Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
190 Bytes entfernt ,  14:59, 27. Mai 2020
"Wussten Sie, dass..."- Relaunch
Zeile 15: Zeile 15:  
<br clear="all" />
 
<br clear="all" />
 
<div id="startseite_interlink">[[Hauptseite/Der besondere Artikel-Archiv|Archiv: Der besondere Artikel]]</div>
 
<div id="startseite_interlink">[[Hauptseite/Der besondere Artikel-Archiv|Archiv: Der besondere Artikel]]</div>
|Hauptseite/Gewusst=[[Datei:Königsplatz Skulptur.JPG|thumb|left|Berliner Meilenstein am Königsplatz]]
+
|Hauptseite/Gewusst=[[Datei:AK Leyher Waldspitze 1907.jpg|thumb|left|Ausflugslokal Leyher Waldspitze um die Jahrhundertwende]]
'''Wussten Sie, dass''' es in Fürth einen [[Berliner Meilenstein]] gibt? Dieser wurde am 23. Juni 1957 anlässlich des Besuches des Bundeswirtschaftsministers Prof. Dr. Ludwig Erhard auf einer Verkehrsinsel der Königstraße vor dem Rathaus eingeweiht. Er zeigt den Berliner Bären mit der jeweiligen Entfernung zwischen Aufstellort und Berlin. "Damit sich der Bär hier etwas zu Hause fühle" übergoss der Vertreter des Bundes der Berliner und Freunde Berlins (BdB) den Stein mit einer großen Flasche Spreewasser. Der Meilenstein sollte "an den schweren Existenzkampf der (Berliner) Bewohner und damit an das Schicksal unseres geteilten Vaterlandes erinnern". Der Meilenstein ist in größerer Stückzahl produziert worden, häufig im gleichen Erscheinungsbild - lediglich mit einer Abweichung der individuellen Kilometerzahl. So stehen identische Meilensteine des "Fürther Modells" auch in Bonn, Hannover, Nürnberg und Saarbrücken.
+
'''Wussten Sie, dass''' es bei der ehemaligen Ausflugsgaststätte [[Leyher Waldspitze]] ein Velodrom gab? Die Radrennbahn an der Leyher Waldspitze wurde 1893 vom Konsulat Fürth der Allgemeinen Radfahrer-Union (A.R.U.) angelegt. Zur Eröffnung der Rennbahn am 4. Juni 1893 wurde ein Preiskorso gefahren, an dem über 400 Fahrer teilnahmen. Im Juni 1896 erwarb der Fürther Hopfenhändler [[Bernhard Sahlmann]] die Bahn von der A.R.U. mit der Absicht ''"diese herzurichten, auszubauen und einem (noch) zu gründenden „Rennverein“ zur Verfügung zu stellen".'' Die geplanten Baumaßnahmen wurden aber nicht ausgeführt, am 19. September 1897 fanden die letzten Rennen statt. Die Gründe für die Schließung sind unbekannt.
 
<br clear="all" />
 
<br clear="all" />
  
117.317

Bearbeitungen

Navigationsmenü