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| |Bild=Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg | | |Bild=Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg |
| |Buchtitel=Deutschlands erste Eisenbahn | | |Buchtitel=Deutschlands erste Eisenbahn |
| + | |Untertitel=1835 - 1935 |
| |Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | | |Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) |
| |Ausführung=Buch, Hardcover | | |Ausführung=Buch, Hardcover |
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| |Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg | | |Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg |
| |Seitenzahl=354 | | |Seitenzahl=354 |
− | |Besonderheit=historisch
| + | |Bestand Archiv FürthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden |
− | |Bestand Archiv FürthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi | |
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| '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | | '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. |
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| + | Inhalt: |
| + | * An der Schwelle des Eisenbahnzeitalters |
| + | * Die ersten Eisenbahnen in England, Frankreich und Amerika |
| + | * Die Vorbereitungszeit der Eisenbahnen auf deutschem Boden |
| + | * Der Kampf um die Errichtung von Deutschlands erster Eisenbahn mit Dampfbetrieb |
| + | * Die Gründer und ihre Tat |
| + | * Bau der Ludwigseisenbahn und Herstellung der Dampf- und Eisenbahnwagen |
| + | * Die Eröffnung und ihr Echo in Deutschland |
| + | * Die Ludwigs-Eisenbahn von 1835 - 1844 und die Mitwirkung des Direktoriums an größeren Plänen |
| + | * Die Ludwigs-Eisenbahn von 1845 bis zur Betriebseinstellung im Jahr 1922 |
| + | * Quellen |
| + | * Verzeichnis der Abbildungen |
| + | * Namensverzeichnis |
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| ==Siehe auch== | | ==Siehe auch== |
| + | * [[Ludwigseisenbahn]] |
| * [[Bahnjubiläen]] | | * [[Bahnjubiläen]] |