Änderungen

{{GebäudeKarte|lat=49.47058|lon=10.99048|zoom=17}}

{{Straße

|lat=49.47058

|lon=10.99048

|zoom=17

}}

[[Bild:Hauptbahnhof Portal.jpg|thumb|right|Portal des Hauptbahnhofs]]

[[Bild:Hauptbahnhof Portal.jpg|thumb|right|Portal des Hauptbahnhofs]]

[[Straße::Bahnhofplatz]] ist die Bezeichnung für die Straße, welche die zentral gelegene [[Bahnhofanlage]] umschließt. Sie befindet sich in der Fürther [[Stadtteil::Innenstadt]] und wird vom Gebäude des [[Gebäude::Hauptbahnhof]]s und dem mittig gelegenen [[Gebäude::Centaurenbrunnen]] dominiert, welcher früher von der Wendeschleife der [[Straßenbahn]] und einer Blumeneinfassung umschlossen wurde. Die üppige Parkanlage, von welcher der Name stammt, verschwand im Zuge der Umgestaltung zum heutigen [[Buslinien|Bus-]] und [[U-Bahn|U-Bahnhof]] fast vollends, wodurch auch der Name ''Bahnhofanlage'' zunehmend in Vergessenheit geriet. Heute wird die Bahnhofanlage, obwohl noch offiziell so benannt, allgemein auch als Bahnhofplatz bezeichnet.

[[Bahnhofplatz]] ist die Bezeichnung für die Straße, welche die zentral gelegene [[Bahnhofanlage]] umschließt. Sie befindet sich in der Fürther [[Innenstadt]] und wird vom Gebäude des [[Hauptbahnhof]]s und dem mittig gelegenen [[Centaurenbrunnen]] dominiert, welcher früher von der Wendeschleife der [[Straßenbahn]] und einer Blumeneinfassung umschlossen wurde. Die üppige Parkanlage, von welcher der Name stammt, verschwand im Zuge der Umgestaltung zum heutigen [[Buslinien|Bus-]] und [[U-Bahn|U-Bahnhof]] fast vollends, wodurch auch der Name ''Bahnhofanlage'' zunehmend in Vergessenheit geriet. Heute wird die Bahnhofanlage, obwohl noch offiziell so benannt, allgemein auch als Bahnhofplatz bezeichnet.

__TOC__

__TOC__

<br clear="all" />

<br clear="all" />

== Eingrenzung und Umbauung ==

== Eingrenzung und Umbauung ==

[[Bild:Bahnhofsplatz.jpg|thumb|left|Ansichtskarte des Bahnhofplatzes mit Straßenbahn]] [[Bild:Centaur1.jpg|thumb|right|Der Centaurenbrunnen]]

[[Bild:Bahnhofsplatz.jpg|thumb|left|Ansichtskarte des Bahnhofplatzes mit Straßenbahn]] [[Bild:Centaur1.jpg|thumb|right|Der Centaurenbrunnen]]

== Geschichte ==

== Geschichte ==

[[Bild::Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|thumb|left|Der Bahnhofplatz um 1900]]

[[Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|thumb|left|Der Bahnhofplatz um 1900]]

[[Bild:Hauptpost.jpg|right|thumb|Postkarte der ehem. Hauptpost]]

[[Bild:Hauptpost.jpg|right|thumb|Postkarte der ehem. Hauptpost]]

Als Fürth in den Jahren [[1863]] – [[1865]] an die [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]] angeschlossen wurde, errichteten vor allem jüdische Kaufleute am neuen Bahnhof aufwändige klassizistische Häuser, so dass der Bahnhofplatz bald zu den besten Adressen in Fürth gehörte. Bereits [[1867]] wurde eine Grünanlage eingerichtet. Diese wurde [[1889]] durch [[Alfred Babée]] umgestaltet, als die Aufstellung des [[Centaurenbrunnen]]s bevorstand.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt (Buch)|Seite=97}}</ref> In diesem Zuge wurde der Bahnhofplatz am [[9. Mai]] [[1889]] aus der [[Gebhardtstraße]] herausgelöst und erhielt seinen eigenen Namen. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] verwahrlost, wurde die Grünanlage [[1948]]/[[1949|49]] mit einer dreiteiligen Schmuckanlage völlig neu gestaltet. Mit dem U-Bahn-Bau verschwand sie, da die Untergeschosse bei offener Baugrube errichtet wurden.

