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[[Datei:AK Zeppelin 1909.jpg|mini|rechts|Erste Sichtung des Luftfahrtschifes Zeppelin, hier Fotomontage von G. Krehn 1909]]

[[Datei:AK Zeppelin 1909.jpg|mini|rechts|Erste Sichtung des Luftfahrtschifes Zeppelin, hier Fotomontage von G. Krehn 1909]]

Das '''Luftfahrtschiff Zeppelin''' erlangte Anfang des 20. Jahrhundert in Fürth eine hohe Popularität, wie in den meisten anderen Städten Europas und Nordamerikas. Auch in Fürth konnten mehrere Sichtungen von [[wikipedia:Zeppelin|Zeppelin]]schiffen beobachtet werden. Die erste Landung eines Zeppelins wird am [[22. Oktober]] [[1916]] auf dem [[Flughafen]] in [[Atzenhof]] gegen 9 Uhr beschrieben. Die Bevölkerung strömte in großer Zahl zum Flughafen, um gegen 14 Uhr Mittag den "majestätischen" Aufstieg des Luftschiffes mitverfolgen zu können. Der Zeppelin war in einer Vielzahl von Ansichtskarten ein beliebtes Motiv.  

Das '''Luftfahrtschiff Zeppelin''' erlangte Anfang des 20. Jahrhundert in Fürth eine hohe Popularität, wie in den meisten anderen Städten Europas und Nordamerikas. Auch in Fürth konnten mehrere Sichtungen von [[wikipedia:Zeppelin|Zeppelin]]schiffen beobachtet werden. Die erste Landung eines Zeppelins wird am [[22. Oktober]] [[1916]] auf dem [[Flughafen]] in [[Atzenhof]] gegen 9 Uhr beschrieben. Die Bevölkerung strömte in großer Zahl zum Flughafen, um gegen 14 Uhr Mittag den "majestätischen" Aufstieg des Luftschiffes mitverfolgen zu können. Der Zeppelin war in einer Vielzahl von Ansichtskarten ein beliebtes Motiv.  

In der Hochphase der Euphorie um 1900 bis 1920 wurden u.a. folgende Einrichtungen oder Strukturen innerhalb des Stadtgebietes nach dem Luftfahrtschiff benannt:

In der Hochphase der Euphorie um 1900 bis 1920 wurden u.a. folgende Einrichtungen oder Strukturen innerhalb des Stadtgebietes nach dem Luftfahrtschiff benannt:

== Sichtungen und Landungen in Fürth ==

== Sichtungen und Landungen in Fürth ==

Am [[29. März]] [[1909]] flog das erste Mal sichtbar für die Fürther Bevölkerung ein Zeppelin über das Stadtgebiet. Ein Zeppelin steuerte das Gelände im Südosten der Stadt Nürnberg an, dem heutigen nach diesem Ereignis benannten Zeppelinfeld am Dutzendteich. Drei Jahre später, am 17. bzw. [[18. Oktober]] [[1912]] kam das Zeppelinschiff "Viktoria Luise" an Fürth vorbei, um Passagiere in Nürnberg aufzunehmen. Eine erste tatsächliche Landung in Fürth wird am 22. Oktober 1916 beschrieben. Zu einer Notlandung kam es [[1917]], als ein Kriegsluftschiff während des [[1. Weltkrieg]]es am Fürther Flugplatz in Atzenhof landen musste. Die nächste Landung ließ dann mehr als zehn Jahre auf sich warten. Am [[3. Oktober]] [[1928]] konnte die [[wikipedia:LZ 127|Graf Zeppelin]] in Fürth gesichtet werden auf ihren Flug nach England. Letztes diente als Übungsflug für die spätere Atlantiküberquerung nach Amerika ab dem [[11. Oktober]] [[1928]]. Auf der Rückfahrt kam das Luftschiff am [[6. November]] [[1928]] erneut an Fürth vorbei und konnte gesichtet werden. In der folgenden Zeit konnte die Graf Zeppelin mehrfach erneut im Fürther Luftraum gesichtet werden. Dies war insbesondere an folgenden Tagen möglich: 16. Juli 1930, 23. August 1930, 7. September 1930, 25. September 1940, 5. Oktober 1930, 16. November 1930, 3. Mai 1930, 10. Mai 1930, 11. Oktober 1931, 31. Juli 1931 und 26. März 1936. Mit Außerdienststellung der Graf Zeppelin am 19. Juli 1937 endeten die Sichtungen von Zeppelin-Luftfahrtschiffen über dem Fürther Luftraum. Lediglich zu Werbezwecken sind gelegentlich auch heute noch deutlich kleine Zeppelin-Luftfahrtschiffe gelegentlich im Luftraum zu sehen.

Am [[29. März]] [[1909]] flog das erste Mal sichtbar für die Fürther Bevölkerung ein Zeppelin über das Stadtgebiet. Ein Zeppelin steuerte das Gelände im Südosten der Stadt Nürnberg an, dem heutigen nach diesem Ereignis benannten Zeppelinfeld am Dutzendteich. Drei Jahre später, am 17. bzw. [[18. Oktober]] [[1912]] kam das Zeppelinschiff "Viktoria Luise" an Fürth vorbei, um Passagiere in Nürnberg aufzunehmen. Eine erste tatsächliche Landung in Fürth wird am 22. Oktober 1916 beschrieben. Zu einer Notlandung kam es [[1917]], als ein Kriegsluftschiff während des [[1. Weltkrieg]]es am Fürther Flugplatz in Atzenhof landen musste.  

 

Die nächste Sichtung ließ dann vermutlich mehr als zehn Jahre auf sich warten. Am [[3. Oktober]] [[1928]] konnte die [[wikipedia:LZ 127|Graf Zeppelin]] in Fürth gesichtet werden auf ihren Flug nach England. Letztes diente als Übungsflug für die spätere Atlantiküberquerung nach Amerika ab dem [[11. Oktober]] [[1928]]. Auf der Rückfahrt kam das Luftschiff am [[6. November]] [[1928]] erneut an Fürth vorbei und konnte gesichtet werden. In der folgenden Zeit konnte die Graf Zeppelin mehrfach erneut im Fürther Luftraum gesichtet werden. Dies war insbesondere an folgenden Tagen möglich: 16. Juli 1930, 23. August 1930, 7. September 1930, 25. September 1940, 5. Oktober 1930, 16. November 1930, 3. Mai 1930, 10. Mai 1930, 11. Oktober 1931, 31. Juli 1931 und 26. März 1936.  

 

Mit Außerdienststellung der Graf Zeppelin am [[19. Juli]] [[1937]] endeten die Sichtungen von Zeppelin-Luftfahrtschiffen über dem Fürther Luftraum. Lediglich zu Werbezwecken sind gelegentlich auch heute noch deutlich kleine Zeppelin-Luftfahrtschiffe gelegentlich im Luftraum zu sehen.

== Erste Ansichtskarte ==

== Erste Ansichtskarte ==

== Siehe auch ==

== Siehe auch ==

* [[Graf Zeppelin]]

* [[Graf Zeppelin]]

* [[Flößaustraße 91]]

* [[Flößaustraße 91]]

* [[Schwabacher Straße 38]]

* [[Schwabacher Straße 38]]