Fliegerhorst - Billinganlage (ab [[8. Juni]] [[1928]] ab Maxbrücke, ab [[30. Juni]] [[1928]] ab Billinganlage)

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'''86''' Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Rathaus - Schlageterplatz (ab 11. August 1928)

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'''86''' Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Rathaus - Schlageterplatz (ab [[11. August]] [[1928]])

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'''91''' Flößaustr. - Panzerabwehrkaserne (Weikershof) (ab 13. November 1938 bis 15. Juli 1939)

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'''91''' Flößaustr. - Panzerabwehrkaserne (Weikershof) (ab [[13. November]] [[1938]] bis [[15. Juli]] 1939]])

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Am 30. Juni 1928 war die Straßenbahn vom bisherigen Endpunkt Maxbrücke zur neuen Schleife an der Billinganlage verlängert worden.

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Am [[30. Juni]] [[1928]] war die Straßenbahn vom bisherigen Endpunkt Maxbrücke zur neuen Schleife an der Billinganlage verlängert worden.

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Die ersten drei Buslinien wurden wegen des Verkehrsrückgangs während der Wirtschaftskrise Anfang der 1930er-Jahre bald wieder eingeschränkt oder gar eingestellt, die 78 und die 79 am 1. November 1931. Wenigstens die Linie 79 wurde am 1. Dezember 1936 neu in Betrieb genommen und verkehrte bis zum 1. November 1943, wo die Linie 86 ihre Strecke zum Teil mit übernahm, indem sie von Stadelhof über die Billinganlage und den Grünen Markt zum Friedhof fuhr und ab 13. November 1944 zur Dynamit in Stadeln verlängert wurde, aber nur bis zum 2. Januar 1945 verkehrte.

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Die ersten drei Buslinien wurden wegen des Verkehrsrückgangs während der Wirtschaftskrise Anfang der 1930er-Jahre bald wieder eingeschränkt oder gar eingestellt, die 78 und die 79 am [[1. November]] [[1931]]. Wenigstens die Linie 79 wurde am [[1. Dezember]] [[1936]] neu in Betrieb genommen und verkehrte bis zum [[1. November]] [[1943]], wo die Linie 86 ihre Strecke zum Teil mit übernahm, indem sie von Stadelhof über die Billinganlage und den Grünen Markt zum Friedhof fuhr und ab [[13. November]] [[1944]] zur Dynamit in Stadeln verlängert wurde, aber nur bis zum [[2. Januar]] [[1945]] verkehrte.

=== Nach 1945 ===

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==== Linien 61, 71, 77, 81 ====

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Nach dem 2. Weltkrieg dauerte es bis zum 1. November 1948, an dem auch in Fürth wieder eine Omnibuslinie in Betrieb genommen wurde, die Linie 71 vom Eigenen Heim über Billinganlage und Grüner Markt zum Friedhof.

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Nach dem 2. Weltkrieg dauerte es bis zum [[1. November]] [[1948]], an dem auch in Fürth wieder eine Omnibuslinie in Betrieb genommen wurde, die Linie 71 vom Eigenen Heim über Billinganlage und Grüner Markt zum Friedhof.

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Man wollte nun auch den Fürther Omnibuslinien Nummern geben, die wie bei den Straßenbahnlinien mit einer 1 endeten. So entstand nach der 71 am 2. Mai 1949 die Linie 81 vom Rathaus nach Burgfarrnbach. Nur die Linie 91 fuhr bereits seit 15. März 1947 von Ziegelstein, dem anderen Endpunkt der Fürther Straßenbahnlinie 21, nach Buchenbühl. Deswegen war die nächste Fürther Linie die 77, die ab dem 5. Juni 1950 zwischen der Flößaustraße und Stein verkehrte und ab dem 7. Januar 1958 nach Eibach verlängert wurde.

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Man wollte nun auch den Fürther Omnibuslinien Nummern geben, die wie bei den Straßenbahnlinien mit einer 1 endeten. So entstand nach der 71 am [[2. Mai]] [[1949]] die Linie 81 vom Rathaus nach Burgfarrnbach. Nur die Linie 91 fuhr bereits seit [[15. März]] [[1947]] von Ziegelstein, dem anderen Endpunkt der Fürther Straßenbahnlinie 21, nach Buchenbühl. Deswegen war die nächste Fürther Linie die 77, die ab dem [[5. Juni]] [[1950]] zwischen der Flößaustraße und Stein verkehrte und ab dem [[7. Januar]] [[1958]] nach Eibach verlängert wurde.

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Ab dem 2. Januar 1951 gab es dann noch die Linie 61 vom Rathaus über Stadeln bis Vach.

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Ab dem [[2. Januar]] [[1951]] gab es dann noch die Linie 61 vom Rathaus über Stadeln bis Vach.