Als Fürth in den Jahren [[1863]] – [[1865]] an die [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]] angeschlossen wurde, errichteten vor allem jüdische Kaufleute am neuen Bahnhof aufwändige klassizistische Häuser, so dass der Bahnhofplatz bald zu den besten Adressen in Fürth gehörte. Bereits [[1867]] wurde eine Grünanlage eingerichtet. Diese wurde [[1889]] durch [[Alfred Babée]] umgestaltet, als die Aufstellung des [[Centaurenbrunnen]]s bevorstand.<ref>{{BuchQuelle|Durch Fürth geführt (Buch)|Seite=97}}</ref> In diesem Zuge wurde der Bahnhofplatz am [[9. Mai]] [[1889]] aus der [[Gebhardtstraße]] herausgelöst und erhielt seinen eigenen Namen. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] verwahrlost, wurde die Grünanlage [[1948]]/[[1949|49]] mit einer dreiteiligen Schmuckanlage völlig neu gestaltet. Mit dem U-Bahnbau verschwand sie, da die Untergeschosse bei offener Baugrube errichtet wurden.

<br clear="all" />

<br clear="all" />

== Verkehrsknotenpunkt ==

== Verkehrsknotenpunkt ==

Der Bahnhofplatz ist einer der wichtigsten Busknotenpunkte. Hier halten oder starten sieben von elf Linien des Stadt- und sieben Linien des Umlandbusverkehrs. Für die Stadtbuslinien wurde ein dynamisches Fahrgastinformationssystem (DFIMS) installiert. Außerdem stehen auf dem Bahnhofplatz Parkplätze und [[Taxistände]] zur Verfügung.

* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])

== Baudenkmäler ==

== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==

Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d. h. Hausnummer 11 kommt ''vor'' Hausnummer 2 etc.)

Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d. h. Hausnummer 11 kommt ''vor'' Hausnummer 2 etc.)

{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}

{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}

<br clear=all>

<br clear=all>

==Literatur==

== Literatur ==

* ''Bahnhofplatz''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 35

* ''Bahnhofplatz''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 35

* [[Lothar Berthold]]: "[[Der Fürther Bahnhofsplatz (Buch)|Der Fürther Bahnhofsplatz]]", Fürth, [[1985]]

* [[Lothar Berthold]]: "[[Der Fürther Bahnhofsplatz (Buch)|Der Fürther Bahnhofsplatz]]", Fürth, [[1985]]

*{{BuchQuelle|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Thema=Bahnhofplatz|Seite=46-51}}

*{{BuchQuelle|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Thema=Bahnhofplatz|Seite=46-51}}

==Lokalberichterstattung==

== Lokalberichterstattung ==

* ''Bahnhofplatz gerät immer mehr ins Abseits''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 19.12.1991, S. 41

* ''Bahnhofplatz gerät immer mehr ins Abseits''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 19. Dezember 1991, S. 41

 

* Volker Dittmar: ''Durchbruch für Ärztehaus am Bahnhofplatz''. In: Fürther Nachrichten vom 4. November 2009 -  [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/durchbruch-fur-artzehaus-am-bahnhofplatz-1.596756 online abrufbar]

* Volker Dittmar: ''Durchbruch für Ärztehaus am Bahnhofplatz''. In: [[Fürther Nachrichten]]  vom 04.11.2009 -  [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/durchbruch-fur-artzehaus-am-bahnhofplatz-1.596756 online abrufbar]

* Johannes Alles: ''Ärztehaus im Aufbau''. In: Fürther Nachrichten vom 5. Januar 2010

 

* ''Fürther Ärzte machen gemeinsame Sache''. In: Fürther Nachrichten vom 6. April 2010

* Johannes Alles: ''Ärztehaus im Aufbau''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 05. Januar 2010

 

* ''Fürther Ärzte machen gemeinsame Sache''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 06. April 2010

==Siehe auch==

== Siehe auch ==

* [[Reichsbahnbunker]]

* [[Reichsbahnbunker]]

* [[Ensemble Bahnhofplatz|Denkmalensemble Bahnhofplatz]]

* [[Ensemble Bahnhofplatz|Denkmalensemble Bahnhofplatz]]

* [[Centaurenbrunnen]]

* [[Centaurenbrunnen]]

== Einzelnachweise ==

== Einzelnachweise ==

<references/>

<references/>

==Bilder==

== Bilder ==

{{Bilder dieser Straße}}

{{Bilder dieser Straße}}

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Verkehr]]