Zeile 4: |
Zeile 4: |
| [[Bild:Rundfunkmuseum_Logo.jpg|mini|right]] | | [[Bild:Rundfunkmuseum_Logo.jpg|mini|right]] |
| ==Begriffsklärung== | | ==Begriffsklärung== |
− |
| |
| Der Begriff '''Oststadt''' stammt aus dem Sprachgebrauch und stellt keinen offiziellen [[Stadtteile|Stadtteil]] oder [[Stadtteile|Stadtbezirk]] dar. Das Areal setzt sich aus den [[Stadtteile|statistischen Bezirken]] 020 - 022 (Stadtpark, Stadtgrenze) zusammen. Die Grenzen sind im Süden die [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg]] bzw. [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg|Nürnberg-Bamberg]], im Osten die [[Stadtgrenze]] und im Norden die [[Pegnitz]]. Im Westen stellte früher erst die [[Friedrichstraße]], später die [[Gustav-Schickedanz-Straße]] die grobe Grenze dar. Seit der Neuordnung der Stadtbezirke im Jahr [[1996]] verläuft die Westgrenze über die Gustav-Schickedanz-Straße, [[Rudolf-Breitscheid-Straße]] und [[Gabelsbergerstraße]]. | | Der Begriff '''Oststadt''' stammt aus dem Sprachgebrauch und stellt keinen offiziellen [[Stadtteile|Stadtteil]] oder [[Stadtteile|Stadtbezirk]] dar. Das Areal setzt sich aus den [[Stadtteile|statistischen Bezirken]] 020 - 022 (Stadtpark, Stadtgrenze) zusammen. Die Grenzen sind im Süden die [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg]] bzw. [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg|Nürnberg-Bamberg]], im Osten die [[Stadtgrenze]] und im Norden die [[Pegnitz]]. Im Westen stellte früher erst die [[Friedrichstraße]], später die [[Gustav-Schickedanz-Straße]] die grobe Grenze dar. Seit der Neuordnung der Stadtbezirke im Jahr [[1996]] verläuft die Westgrenze über die Gustav-Schickedanz-Straße, [[Rudolf-Breitscheid-Straße]] und [[Gabelsbergerstraße]]. |
| | | |
| Die Oststadt gehört zum Stadtbezirk ''Süd'', statistische Bezirke ''Stadtpark/Stadtgrenze (Nr. 020, 021 und 022)''. | | Die Oststadt gehört zum Stadtbezirk ''Süd'', statistische Bezirke ''Stadtpark/Stadtgrenze (Nr. 020, 021 und 022)''. |
− | | + | __TOC__ |
| ==Bekannte Areale und Gebäude== | | ==Bekannte Areale und Gebäude== |
| ''eine Auswahl'' | | ''eine Auswahl'' |
Zeile 20: |
Zeile 19: |
| | | |
| ==Literatur== | | ==Literatur== |
− |
| |
| * [[Gerd Walther]]: ''[[Beiderseits der Ludwigsbahn (Buch)|Beiderseits der Ludwigsbahn]]'', Fürth, [[1989]] | | * [[Gerd Walther]]: ''[[Beiderseits der Ludwigsbahn (Buch)|Beiderseits der Ludwigsbahn]]'', Fürth, [[1989]] |
| * [[Gerd Walther]]: ''[[Fürth - Die Kleeblattstadt (Buch)|Fürth - Die Kleeblattstadt]]'', Fürth, [[1991]] | | * [[Gerd Walther]]: ''[[Fürth - Die Kleeblattstadt (Buch)|Fürth - Die Kleeblattstadt]]'', Fürth, [[1991]] |
| * ''[[Zwischen Ludwigskanal und Luftschutzkeller (Buch)|Zwischen Ludwigskanal und Luftschutzkeller]]'', Betty Heckl, 1998, 48 S., ISBN 3-927347-39-6 | | * ''[[Zwischen Ludwigskanal und Luftschutzkeller (Buch)|Zwischen Ludwigskanal und Luftschutzkeller]]'', Betty Heckl, 1998, 48 S., ISBN 3-927347-39-6 |
| + | |
| + | == Lokalberichterstattung == |
| + | * Julia Ruhnau: ''Fahrrad-Flächen verschärfen die Parkplatznot''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 16. März 2024 (Druckausgabe) |
| | | |
| ==Siehe auch== | | ==Siehe auch== |
− |
| |
| * [[Innenstadt]] | | * [[Innenstadt]] |
| * [[Nordstadt]] | | * [[Nordstadt]] |