==== Linien 67 - 83 ====

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danach ersetzt durch Linie 75, ab 1985 durch Linie 77 auf Fürther Stadtgebiet

'''Linie 71/171:'''

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Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Billinganlage - Eigenes Heim (ab [[1. November]] [[1948]] bis 20. September [[1949]])

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Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Billinganlage - Eigenes Heim (ab [[1. November]] [[1948]] bis [[20. September]] [[1949]])

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Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Billinganlage - Eigenes Heim (bis 16. November [[1952]])

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Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Billinganlage - Eigenes Heim (bis [[16. November]] [[1952]])

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Kronacher Str. - Poppenreuther Str./Poppenreuth - Billinganlage - Eigenes Heim (bis 24. Juni [[1956]])

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Kronacher Str. - Poppenreuther Str./Poppenreuth - Billinganlage - Eigenes Heim (bis [[24. Juni]] [[1956]])

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Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Billinganlage - Eigenes Heim (bis 2. August [[1967]])

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Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Billinganlage - Eigenes Heim (bis [[2. August]] [[1967]])

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Seeackerstraße - Poppenreuther Str. - Grüner Markt/Maxbrücke - Eigenes Heim (bis 1. Juni [[1969]])

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Seeackerstraße - Poppenreuther Str. - Grüner Markt/Maxbrücke - Eigenes Heim (bis [[1. Juni]] [[1969]])

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Seeackerstraße - Poppenreuther Str. - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim-Feldstr. (bis 14. Juli [[1971]])

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Seeackerstraße - Poppenreuther Str. - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim-Feldstr. (bis [[14. Juli]] [[1971]])

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Ronhof - Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim-Feldstr. (bis 17. Juni [[1974]])

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Ronhof - Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim-Feldstr. (bis [[17. Juni]] [[1974]])

Ronhof - Kronacher Str. - Poppenreuther Str. - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim-Riemenschneiderstr. (bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstr. - Fürther Freiheit - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim/Vach-Nord (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

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Fürth Hbf - Fürther Freiheit - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim/Vach-Nord (bis 9. Dezember [[2007]])

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Fürth Hbf - Fürther Freiheit - Rathaus - Billinganlage - Eigenes Heim/Vach-Nord (bis [[9. Dezember]] [[2007]])

jetzt Teil der neuen Linien 171 und 175

'''Linie 72/172:'''

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Billinganlage - Unterfarrnbach - Burgfarrnbach (als Linie 81 ab 2. Mai 1951 bis 12. April 1952)

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Billinganlage - Unterfarrnbach - Burgfarrnbach (als Linie 81 ab [[2. Mai]] [[1951]] bis [[12. April]] [[1952)

Billinganlage - Unterfarrnbach - Burgfarrnbach-Lagerstr. (bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstraße - Fürther Freiheit - Fürth Hbf - Altstadt - Billinganlage - Burgfarrnbach-West (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

Zeile 123: Zeile 123:

Rathaus - Poppenreuther Str. - Vach ((bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstraße - Rathaus - Stadeln - Atzenhof/Vach-Markt (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

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Fürth Hbf - Rathaus - Stadeln - Atzenhof/Vach-Markt (bis 9. Dezember 2007)

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Fürth Hbf - Rathaus - Stadeln - Atzenhof/Vach-Markt (bis [[9. Dezember [[2007)

'''Linie 74/174:'''

Billinganlage - Oberfürberg/Waldkrankenhaus (bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstraße - Fürther Freiheit - Fürth Hbf - Altstadt - Billinganlage - Oberfürberg/Waldkrankenhaus (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

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Fürth Hbf - Altstadt - Billinganlage - Oberfürberg/Waldkrankenhaus (bis 9. Dezember 2007)

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Fürth Hbf - Altstadt - Billinganlage - Oberfürberg/Waldkrankenhaus (bis [[9. Dezember [[2007)

abgelöst durch Teil der neuen 171

'''Linie 75/175:'''

Zeile 138: Zeile 138:

Billinganlage - Hardhöhe (ab 2. Mai [[1961]] bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstr. - Fürther Freiheit - Rathaus - Billinganlage - Hardhöhe (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

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Jakobinenstr. - Flößaustraße - Fürth Hbf - Fürther Freiheit - Rathaus - Billinganlage - Hardhöhe (eingestellt am 9. Dezember 2007)

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Jakobinenstr. - Flößaustraße - Fürth Hbf - Fürther Freiheit - Rathaus - Billinganlage - Hardhöhe (eingestellt am [[9. Dezember]] [[2007)

abgelöst durch Linien 173/174 und 171

'''Linie 77/177:'''

Zeile 151: Zeile 151:

'''Linie 79/179:'''

Siehe auch Linie S/33/83

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Vach - Klinikum - Rathaus - Sack - Großgründlach (bis 9. Dezember 2007)

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Vach - Klinikum - Rathaus - Sack - Großgründlach (bis [[9. Dezember]] [[2007)

westlicher Teil jetzt Linie 175

'''Linie 80:'''

Zeile 171: Zeile 171:

jetzt Linie 179

'''Linie 180:'''

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Fürth Hbf - Kalb-Siedlung/Rothenburger Str.(Sigmundstr.) (28. September [[1997]], am 9. Dezember 2007 Einstellung)

+

Fürth Hbf - Kalb-Siedlung/Rothenburger Str.(Sigmundstr.) ([[28. September]] [[1997]], am [[9. Dezember]] [[2007]] Einstellung)

jetzt Linie 179

''("/" steht für abwechselnd bediente Haltestellen)''

OKr

299

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