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[[Bild:Siebenbogenbruecke.jpg|thumb|left|Siebenbogenbrücke]][[Bild:siebenbogenbruecke2.jpg|thumb|right|Siebenbogenbrücke]]
[[Bild:Siebenbogenbruecke.jpg|thumb|left|Siebenbogenbrücke]][[Bild:siebenbogenbruecke2.jpg|thumb|right|Siebenbogenbrücke]]
Die Siebenbogenbrücke ist die Überführung der Bahnstrecken Nürnberg–Bamberg, Nürnberg–Würzburg und der [[Rangaubahn]] über das [[Rednitz]]tal in Fürth. Sie wurde im Zuge des Baus der Bahnstrecke nach Würzburg in den 1860ern erbaut und zwischenzeitlich auf die heutigen Maße verbreitert.
Die Siebenbogenbrücke ist die Überführung der [[Bahnstrecke_Nürnberg-Bamberg|Bahnstrecken Nürnberg–Bamberg]], [[Bahnstrecke_Nürnberg-Würzburg|Nürnberg–Würzburg]] und der [[Rangaubahn]] über das [[Rednitz]]tal in Fürth. Sie wurde im Zuge des Baus der Bahnstrecke nach Würzburg in den 1860ern erbaut und zwischenzeitlich auf die heutigen Maße verbreitert.
Bei 20 m Höhe hat sie eine Länge von ca. 200 m. Die Breite beträgt ca. 25 m, sodass fünf Gleise geführt werden.
Bei 20 m Höhe hat sie eine Länge von ca. 200 m. Die Breite beträgt ca. 25 m, sodass fünf Gleise geführt werden.