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<ref>''Aus: Mitteilungsblatt der Stadt Fürth und des Landrates Fürth, 5. Jahrgang / Nummer 21, 20. Mai 1949''</ref>.
<ref>''Aus: Mitteilungsblatt der Stadt Fürth und des Landrates Fürth, 5. Jahrgang / Nummer 21, 20. Mai 1949''</ref>.
Die Straße ist auf der ganzen Länge ohne Mittelstreifen, die beiden Berge in Flexdorf und Ritzmannshof sind nur einspurig befahrbar. Von der Vacher Straße bis zum Flexdorfer Berg ist Tempo 50 erlaubt, obwohl ein Gehsteig vorhanden ist. Zwischen Ritzmannshof und Flexdorf hat sie keinen Gehsteig und Tempo 100 ist erlaubt. Zudem ist sie der Gehweg von der Bushaltestelle "Flexdorf" unter der Kanalbrücke bis nach Ritzmannshof.
Die Straße ist auf der ganzen Länge ohne Mittelstreifen, in Flexdorf und Ritzmannshof ist Tempo 30 vorgegeben. Von der Vacher Straße bis zum Flexdorfer Berg ist Tempo 50 erlaubt, obwohl ein Gehsteig vorhanden ist. Zwischen Ritzmannshof und Flexdorf hat sie keinen Gehsteig und Tempo 100 ist erlaubt. Zudem ist dieser Abschnitt der Gehweg von der Bushaltestelle "Flexdorf" unter der Kanalbrücke bis nach Ritzmannshof.
Drei gefährliche Stellen befinden sich im Verlauf der Straße:
* der Ritzmannshöfer Berg ist nur einspurig befahrbar, hat im Verlauf eine Kurve. An der engsten Stelle des Berges stehen zwei Häuser, vor rund 30 Jahren krachte ein Auto ins Wohnzimmer des einen Hauses, heute sichert eine vorgemauerte Säule die Hausecke. Die gegenüberliegende Hausecke wird von den Hausbesitzern laufend repariert, immer wieder nehmen LKW's die Ecke oder die Dachziegeln mit.
* der Berg in Flexdorf ist auch nur einspurig befahrbar, allerdings ohne Kurve
* oben am Flexdorfer Berg befindet sich ein Brücke über einen Bach, die Quelle des Milchhauses fließt hier ab. Im Winter gibt es immer wieder Probleme wegen unvermutetem Eis
Irritierend für den Notarzt/Krankenwagen oder neue Postboten: die Hausnummern bis 99 sind in Flexdorf, ab 100 sind sie in Ritzmannshof zu finden. Offiziell ist die Straße verkehrsberuhigt und ein Teil des '''Drei-Flüsse-Radweges ins Zenntal''' von Nürnberg nach Markt Erlbach ([http://vgn.de/radfahren/zenntal.pdf Wegbeschreibung und Plan]). Die tatsächliche Verkehrsbelastung nahm in den letzten 15 Jahren zu, da sie von den Autofahrern aus dem Landkreis als Umgehung für Atzenhof und die Ampelanlage am Ende der Obermichelbacher Straße genutzt wird.
Irritierend für den Notarzt/Krankenwagen oder neue Postboten: die Hausnummern bis 99 sind in Flexdorf, ab 100 sind sie in Ritzmannshof zu finden. Offiziell ist die Straße verkehrsberuhigt und ein Teil des '''Drei-Flüsse-Radweges ins Zenntal''' von Nürnberg nach Markt Erlbach ([http://vgn.de/radfahren/zenntal.pdf Wegbeschreibung und Plan]). Die tatsächliche Verkehrsbelastung nahm in den letzten 15 Jahren zu, da sie von den Autofahrern aus dem Landkreis als Umgehung für Atzenhof und die Ampelanlage am Ende der Obermichelbacher Straße genutzt wird.