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[[Datei:Ferbedo 2018 1.jpg|mini|right|Werksgelände von Ferbedo]]
|Bild=Ferbedo 2018 1.jpg
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Die Firma '''Ferbedo''' war ein bekannter Fürther Spielwarenhersteller auf der [[Hardhöhe]]. Gegründet wurde die Firma [[1898]] von Ferdinand Bethäuser in Nürnberg-Doos, der Firmenname ist ein Akronym aus dem Namen des Firmengründers und dem ursprünglichen Standort ('''Fe'''rdinand '''Be'''thäuser Nürnberg-'''Do'''os). Die Firma stellt seit über hundert Jahren Schlitten und Kinderfahrzeuge her.
|Gebäude=Ferbedo
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|Straße=Siemensstraße
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|Hausnummer=35
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|lat=49.479854
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|Gebäude besteht=Nein
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|Denkmalstatus besteht=Nein
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Die Fa. '''Ferbedo''' war ein bekannter Fürther Spielwarenhersteller auf der [[Hardhöhe]]. Gegründet wurde die Firma [[1898]] von Ferdinand Bethäuser in Nürnberg-Doos, der Firmenname ist ein Akronym aus dem Namen des Firmengründers und dem ursprünglichen Standort ('''Fe'''rdinand '''Be'''thäuser Nürnberg-'''Do'''os). Die Firma stellt seit über hundert Jahren Schlitten und Kinderfahrzeuge her.
      
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
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[[Datei:Reklamemarke Ferbedo.jpg|mini|rechts|Historische [[Werbemarken|Reklamemarke]] der Fa. Ferbedo, um 1913]]
 
Der [[1870]] in Konstanz geborene Ferdinand Bethäuser (1870 - 1923) galt als Tüftler und Pionier der Spielzeugindustrie. Er legte bereits früh Wert auf Qualität und Robustheit seiner Produkte. Zunächst gründete er [[1898]] in Nürnberg-Doos eine Metallwarenfabrik, die überwiegend Panzerschänke fertigte. Erst ab [[1914]] verlagert sich die Produktion auf Kinderfahrzeuge. Hierzu stellte er als einer der ersten industriell gefertigte Kinderfahrzeuge (Marke Holländer) her, die mit großem Erfolg verkauft wurden. Nach dem Tod des Firmengründers [[1923]] übernahm der Sohn Wilhelm Bethäuser die Geschäftsführung. Als eine seiner ersten Amtshandlungen [[1924]] gilt die Eintragung der Ferbedo-Raute als Warenzeichen.  
 
Der [[1870]] in Konstanz geborene Ferdinand Bethäuser (1870 - 1923) galt als Tüftler und Pionier der Spielzeugindustrie. Er legte bereits früh Wert auf Qualität und Robustheit seiner Produkte. Zunächst gründete er [[1898]] in Nürnberg-Doos eine Metallwarenfabrik, die überwiegend Panzerschänke fertigte. Erst ab [[1914]] verlagert sich die Produktion auf Kinderfahrzeuge. Hierzu stellte er als einer der ersten industriell gefertigte Kinderfahrzeuge (Marke Holländer) her, die mit großem Erfolg verkauft wurden. Nach dem Tod des Firmengründers [[1923]] übernahm der Sohn Wilhelm Bethäuser die Geschäftsführung. Als eine seiner ersten Amtshandlungen [[1924]] gilt die Eintragung der Ferbedo-Raute als Warenzeichen.  
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Bis [[1939]] baut der Sohn sowohl die Produktpalette als auch die Geschäftsbeziehungen des Unternehmens aus. Inzwischen wurden nicht nur Automobile hergestellt, sondern auch Kinderfahrräder und Laufroller. Durch die Zerstörung der Fabrik in Nürnberg-Doos [[1945]] durch die Luftangriffe auf Nürnberg wurde zunächst vor Ort auf dem alten Gelände ab [[1948]] die Produktion von Spielwaren wieder aufgenommen.  
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Bis [[1939]] baut der Sohn sowohl die Produktpalette als auch die Geschäftsbeziehungen des Unternehmens aus. Inzwischen wurden nicht nur Automobile hergestellt, sondern auch Kinderfahrräder und Laufroller. Durch die Zerstörung der Fabrik in Nürnberg-Doos [[1945]] während der [[Luftangriff|Luftangriffe auf Nürnberg]] lag die Fertigung brach. Erst [[1948]] konnte die Produktion von Spielwaren vor Ort auf dem alten Gelände wieder aufgenommen werden.  
    
[[1966]] konnte die Firma ihre Produkte in über 80 Länder exportieren. Durch den höheren Absatz der Ware war das Unternehmen gezwungen, sich einen neuen, größeren Standort zu suchen, und so fiel die Entscheidung auf eine neue zweistöckige Werkanlage in der [[Siemensstraße 35]] in Fürth. Auf über 11.500 m<sup>2</sup> konnten neue Produktionstechnologien genutzt werden, so z. B. die Einführung des Werkstoffs Kunststoff, der zunehmend das Blech oder Metall in der Spielwarenindustrie ablöste. Im gleichen Jahr konnten zwei Erfolgsmodelle in den Verkauf gebracht werden: der Mercedes-Benz 190 SL bzw. der Porsche Carrera 10 - jeweils als Nachbau für Kinder.
 
