Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
97 Bytes hinzugefügt ,  18:28, 4. Mär. 2014
keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1: −
Die [[Gebäude::Ludwigsbrücke]] führt nördlich der [[Stadtteil::Altstadt]] über die [[Gewässer::Pegnitz]] und wird täglich von ca. 40 000 Fahrzeugen passiert. Der Name erinnert an [[Person::Ludwig I. von Bayern|König Ludwig I. von Bayern]].
+
{{Karte|lat=49.48016|lon=10.99259|zoom=17}}
    +
Die [[Gebäude::Ludwigsbrücke]] ist eine Brücke über die [[Gewässer::Pegnitz]]. Sie verbindet die Fürther [[Stadtteil::Altstadt]] mit den [[Nordstadt|nördlichen Stadtteilen]] und wird täglich von ca. 40 000 Fahrzeugen passiert. Der Name erinnert an [[Person::Ludwig I. von Bayern|König Ludwig I. von Bayern]].
 +
__TOC__
 +
<br clear="all" />
 
== Alte Ludwigsbrücke und Vorgänger ==
 
== Alte Ludwigsbrücke und Vorgänger ==
 
[[Bild:Ludwigsbruecke hist.jpg|thumb|right|Historische Ludwigsbrücke]]
 
[[Bild:Ludwigsbruecke hist.jpg|thumb|right|Historische Ludwigsbrücke]]
Zeile 18: Zeile 21:     
== Neubau [[1971]] und Sanierung [[2006]] - [[2007]] ==
 
== Neubau [[1971]] und Sanierung [[2006]] - [[2007]] ==
{{Karte|lat=49.48016|lon=10.99259|zoom=17}}
+
 
 
Die mehr als 130 Jahre alte Ludwigsbrücke erlebte jetzt, wie parallel zu ihr die Nachfolgerin hochgezogen wurde. Man wollte den Neubau an die Stelle der alten Brücke setzen, und als eine Hälfte der neuen Brücke fertig gestellt war, wurde im März 1971 das alte Sandsteinbauwerk abgetragen. Im Dezember desselben Jahres war das 5,6 Millionen DM teuere Bauwerk auf 24 Pfeilern abgeschlossen und es scheint mit einer Breite von 22,5 m und einer Länge von 180 m dem Verkehr bisher gewachsen zu sein. Im Jahr 1988 wurde die Fugenisolierung erneuert.
 
Die mehr als 130 Jahre alte Ludwigsbrücke erlebte jetzt, wie parallel zu ihr die Nachfolgerin hochgezogen wurde. Man wollte den Neubau an die Stelle der alten Brücke setzen, und als eine Hälfte der neuen Brücke fertig gestellt war, wurde im März 1971 das alte Sandsteinbauwerk abgetragen. Im Dezember desselben Jahres war das 5,6 Millionen DM teuere Bauwerk auf 24 Pfeilern abgeschlossen und es scheint mit einer Breite von 22,5 m und einer Länge von 180 m dem Verkehr bisher gewachsen zu sein. Im Jahr 1988 wurde die Fugenisolierung erneuert.
   Zeile 25: Zeile 28:  
[[Kategorie:Brücken]]
 
[[Kategorie:Brücken]]
 
[[kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
 
[[kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
[[Kategorie:Nordstadt]]
+
[[Kategorie:Altstadt]]
117.536

Bearbeitungen

Navigationsmenü