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==Geschichte==

==Geschichte==

Die Legende besagt, dass die Stadt einst von Karl dem Großen im Jahre [[793]] gegründet wurde, als dieser die [[Rednitz]] herab fuhr, in Flussnähe auf dem Wiesengrund Halt machte und wo er daraufhin die [[Martinskapelle]] errichten lies. Belegt wird dies durch die verschiedenen Chronisten in den darauf folgenden Jahrhunderten wie folgt<ref>Gottlieb Wunschel, Alt Fürth - Die Fürther Häuserchronik, Wie Alt ist Fürth, I. Teil, Abschnitt A, No 1, 1940, S. 6 ff.S. </ref>:

Die Legende besagt, dass die Stadt einst von [[Karl der Große|Karl dem Großen]] im Jahre [[793]] gegründet wurde, als dieser die [[Rednitz]] herab fuhr, in Flussnähe auf dem Wiesengrund Halt machte und wo er daraufhin die [[Martinskapelle]] errichten lies. Hierfür gibt es allerdings keine historischen Belege. Derlei Behauptungen tauchen erst Jahrhunderte später bei den Fürther Chronisten auf, die sich bis heute als [[Fürther Gründungssage]] gehalten haben.  

 

* [[1705]] [[Johann Alexander Boener|Boener]]: ''Kaiser Karl d. Große hat [[793]] bei dem Zusammenfluß der [[Regnitz]] und [[Pegnitz]] sein Nachtlager aufgeschlagen, als auf den Wiesengründen der Regnitz und Pegnitz seine Armee lagerte.''

* [[1871]] [[Georg Tobias Christoph II. Fronmüller|Fronmüller]]: ''Der Kaiser hatte 793 den Versuch gemacht, eine Wasserstraße von der Altmühl zur Schwäbischen Rezat zur Verbindung von Donau und Main zu erbauen. In kleinen Flußschiffen fuhr er (nach dem Mißlingen seines Planes) mit seinem Hofstaate auf der Rednitz hieher. Seinen Lagerplatz nahm er in der Nähe des Zusammenflusses von Rednitz und Pegnitz.'' Im Gegensatz zu den anderen Autoren begründet Fronmüller seine Ansicht auch. Er führte aus: „''Diese Wasserfahrt muß als begründet angesehen werden, weil nach einer Mönchchronik von 793 (die Annal. Quelferbytan. Pertz I 45) anfangs Winters 793 Karl auf Schiffen, die zu Wasser und zu Land fortgeschleift wurden, nach Frankfurt reiste''. Damit ist alles erklärt trotz der Einwürfe mehrerer Schriftsteller, insbesondere Feuerbach’s, der sich darüber lustig macht, daß der Kaiser auf dem kleinen Fluß zu Schiff gefahren sei.“ Feuerbach schrieb hierzu: „''Carl erfuhr im Herbst 793 am Ort des Kanalbaues, daß sich die Sarazenen und die Sachsen wieder erhoben haben. Er bricht nun eiligst nach Franken auf, um den Mittelpunkt seiner Staaten wieder zu gewinnen. Wie in aller Welt soll er nun auf den Gedanken gekommen sein, erst noch (wo Eile geboten war) eine romantische Wasserpartie zu machen, die doppelt so viele Wochen in Anspruch nahm. Abgesehen davon, ist nicht einmal in den Annalen von Eginhard darüber etwas zu finden. Eginhard, der der Kanzler von Karl war und mit Umständlichkeit das Unternehmen des Altmühlkanals 793 erzählt. Warum sollte dann Eginhard, der doch Carl stets begleitete, gerade diese Wasserfahrt zu schildern unterlassen haben, nachdem er eine von Carl 790 auf der Saale ausgeführte weit weniger wichtige Wasserreise eingehend niederschrieb, die auffallenderweise sonst nirgends verzeichnet ist. Wer nicht mit eigenen Augen den großen Carl zu Pferd oder zu Wagen aus dem Sualafeld abreisen gesehen hat, erzählt, Carl ist durch seinen Kanal zu Wasser nach Haus gefahren. Dieses Gerücht dringt bis in die Klosterzellen und am Ende des Jahres 793 schreibt ein nicht einmal dabei gewesenes frommes Mönchlein in seine Klosterchronik Karolus per fossatum Alhmonem''“<ref>1. Jahresberichts des Historischen Vereins für Mittelfranken für das Jahr 1830, S. 19-27</ref>