[[1966]] konnte die Firma ihre Produkte in über 80 Länder exportieren. Durch den höheren Absatz der Ware war das Unternehmen gezwungen, sich einen neuen, größeren Standort zu suchen, und so fiel die Entscheidung auf eine neue zweistöckige Werkanlage in der [[Siemensstraße 35]] in Fürth. Auf über 11.500 m<sup>2</sup> konnten neue Produktionstechnologien genutzt werden, so z. B. die Einführung des Werkstoffs Kunststoff, der zunehmend das Blech oder Metall in der Spielwarenindustrie ablöste. Im gleichen Jahr konnten zwei Erfolgsmodelle in den Verkauf gebracht werden: der Mercedes-Benz 190 SL bzw. der Porsche Carrera 10 - jeweils als Nachbau für Kinder.
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[[2014]] findet erneut ein Wechsel in der Geschäftsführung statt. Claus Rothenberger (1968 - 2014) verstarb unerwartet in diesem Jahr, so dass sein Bruder Manfred Rothenberger den Familienbetrieb in vierter Generation weiterführt. Unterstützt wird er dabei durch Alexander Bacsics, der seit seiner Jugend bereits in der Firma als Konstrukteur tätig ist. In der Zeit von [[2015]] bis [[2018]] zieht sich Manfred Rothenberger aus der aktiven Geschäftsführung zurück, so dass Bacsics die Geschäfte nun alleine führt und Ferbedo somit nicht mehr in der Tradition der Familie Bethäuser steht.
 
[[2014]] findet erneut ein Wechsel in der Geschäftsführung statt. Claus Rothenberger (1968 - 2014) verstarb unerwartet in diesem Jahr, so dass sein Bruder Manfred Rothenberger den Familienbetrieb in vierter Generation weiterführt. Unterstützt wird er dabei durch Alexander Bacsics, der seit seiner Jugend bereits in der Firma als Konstrukteur tätig ist. In der Zeit von [[2015]] bis [[2018]] zieht sich Manfred Rothenberger aus der aktiven Geschäftsführung zurück, so dass Bacsics die Geschäfte nun alleine führt und Ferbedo somit nicht mehr in der Tradition der Familie Bethäuser steht.
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[[2018]] musste das einstige Familienunternehmen Insolvenz anmelden und wurde anschließend vom Investor Auxeos übernommen. Gemeinsam mit Bacsics versucht man neue Absatzkanäle zu finden und neue Marktanteile zu gewinnen.
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Anfang Juni [[2018]] musste das einstige Familienunternehmen wegen Liquiditätsschwierigkeiten Insolvenz anmelden.<ref>Brandora - Insider Channel - Homepage - online abgerufen am 15. April 2020 | 22:33 Uhr - [https://www.brandora.de/brandoratob/loesung-fuer-ferbedo-gefunden/ online]</ref> Das Amtsgericht Fürth bestellte am 1. September 2018 Patrick Meyerle von der PLUTA Rechtsanwalts GmbH zum Insolvenzverwalter. In der Folge konnte der Insolvenzverwalter nach eigenen Angaben die Produktion soweit steigern, dass die Kundennachfrage besser und schneller bedient werden konnte, so dass die Liquidität des Unternehmens wieder stieg. Die Geschäftsführung wurde währenddessen an Alexander Bracsics übertragen, der diesen Prozess mit gestaltete und durch den Insolvenzverwalter als neuer Eigentümer eingesetzt wurde. Gemeinsam mit dem Investor Erik Petraschek von der Firma Auxeos aus Grünwald konnte das Unternehmen bereits ein Jahr später wieder erste Erfolgsmeldungen präsentieren. So stellten die neuen Eigentümer mit dem Oberbürgermeister Dr. Thomas Jung und Wirtschaftsreferent Horst Müller das weltweit erste Rutschauto aus 100% recycelbaren Bio-Kunstoff der Öffentlichkeit vor.<ref>pm/ak: Stadtspitze besucht Ferbedo. In: Marktspiegel vom 22. März 2019 - [https://www.marktspiegel.de/fuerth/c-panorama/stadtspitze-besucht-ferbedo_a46299 online]</ref>
    
== Lokalberichterstattung ==
 
== Lokalberichterstattung ==
* fn: ''Bahn frei fürs Öko-Rutschauto''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 23. März 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Bahn frei fürs Fürther Öko-Rutschauto''. In: nordbayern.de vom 24. März 2019 - [http://www.nordbayern.de/region/1.8729792 online abrufbar]
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* fn: ''Bahn frei fürs Öko-Rutschauto''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 23. März 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Bahn frei fürs Fürther Öko-Rutschauto''. In: nordbayern.de vom 24. März 2019 - [http://www.nordbayern.de/region/1.8729792 online]
 
* ''Mit dem Bio-Lkw geht's wieder auf die Überholspur''. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 6 vom 27. März 2019, S. 8 – [http://www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/fuertherrathaus/stadtzeitung_online/stadtzeitung2019/SZ_06_19.pdf PDF-Datei]
 
* ''Mit dem Bio-Lkw geht's wieder auf die Überholspur''. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 6 vom 27. März 2019, S. 8 – [http://www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/fuertherrathaus/stadtzeitung_online/stadtzeitung2019/SZ_06_19.pdf PDF-Datei]
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* [http://www.ferbedo.de/ Ferbedo  Website]
 
* [http://www.ferbedo.de/ Ferbedo  Website]
 
* Ferbedo bei [https://de.wikipedia.org/wiki/Ferbedo Wikipedia]
 
* Ferbedo bei [https://de.wikipedia.org/wiki/Ferbedo Wikipedia]
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== Einzelnachweise ==
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<references />
    
==Bilder==
 
==Bilder==
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