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Der Abschnitt ab der [[Schwabacher Unterführung|Bahnunterführung]] stadtauswärts hieß früher '''Äußere Schwabacher Straße''' bzw. '''Schwabacher Landstraße'''.  

Der Abschnitt ab der [[Schwabacher Unterführung|Bahnunterführung]] stadtauswärts hieß früher '''Äußere Schwabacher Straße''' bzw. '''Schwabacher Landstraße'''.  

Bereits [[1875]] gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 443f</ref>

Bereits [[1875]] gab es wegen häufiger Verkehrsstörungen erste Pläne, eine Bahnunterführung zu bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 443 f.</ref>

Dies wurde dann 1895/[[1896]] realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.<ref>''Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1''. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015,  S. 54</ref>

Dies wurde dann 1895/[[1896]] realisiert und der Tunnel im Februar 1896 für Fußgänger sowie im März 1896 für Fuhrwerke eröffnet.<ref>''Fürth 1887-1900, Käppner-Chronik, Teil 1''. Hrsg: Bernd Jesussek, 2015,  S. 54</ref>

* Claudia Ziob: ''Tempo 30 auf der Verkehrsader''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Mai 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth plant Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse''. In: nordbayern.de vom 9. Mai 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8878976 online abrufbar]

* Claudia Ziob: ''Tempo 30 auf der Verkehrsader''. In: Fürther Nachrichten vom 8. Mai 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Fürth plant Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse''. In: nordbayern.de vom 9. Mai 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8878976 online abrufbar]

* Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung''. In: Fürther Nachrichten vom 13. September 2019 (Druckausgabe) bzw. Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung Schwabacher Straße''. In: nordbayern.de vom 13. September 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9318421 online abrufbar]

* Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung''. In: Fürther Nachrichten vom 13. September 2019 (Druckausgabe) bzw. Johannes Alles: ''Freie Fahrt durch die Unterführung Schwabacher Straße''. In: nordbayern.de vom 13. September 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.9318421 online abrufbar]

* Birgit Heidingsfelder: ''Der Umbau hätte viele Profiteure''. In: Fürther Nachrichten vom 10. Januar 2022 (Druckausgabe)

* Birgit Heidingsfelder: ''Der Umbau hätte viele Profiteure''. In: Fürther Nachrichten vom 10. Januar 2022 (Druckausgabe) bzw. ''Pläne für Fürths Schwabacher Straße: "Umbau hätte viele Vorteile"''. In: nordbayern.de vom 10. Januar 2022 - [https://www.nordbayern.de/region/1.11709809 online abrufbar]

== Siehe auch ==

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