Diskussion:Letzte Fahrt Straßenbahn
Version vom 23. April 2024, 08:06 Uhr von Doc Bendit (Diskussion | Beiträge)
Es gibt doch beim Artikel Straßenbahn schon das Kapitel "Letzter Betriebstag 20. Juni 1981 und Verabschiedung". Ist das jetzt nicht irgendwie doppelt gemoppelt?--Marocco (Diskussion) 09:26, 21. Apr. 2024 (CEST)
- ja, finde ich auch. Das reicht völlig wenn das bestehende Kapitel ausgebaut und nicht ausgesourct wird. --Doc Bendit (Diskussion) 13:43, 21. Apr. 2024 (CEST)
- Ich lösche ja den Text noch im Straßenbahnartikel. Primär ging es mir um die Übersichtlichkeit. Wir haben immer so mega-lange Artikel - und vorallem wachsen die Galerien dann immer extrem an, weil dann alles darunter subsumiert wird. Deshalb mal Trennung, in das Verkehrsmittel - und dann der letzte Tag. So der Grundgedanke. Aus dem Straßenbahnartikel kommt man dann zu dem "letzten Tag" und umgekehrt. --Kasa Fue (Diskussion) 16:51, 21. Apr. 2024 (CEST)
- die Frage ist halt wo fängt man mit dem Aufsplitten an und wo hört das auf. Theoretisch müsste man dann auch eigene Artikel über die einzelnen Linien anlegen. Ob das der Übersichtlichkeit förderlich ist weiß ich nicht. Und das Argument mit den Bildergalerien zieht nicht, weil die im Hauptartikel ja erhalten bleibt. --Doc Bendit (Diskussion) 08:06, 23. Apr. 2024 (CEST)
- Ich lösche ja den Text noch im Straßenbahnartikel. Primär ging es mir um die Übersichtlichkeit. Wir haben immer so mega-lange Artikel - und vorallem wachsen die Galerien dann immer extrem an, weil dann alles darunter subsumiert wird. Deshalb mal Trennung, in das Verkehrsmittel - und dann der letzte Tag. So der Grundgedanke. Aus dem Straßenbahnartikel kommt man dann zu dem "letzten Tag" und umgekehrt. --Kasa Fue (Diskussion) 16:51, 21. Apr. 2024 (CEST)