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=Geschichte==

==Geschichte==

1894 fragte Hans Brandstätter, Erster Bürgermeister von Cadolzburg bei der „Lokalbahn Aktien-Gesellschaft“ nach einer Weiterführung der bestehenden  [[Rangaubahn]] die von Fürth nach  Cadolzburg ging, über Deberndorf und Seubersdorf nach Unternbibert weiterzuführen, um diese Orte an das Schienennetz mit anzubinden. Die LAG lehnte dies mit Schreiben vom 1. Februar 1894 auf Grund der „ungünstigen Terrainverhältnisse“ ab und verwies auf Zirndorf als Startpunkt einer neuen Eisenbahnstrecke in den Bibertgrund.  

1894 fragte Hans Brandstätter, Erster Bürgermeister von Cadolzburg bei der „Lokalbahn Aktien-Gesellschaft“ nach einer Weiterführung der bestehenden  [[Rangaubahn]] die von Fürth nach  Cadolzburg ging, über Deberndorf und Seubersdorf nach Unternbibert weiterzuführen, um diese Orte an das Schienennetz mit anzubinden. Die LAG lehnte dies mit Schreiben vom 1. Februar 1894 auf Grund der „ungünstigen Terrainverhältnisse“ ab und verwies auf Zirndorf als Startpunkt einer neuen Eisenbahnstrecke in den Bibertgrund.