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{{Straße
 
{{Straße
 
|Stadtteil=Innenstadt; Südstadt; Weikershof
 
|Stadtteil=Innenstadt; Südstadt; Weikershof
|Straße besteht=Ja
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== Lage ==
 
== Lage ==
 
[[Datei:Schwabacherstraße 1914.jpg|miniatur|right|Schwabacher Straße, ca. 1914]]
 
[[Datei:Schwabacherstraße 1914.jpg|miniatur|right|Schwabacher Straße, ca. 1914]]
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden]][[Bild:Schwabacher Straße.jpg|thumb|right|Schwabacher Straße um 1950]]
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[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|mini|right|Schwabacher Straße - Blick Richtung Süden]][[Bild:Schwabacher Straße.jpg|mini|right|Schwabacher Straße um 1950]]
 
Die Schwabacher Straße beginnt am [[Kohlenmarkt]] gegenüber dem [[Rathaus]] und führt durch die gesamte Tiefe der [[Südstadt]], vorbei an [[Weikershof]] bis zur Stadtgrenze von [[Nürnberg]] (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.
 
Die Schwabacher Straße beginnt am [[Kohlenmarkt]] gegenüber dem [[Rathaus]] und führt durch die gesamte Tiefe der [[Südstadt]], vorbei an [[Weikershof]] bis zur Stadtgrenze von [[Nürnberg]] (Rothenburger Straße in Nürnberg). Sie war und ist einer der Hauptverkehrswege in Fürth, auch wenn sie heute im innerstädtischen Bereich nur noch zum Teil für den Verkehr freigegeben ist.
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Der Abschnitt ab der [[Schwabacher Unterführung|Bahnunterführung]] stadtauswärts hieß früher '''Äußere Schwabacher Straße''' bzw. '''Schwabacher Landstraße'''.  
 
Der Abschnitt ab der [[Schwabacher Unterführung|Bahnunterführung]] stadtauswärts hieß früher '''Äußere Schwabacher Straße''' bzw. '''Schwabacher Landstraße'''.  
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Bereits [[1875]] gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 443f</ref>
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Bereits [[1875]] gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 443 f.</ref>
 
Dies wurde dann 1895/[[1896]] realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.<ref>''Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1''. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015,  S. 54</ref>
 
Dies wurde dann 1895/[[1896]] realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.<ref>''Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1''. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015,  S. 54</ref>
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== Prägende und bedeutsame Gebäude ==
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* Nr. 32 - [[Deutsche Bank]]
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* Nr. 53 - [[Schwabacher Straße 53|"Erstes Haus der Südstadt"]]
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* Nr. 66 - [[Café Fenstergucker]]
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* Nr. 76 - [[Luftschutzraum]]
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* Nr. 106 - [[Brauerei Humbser]]
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* Nr. 160 - [[Zoll-Stationsgebäude (Schwabacher Straße)|Zoll-Stationsgebäude]] (abgebrochen)
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* Nr. 170 - [[Bürgeramt Süd]]
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* Nr. 224 - [[Hans-Lohnert-Sportplatz]]
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* Nr. 482 - [[Leonhard Kurz| Leonhard Kurz GmbH & Co. KG]]
      
== »Zeitverschiebung« ==
 
== »Zeitverschiebung« ==
 
Hier kann per horizontaler Mauszeigerbewegung zwischen zwei deckungsgleich übereinandergelegten Fotos aus verschiedenen Epochen gewechselt werden:
 
Hier kann per horizontaler Mauszeigerbewegung zwischen zwei deckungsgleich übereinandergelegten Fotos aus verschiedenen Epochen gewechselt werden:
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* Foto alt: historische Postkarte
 
* Foto alt: historische Postkarte
 
* Foto neu: Aufnahme von 2018 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 
* Foto neu: Aufnahme von 2018 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
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* Foto alt: historische Postkarte
 
* Foto alt: historische Postkarte
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* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 
* Foto neu: Aufnahme von 2008 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
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* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
 
* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
 
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
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* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
 
* Foto alt: historische Aufnahme um 1907 (L. Kriegbaum, Nürnberg)
 
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
 
* Foto neu: Aufnahme von 2017 (Foto und Anpassung: [[Robert Söllner]])
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== Wichtige Gebäude und Baudenkmäler ==
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== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
 
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Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d.h. Hausnummer 101 kommt ''vor'' Hausnummer 2 etc.)
 
{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
 
{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
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* [[Deutsche Bank]]
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* [[Schwabacher Straße 53|"Erstes Haus der Südstadt"]]
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* [[Café Fenstergucker]]
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* [[Luftschutzraum]]
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* [[Brauerei Humbser]]
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* [[Zoll-Stationsgebäude (Schwabacher Straße)|Zoll-Stationsgebäude]] (abgebrochen)
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* [[Bürgeramt Süd]]
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* [[Hans-Lohnert-Sportplatz]]
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* [[Leonhard Kurz| Leonhard Kurz GmbH & Co. KG]]
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* [[Schwabacher Unterführung]]
 
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* Johannes Alles: ''Eckart-Plaza füllt sich''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/eckart-plaza-fullt-sich-1.633147 online abrufbar]
 
* Johannes Alles: ''Eckart-Plaza füllt sich''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. Januar 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/eckart-plaza-fullt-sich-1.633147 online abrufbar]
 
* Claudia Ziob: ''Tempo 30 auf der Verkehrsader''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Mai 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth plant Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse''. In: nordbayern.de vom 9. Mai 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8878976 online abrufbar]
 
* Claudia Ziob: ''Tempo 30 auf der Verkehrsader''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Mai 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth plant Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse''. In: nordbayern.de vom 9. Mai 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8878976 online abrufbar]
* ja: ''Freie Fahrt durch die Unterführung''. In: Fürther Nachrichten vom 13. September 2019 (Druckausgabe) bzw. Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung Schwabacher Straße''. In: nordbayern.de vom 13. September 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9318421 online abrufbar]
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* Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung''. In: Fürther Nachrichten vom 13. September 2019 (Druckausgabe) bzw. Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung Schwabacher Straße''. In: nordbayern.de vom 13. September 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9318421 online abrufbar]
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* Birgit Heidingsfelder: ''Der Umbau hätte viele Profiteure''. In: Fürther Nachrichten vom 10. Januar 2022 (Druckausgabe) bzw. ''Pläne für Fürths Schwabacher Straße: "Umbau hätte viele Vorteile"''. In: nordbayern.de vom 10. Januar 2022 - [https://www.nordbayern.de/region/1.11709809 online abrufbar]
    
== Siehe auch ==
 
== Siehe auch ==
 +
* [[Schwabacher Unterführung]]
 
* [[Ensemble Karolinenstraße|Denkmalensemble Karolinenstraße]]
 
* [[Ensemble Karolinenstraße|Denkmalensemble Karolinenstraße]]
 
* [[Zur Rose]] (Gaststätte)
 
* [[Zur Rose]] (Gaststätte)
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* [[Postberg]]
 
* [[Postberg]]
 
* [[Waffelfabrik Johann Neubauer]]
 
* [[Waffelfabrik Johann Neubauer]]
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* [[FabLab]]
    
== Einzelnachweise ==
 
== Einzelnachweise ==
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