* [[1887]] [[Friedrich Marx|Marx]]: ''Fürth verdankt seinen Ursprung, wie uns geschichtliche Abhandlungen, Chroniken und die im Volksmund sich erhaltene Tradition (Karlstal, Karlsberg) nachweisen dem deutschen Kaiser Karl d. Großen.''

Zum Andenken an den Standort seines Lagerzeltes soll Kaiser Karl die St. [[Martinskapelle]] erbaut haben. So lauten die weiteren Überlieferungen dieser sechs Geschichtsforscher. Keiner ist aber in der Lage, irgendwelche urkundlichen Nachweise dafür zu erbringen, lediglich Fronmüller betont freimütig diese Unmöglichkeit. Infolgedessen bleibt die Ansicht von Freiherr Erich von Guttenberg in seiner Abhandlung über die Königskirche in Fürth maßgebend: ''Die Erbauung der St. Martins Kapelle um 793 und an jenem Orte bleibt eine Sage.''

Zum Andenken an den Standort seines Lagerzeltes soll Kaiser Karl die St. [[Martinskapelle]] erbaut haben. So lauten die weiteren Überlieferungen dieser sechs Geschichtsforscher. Keiner ist aber in der Lage, irgendwelche urkundlichen Nachweise dafür zu erbringen, lediglich Fronmüller betont freimütig diese Unmöglichkeit. Infolgedessen bleibt die Ansicht von Freiherr Erich von Guttenberg in seiner Abhandlung über die Königskirche in Fürth maßgebend: ''Die Erbauung der St. Martins Kapelle um 793 und an jenem Orte bleibt eine Sage.''

Die gesicherte Stadtgeschichte beginnt etwas später, als Fürth in einer Urkunde vom [[1. November]] [[1007]] erstmals Erwähnung fand. Kaiser Heinrich II vermachte in dem Schriftstück die Ansiedlung, die ihren Namen einer Furth (Flussquerung) durch die Rednitz verdankt, dem Domkapitel Bamberg. Darin werden bereits erste Bauwerke wie Kirchen oder Brücken beschrieben, wodurch eine noch ältere Stadtgeschichte als durchaus wahrscheinlich angesehen werden kann.

Die gesicherte Stadtgeschichte beginnt etwas später, als Fürth in einer Urkunde vom [[1. November]] [[1007]] erstmals Erwähnung fand. Kaiser Heinrich II vermachte in dem Schriftstück die Ansiedlung, die ihren Namen einer Furth (Flussquerung) durch die Rednitz verdankt, dem Domkapitel Bamberg. Darin werden bereits erste Bauwerke wie Kirchen oder Brücken beschrieben, wodurch eine noch ältere Stadtgeschichte als durchaus wahrscheinlich angesehen werden kann.

In den darauffolgenden Jahrhunderten entwickelte sich Fürth zu einer kleinen Stadt weiter, erste größere Bauwerke wie die Kirche Sankt Michael entstanden. Aber auch das Judentum fand gegen Mitte des 15. Jahrhunderts Einzug und so entstanden neben christlichen Gotteshäusern auch eine jüdische Synagoge nebst Talmudschule. Im Zuge der Reformation wurde der Ort protestantisch, während des Dreißigjährigen Krieges wurde Fürth im Jahr 1634 nahezu vollständig zerstört. Lediglich die Kirche Sankt Michael blieb stehen und ist damit bis heute das älteste Bauwerk der Stadt.

