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− | {{GebäudeKarte|lat=49.49867|lon=10.97867|zoom=16}} | + | {{Straße |
− | Die große '''Regnitztalbrücke''' ist eine 147,7 m lange und 13,6 m hohe Eisenbahnbrücke über die [[Regnitz]] auf der [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg]] zwischen dem Bahnhof in [[Unterfarrnbach]] und dem [[Bahnhof Vach]]. | + | |Bild=Brücke 6.jpg |
| + | |Stadtteil=Unterfarrnbach; Stadeln |
| + | |Ehemals=Nein |
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| + | Die große '''Regnitztalbrücke''' ist eine 147,7 m lange und 13,6 m hohe Eisenbahnbrücke über die [[Regnitz]] auf der [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg]] zwischen dem Bahnhof in [[Unterfarrnbach]] und dem [[Bahnhof Vach]]; sie wird im Volksmund "Donnerbrücke" genannt. |
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− | Die Brücke beginnt auf der westlichen Seite auf einer Rampe bei [[Bremenstall]] und endet am Ostufer der [[Regnitz]] wieder auf einem Damm bei [[Stadeln]]. | + | Die Brücke beginnt auf der westlichen Seite auf einer Rampe bei [[Bremenstall]] und endet am Ostufer der [[Regnitz]] wieder auf einem Damm bei [[Stadeln]]. Die mächtige dreifeldrige Eisenbrücke besitzt steinerne Widerlager mit Spargewölben. Bei den Eisenträgern handelt es sich um sogenannte Fischbauchträger. Die im Umfeld beklagte Lärmentwicklung der Brücke ist der Metallkonstruktion geschuldet. |
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− | Die mächtige dreifeldrige Eisenbrücke besitzt steinerne Widerlager mit Spargewölben. Bei den Eisenträgern handelt es sich um sogenannte Fischbauchträger. Sie wurde in den Jahren [[1875]] bis [[1876]] unter Mitwirkung vieler italienischer Arbeiter zunächst eingleisig erbaut. Fünfzig Jahre später erweiterte man sie auf zwei Gleise, was man an den Sandsteinen der Stützpfeiler erkennen kann. Im Jahr [[1946]] musste ein Bogen nach Kriegsschäden wieder hergestellt werden. Nach einer Belastungsprobe [[1977]] mussten genau 9144 Schrauben ersetzt werden. Die im Umfeld beklagte Lärmentwicklung der Brücke ist der Metallkonstruktion geschuldet. | + | ==Geschichte== |
| + | [[Datei:Regnitztalbrücke 1935 A1162.jpg|mini|left|Regnitztalbrücke, 1935]]Die Regnitztalbrücke wurde in den Jahren [[1875]] bis [[1876]] unter Mitwirkung vieler italienischer Arbeiter zunächst eingleisig erbaut. Fünfzig Jahre später erweiterte man sie auf zwei Gleise, was man an den Sandsteinen der Stützpfeiler erkennen kann. Im Jahr [[1946]] wurde ein Bogen nach Kriegsschäden wieder hergestellt. Nach einer Belastungsprobe mussten im Jahr [[1977]] genau 9144 Schrauben ersetzt werden. |
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− | Aktuell wird eine parallel verlaufende neue Brücke für ein [[S-Bahn|S-Bahn-Gleis]] ergänzt.
| + | Parallel zur alten Bahnbrücke wurde in der Zeit von 2010 bis 2013 eine neue Spannbetonbrücke für ein [[S-Bahn|S-Bahn-Gleis]] errichtet. Die neue dreifeldrige Bahnbrücke von 166,75 m Gesamtlänge neben der bestehenden 2-gleisigen Regnitztalbrücke, die weiterhin den Fern- und Güterverkehr aufnimmt, hat Stützweiten von 49,80 m, 67,15 m sowie 49,80 m. |
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| + | Unmittelbar flussauf zu den beiden Bahnbrücken entstand 2020 für Fußgänger und Radfahrer die [[Bremenstaller Brücke]]. |
| + | <br clear="all" /> |
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| == Literatur == | | == Literatur == |
| * [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]] | | * [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]] |
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| + | ==Lokalberichterstattung== |
| + | * ''Ein Brückenschlag für die Nahmobilität''. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 18 vom 9. Oktober 2019, S. 1 – [http://www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/fuertherrathaus/stadtzeitung_online/stadtzeitung2019/SZ_18_19.pdf PDF-Datei] |
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| ==Siehe auch== | | ==Siehe auch== |
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| * [[Eisenbahn]] | | * [[Eisenbahn]] |
| * [[Bahnquerungen]] | | * [[Bahnquerungen]] |
| + | * [[Bremenstaller Brücke]] |
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| + | ==Weblinks== |
| + | * [http://www.vde8.de/Die-Regnitztalbruecke------_site.site..ls_dir._siteid.30_function.set__lang_lang.de_likecms.html Bahninformation VDE 8.1 Ausbau: Die Regnitztalbrücke] |
| + | * [https://www.eplass.de/referenzen/bruecken/referenz-bruecken/regnitztalbruecke.html Referenz EPLASS project collaboration GmbH Würzburg] (mit 5 Fotos aus der Bauzeit 2010 - 2013) |
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| + | ==Bilder== |
| + | {{Bilder dieses Gebäudes}} |
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| [[Kategorie:Brücken]] | | [[Kategorie:Brücken]] |
− | [[Kategorie:Stadeln]]
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| [[Kategorie:Verkehr]] | | [[Kategorie:Verkehr]] |
| + | [[Kategorie:Eisenbahn]] |