117.317
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KZeile 1:
Zeile 1: − {{Vorlage:Höfefest}}+ Zeile 133:
Zeile 133: − + Zeile 171:
Zeile 171: − + + + + + + + + + + + + + + + + + + Zeile 190:
Zeile 207: +
Textersetzung - „Jokusch“ durch „Jockusch“
[[Bild:Ankunft_Adler_in_Fürth.jpg|thumb|right|300px| Ankunft der ersten deutschen Eisenbahn, des Adler, auf dem [[Ludwigsbahnhof]] in Fürth. J. J. Lechner 1835]]
[[Bild:Ankunft_Adler_in_Fürth.jpg|thumb|right|300px| Ankunft der ersten deutschen Eisenbahn, des Adler, auf dem [[Ludwigsbahnhof]] in Fürth. J. J. Lechner 1835]]
Die '''Ludwigseisenbahn''' war eine Bahnlinie zwischen [[Nürnberg]] und [[Fürth]]. Sie stellte die erste Dampf- und Pferdeeisenbahnverbindung Deutschlands dar.
Die '''Ludwigseisenbahn''' war eine Bahnlinie zwischen [[Nürnberg]] und [[Fürth]]. Sie stellte die erste Dampf- und Pferdeeisenbahnverbindung Deutschlands dar.
* Hermann Ott: ''Fürth und die erste deutsche Eisenbahn''. In: Fürther Heimatblätter, 1985/3, S. 81 - 118
* Hermann Ott: ''Fürth und die erste deutsche Eisenbahn''. In: Fürther Heimatblätter, 1985/3, S. 81 - 118
* [[ 150 Jahre Eisenbahn Nürnberg-Fürth (Buch)|150 Jahre Eisenbahn Nürnberg-Fürth]], Nürnberg, [[1985]]
* [[ 150 Jahre Eisenbahn Nürnberg-Fürth (Buch)|150 Jahre Eisenbahn Nürnberg-Fürth]], Nürnberg, [[1985]]
* Werner Jokusch u. a.: [[Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ (Buch)|Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“]], Fürth, 1985, 55 S.
* Werner Jockusch u. a.: [[Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ (Buch)|Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“]], Fürth, 1985, 55 S.
* Walter Ley: ''50 vergessene Jahre Ludwigsbahn''. In: Fürther Heimatblätter, 1986/3, S. 77 - 107
* Walter Ley: ''50 vergessene Jahre Ludwigsbahn''. In: Fürther Heimatblätter, 1986/3, S. 77 - 107
* [[Beiderseits der Ludwigsbahn (Buch)|Beiderseits der Ludwigsbahn]], Fürth, [[1989]]
* [[Beiderseits der Ludwigsbahn (Buch)|Beiderseits der Ludwigsbahn]], Fürth, [[1989]]
* Programm über die Eröffnung der Königl. Bayerisch privil. Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth - [https://digipress.digitale-sammlungen.de/view/bsb10485452_00599_u001/1?cq=Fürth online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Programm über die Eröffnung der Königl. Bayerisch privil. Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth - [https://digipress.digitale-sammlungen.de/view/bsb10485452_00599_u001/1?cq=Fürth online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Georg Rebenstein: ''Stephenson's Locomotive auf der Ludwigs-Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth in ihrer Ruhe und Thätigkeit dargestellt'', Nürnberg bei Riegel und Wießner 1836 - [http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377538-7 zum online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Georg Rebenstein: ''Stephenson's Locomotive auf der Ludwigs-Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth in ihrer Ruhe und Thätigkeit dargestellt'', Nürnberg bei Riegel und Wießner 1836 - [http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb10377538-7 zum online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Johannes Scharrer: ''Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft oder Verhandlungen der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft in Nürnberg'', Nürnberg, 1836 - [http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb11031019-2 zum online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Johannes Scharrer (später fortgesetzt durch Carl Mainberger): ''Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft oder Verhandlungen der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft in Nürnberg'', Nürnberg, 1836 - [http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb11031019-2 Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek (BSB)]
:1. Fortsetzung 1837 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031020/bsb:11803010?page=4 Digitalisat BSB]
:2. Fortsetzung 1838 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031021/bsb:11803013?page=4 Digitalisat BSB]
:3. Fortsetzung 1839 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031022/bsb:11803014?page=3 Digitalisat BSB]
:5. Fortsetzung 1841 - [https://reader.digitale-sammlungen.de/de/fs1/object/display/bsb11031024_00003.html?zoom=0.55 Digitalisat BSB]
:6. Fortsetzung 1842 - [https://reader.digitale-sammlungen.de/de/fs1/object/display/bsb11031025_00003.html?zoom=0.6000000000000001 Digitalisat BSB]
:7. Fortsetzung 1843 - [https://books.google.de/books?id=D3-Yaus_YBAC&printsec=frontcover&hl=de&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Digitalisat]
:8. Fortsetzung 1844 - [https://books.google.de/books?id=9RFhMonFewQC&printsec=frontcover&hl=de&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Digitalisat]
:9. Fortsetzung 1845 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031028/bsb:11803023?page=3 Digitalisat BSB]
:10. Fortsetzung 1846 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031029/bsb:11803026?page=3 Digitalisat BSB]
:11. Fortsetzung 1847 - [https://books.google.de/books?id=OU5UAAAAcAAJ&printsec=frontcover&hl=de&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Digitalisat]
:12. Fortsetzung 1848 - [https://books.google.de/books?id=zHdMj03lMXIC&printsec=frontcover&hl=de&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Digitalisat]
:13. Fortsetzung 1849 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb10708385/bsb:10522237?page=1 Digitalisat BSB]
:14. Fortsetzung 1850 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031033/bsb:11803031?page=1 Digitalisat BSB]
:15. Fortsetzung 1851 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031034/bsb:11803033?page=1 Digitalisat BSB]
:16. Fortsetzung 1852 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031035/bsb:11803034?page=1 Digitalisat BSB]
:17. Fortsetzung 1853 - [https://opacplus.bsb-muenchen.de/Vta2/bsb11031036/bsb:11803035?page=1 Digitalisat BSB]
* Hektor Rössler: ''Technische Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Mit specieller Nachweisung der Anlage- und Unterhaltungskosten.'' Darmstadt, 1837 - [http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb10708587-8 zum online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Hektor Rössler: ''Technische Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Mit specieller Nachweisung der Anlage- und Unterhaltungskosten.'' Darmstadt, 1837 - [http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb10708587-8 zum online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Ansicht ''"Die Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth"'' in: Hektor Roessler: Atlas zur technischen Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Darmstadt, 1837 - [http://bavarica.digitale-sammlungen.de/de/fs1/object/display/bsb10317163_00035.html?zoom=0.55&rotate=-90 online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
* Ansicht ''"Die Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth"'' in: Hektor Roessler: Atlas zur technischen Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth. Darmstadt, 1837 - [http://bavarica.digitale-sammlungen.de/de/fs1/object/display/bsb10317163_00035.html?zoom=0.55&rotate=-90 online-Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek]
[[Kategorie: Innenstadt]]
[[Kategorie: Innenstadt]]
[[Kategorie: Oststadt]]
[[Kategorie: Oststadt]]
{{Vorlage:Höfefest}}