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[[Bild:L.A.G. Bahnhof.jpg|thumb|right|Alter Bahnhof der Rangaubahn]]

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Die '''Rangaubahn''' ist eine eingleisige Bahnlinie zwischen Fürth und [[Cadolzburg]] (DB Kursbuchstrecke '''808'''). Das ehemalige Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und befindet sich in der [[Karolinenstraße 19]].  

Die '''Rangaubahn''' ist eine eingleisige Bahnlinie zwischen Fürth und [[Cadolzburg]] (DB Kursbuchstrecke '''808'''). Das ehemalige Bahnhofsgebäude befindet sich in der [[Karolinenstraße 19]].  

==Geschichte==

==Geschichte==

Ursprünglich benützte die Bahn auf der [[Siebenbogenbrücke]] das südliche Gleis der Würzburger Strecke mit, erst 1898 erhielt sie nach einer Verbreiterung dieser Brücke ein eigenes Gleis.

Ursprünglich benützte die Bahn auf der [[Siebenbogenbrücke]] das südliche Gleis der Würzburger Strecke mit, erst 1898 erhielt sie nach einer Verbreiterung dieser Brücke ein eigenes Gleis.

Erst [[1987]] erhielt das Moggerla den neuen Namen „Rangaubahn“ <ref>Geschichten aus Zirndorf. Wie kam Zirndorf zu seinem „Moggerla“ - [http://www.beepworld.de/members26/e-klasse/meinestadt1.htm im Internet]</ref> (siehe: [[Rangau]]). Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), als staatliches Unternehmen zuständig für die Planung, Koordinierung, Bestellung und Qualitätskontrolle des bayerischen Schienenpersonennahverkehrs, sucht für die Rangaubahn ab [[2019]] einen neuen Betreiber.<ref name="FN-2016-03-30">Volker Dittmar: ''Neue Schienen für Rangaubahn''. Fürther Nachrichten vom 30. März 2016</ref>

Erst [[1987]] erhielt die im Volksmund „Moggerla“ genannte Bahn den Namen „Rangaubahn“ <ref>Geschichten aus Zirndorf. Wie kam Zirndorf zu seinem „Moggerla“ - [http://www.beepworld.de/members26/e-klasse/meinestadt1.htm im Internet]</ref> (siehe: [[Rangau]]). Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), als staatliches Unternehmen zuständig für die Planung, Koordinierung, Bestellung und Qualitätskontrolle des bayerischen Schienenpersonennahverkehrs, sucht für die Rangaubahn ab [[2019]] einen neuen Betreiber.<ref name="FN-2016-03-30">Volker Dittmar: ''Neue Schienen für Rangaubahn''. Fürther Nachrichten vom 30. März 2016</ref>

Im Bereich Westvorstadt werden während der Osterferien 2016 auf 1,4 km Länge die Gleisanlagen erneuert. Dabei sind der Unterbau zu reinigen, 4000 t Schotter einzubauen und 2088 Schwellen zu ersetzen.<ref name="FN-2016-03-30"></ref>

Im Bereich Westvorstadt wurden während der Osterferien 2016 auf 1,4 km Länge die Gleisanlagen erneuert. Dabei war der Unterbau zu reinigen, 4000 t Schotter einzubauen und 2088 Schwellen zu ersetzen.<ref name="FN-2016-03-30"></ref>

== Streckenverlauf ==

== Streckenverlauf ==

* [[Hauptbahnhof]]

* [[Hauptbahnhof]]

* [[Haltepunkt Westvorstadt|Westvorstadt]]

* [[Haltepunkt Westvorstadt|Westvorstadt]]

* Dambach

* [[Haltepunkt Dambach|Dambach]]

* [[Haltepunkt Alte Veste|Alte Veste]]

* [[Haltepunkt Alte Veste|Alte Veste]]

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* ''Eisenbahnlinien, die Fürth berühren''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 109

* ''Eisenbahnlinien, die Fürth berühren''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 109

* Gustav Nöel: ''Fürth und der Rangau und die Gründerzeit der Eisenbahnen. Die Lokalbahn Fürth-Zirndorf-Cadolzburg''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1970/1, S. 34 - 38

* [[Gustav Noel]]: ''Fürth und der Rangau und die Gründerzeit der Eisenbahnen. Die Lokalbahn Fürth-Zirndorf-Cadolzburg''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1970/1, S. 34 - 38

* Beck, Dieter: ''[[Vom Moggerla zur Rangaubahn (Buch)|Vom Moggerla zur Rangaubahn]]. Eine Nebenstrecke wird 100 Jahre alt''. Zirndorf: Bollmann, [[1990]], 234 S.  

* Dieter Beck: ''[[Vom Moggerla zur Rangaubahn (Buch)|Vom Moggerla zur Rangaubahn]]. Eine Nebenstrecke wird 100 Jahre alt''. Zirndorf: Bollmann, [[1990]], 234 S.  

* ''Zweigstrecke Cadolzburg und Industriegleise''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 49

* ''Zweigstrecke Cadolzburg und Industriegleise''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 49

* [[Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern (Buch)|Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern]], [[1997]]

* [[Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern (Buch)|Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern]], [[1997]]

* Wolff,Gerd: ''Deutsche Klein- und Privatbahnen'', Band 7: Bayern, Freiburg, 2002

* Gerd Wolff: ''Deutsche Klein- und Privatbahnen'', Band 7: Bayern, Freiburg, 2002

 

==Lokalberichterstattung==

==Lokalberichterstattung==

==Siehe auch==

==Siehe auch==

* [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg]]  

* [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg]]  

* [[Pechhüttn]]

* [[Pechhüttn]]

* [[Café Fenstergucker]]

* [[Café Fenstergucker]]

* Rangaubahn - [http://de.wikipedia.org/wiki/Rangaubahn Wikipedia]

* Rangaubahn - [http://de.wikipedia.org/wiki/Rangaubahn Wikipedia]

* Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) - [https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn_Aktien-Gesellschaft Wikipedia]

* Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) - [https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn_Aktien-Gesellschaft Wikipedia]

==Einzelnachweise==

==Einzelnachweise==

==Bilder==

==Bilder==

{{Bilder dieses Verkehrsmittels}}

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==Videos==

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