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Güterzugtunnel Fürth - Nürnberg (bearbeiten)
Version vom 18. Mai 2022, 15:31 Uhr
, 15:31, 18. Mai 2022→Streckenverlauf
Die Baukosten für den Tunnelbau werden auf ca. 750 Millionen Euro geschätzt.
Die Baukosten für den Tunnelbau werden auf ca. 750 Millionen Euro geschätzt.
== Technische Details ==
Die Tunnelgesamtlänge beträgt insgesamt 8.630 m, davon 7.500 m ohne Trog im Nord- und Südbereich. Der Durchmesser der Tunnelröhre beträgt im Innenbereichen 11,64 m und enthält 2 Fahrbahnen. Die max. Längsneigung beträgt 12,5 % und läßt eine max. Geschwindigkeit von 120 km/h zu. Der Tunnel wird in der sog. Schildbauweise auf 6.545 m erfolgen, der Trog im Süden wird ca. 710 m lang, während der Trog im Norden ca. 450 m lang sein wird. Dabei werden in offener Bauweise im Norden 450 m, und im Süden 505 m durchgeführt.<ref>Deutsche Bahn, Der Fürther Grüterzugtunnel, Informationsschrift 2022</ref>
== Lokalberichterstattung ==
== Lokalberichterstattung ==