In den darauffolgenden Jahrhunderten prosperierte der Marktflecken Fürth weiter, erste größere Bauwerke wie die [[Kirche St. Michael]] entstanden.

Das Judentum fand ab Mitte des 15. Jahrhunderts Einzug, vor allem nachdem die Stadt Nürnberg 1499 alle Juden vertrieben hatte. Der [[Markgraf]] von Ansbach und der [[Dompropst]] von Bamberg erlaubten (gegen die Zahlung eines hohen Schutzgeldes) die Ansiedlung von Juden in Fürth. Die jüdische Gemeinde in Fürth gedieh, es entstand eine jüdische [[Synagoge]] nebst überregional bedeutender Talmudschule, und die jüdische Bevölkerung trug maßgeblich zur wirtschaftlichen Entwicklung von Fürth bei.  

 

Im Zuge der Reformation wurde der Ort protestantisch. Während des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieges]] wurde Fürth im Jahr [[1634]] nahezu vollständig zerstört. Lediglich die Kirche Sankt Michael blieb stehen und ist damit bis heute das älteste Bauwerk der Stadt.

Nachdem der Glaubenskrieg vorbei war und sich die Stadt wieder erholen konnte, fanden viele Einwanderer aus Frankreich und Holland den Weg nach Fürth. Mit ihnen hielten auch neue Gewerbezweige Einzug. Bekannt wurde Fürth ab dem 18. Jahrhundert vor allem als Goldschlägerstadt und Stadt mit bedeutender Spiegel- und Glasmacherindustrie. Später kam auch die Spielwarenindustrie hinzu.

Nachdem der Glaubenskrieg vorbei war und sich die Ortschaft wieder erholen konnte, fanden viele Einwanderer aus Frankreich und Holland den Weg nach Fürth. Mit ihnen hielten auch neue Gewerbezweige Einzug. Bekannt wurde Fürth ab dem 18. Jahrhundert vor allem als Goldschlägerstadt und Stadt mit bedeutender Spiegel- und Glasmacherindustrie. Später kam auch die Spielwarenindustrie hinzu.

1806 ging Fürth nach kurzer preußischer Herrschaft an Bayern über. Mehrere Jahre wurde man nun von Beamten des bayerischen Königs verwaltet, ehe man im Jahr 1818 eine Stadt 1. Klasse und damit eine mit eigener Verwaltung und Polizeigewalt wurde.

[[1806]] ging Fürth nach kurzer preußischer Herrschaft an Bayern über. Mehrere Jahre wurde man nun von Beamten des bayerischen Königs verwaltet, ehe man im Jahr [[1818]] eine Stadt 1. Klasse und damit eine mit eigener Verwaltung und Polizeigewalt wurde.

Überregionale Bekanntheit erlangte Fürth spätestens im Jahr 1835, als am 7. Dezember mit der Fahrt des Adlers die erste deutsche Eisenbahnlinie zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet und damit der Startschuss für die industrielle Revolution im Land gefallen war. Egal ob auf der Straße, der Schiene oder ab 1843 mit der Eröffnung des Ludwig-Donau-Main-Kanals auch auf dem Wasserweg, alle Wege führten nun nach Fürth. 1914 bekam man zudem in Atzenhof einen ersten Militärflugplatz, später auch einen richtigen Verkehrsflughafen auf dem Gebiet der heutigen Hardhöhe, der bis in die 50er Jahre hinein Menschen in die Ferne brachte.

Überregionale Bekanntheit erlangte Fürth spätestens im Jahr [[1835]], als am 7. Dezember mit der Fahrt des [[Adler|Adlers]] die erste deutsche Eisenbahnlinie zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet und damit der Startschuss für die industrielle Revolution im Land gefallen war. Egal ob auf der Straße, der Schiene oder ab [[1843]] mit der Eröffnung des Ludwig-Donau-Main-Kanals auch auf dem Wasserweg, alle Wege führten nun nach Fürth. 1914 bekam man zudem in [[Atzenhof]] einen ersten Militärflugplatz, später auch einen richtigen Verkehrsflughafen auf dem Gebiet der heutigen [[Hardhöhe]], der bis in die 50er Jahre hinein Menschen in die Ferne brachte.

Aber gerade der Flugplatz hatte nicht nur Vorteile. Die darauf beheimatete Flugzeugwerft nebst der angrenzenden Fernbahnlinien nach Würzburg und Bamberg waren während des 2. Weltkrieges immer wieder Ziel alliierter Luftangriffe. Noch heute findet man bei Bauarbeiten auf dem ehemaligen Flughafengelände regelmäßig Blindgänger. Unterm Strich aber blieb Fürth während des Krieges von Flächenbombardements wie in anderen Städten größtenteils verschont, so dass knapp 90 Prozent der Bausubstanz erhalten blieb. Nicht zuletzt deshalb trägt Fürth heute den Titel Denkmalstadt und ist gerechnet auf die Einwohnerzahl die Stadt in Deutschland mit den meisten Baudenkmälern. Das Stadtbild ist mit den Jahrhunderten gewachsen. Die Bauwerke, egal ob bedeutende wie das Stadttheater und das Rathaus oder weniger bedeutende wie ganz normale Arbeiterquartiere oder Promenadenbauten, blieben erhalten.

Aber gerade der Flugplatz hatte nicht nur Vorteile. Die darauf beheimatete Flugzeugwerft nebst der angrenzenden Fernbahnlinien nach Würzburg und Bamberg waren während des 2. Weltkrieges immer wieder Ziel alliierter Luftangriffe. Noch heute findet man bei Bauarbeiten auf dem ehemaligen Flughafengelände regelmäßig Blindgänger. Unterm Strich aber blieb Fürth während des Krieges von Flächenbombardements wie in anderen Städten größtenteils verschont, so dass knapp 90 Prozent der Bausubstanz erhalten blieb. Nicht zuletzt deshalb trägt Fürth heute den Titel Denkmalstadt und ist gerechnet auf die Einwohnerzahl die Stadt in Deutschland mit den meisten Baudenkmälern. Das Stadtbild ist mit den Jahrhunderten gewachsen. Die Bauwerke, egal ob bedeutende wie das Stadttheater und das Rathaus oder weniger bedeutende wie ganz normale Arbeiterquartiere oder Promenadenbauten, blieben erhalten.

==Natur==

==Natur==

===Stadtwald===

===Wälder===

Der [[Stadtwald Fürth]] ist ein Waldgebiet im Westen Fürths.  Es umfasst 560 Hektar, gehört zum Stadtbezirk Süd, Bezirk Eschenau sowie Oberfürberg und grenzt im Westen an den Landkreis Fürth an. Der Baumbestand setzt sich hauptsächlich aus Kiefern - durchmischt mit Laubbäumen - zusammen.  Im Stadtwald befinden sich viele attraktive Örtlichkeiten: ausgeschriebene Wanderwege, ein Waldlehrpfad, Trimm-Dich-Pfad und Vita-Parcours, Steinbrüche und diverse Baudenkmäler .

* Der [[Stadtwald Fürth]] ist ein Waldgebiet im Westen Fürths.  Es umfasst 560 Hektar, gehört zum Stadtbezirk Süd, Bezirk Eschenau sowie Oberfürberg und grenzt im Westen an den Landkreis Fürth an. Der Baumbestand setzt sich hauptsächlich aus Kiefern - durchmischt mit Laubbäumen - zusammen.  Im Stadtwald befinden sich viele attraktive Örtlichkeiten: ausgeschriebene Wanderwege, ein Waldlehrpfad, Trimm-Dich-Pfad und Vita-Parcours, Steinbrüche und diverse Baudenkmäler.

* Informationen zu sonstigen [[Waldgebiete in Fürth|Waldgebieten in Fürth]].

===Gewässer===

===Gewässer===

===Wiesengrund===

===Wiesengrund===

==Politik==

==Politik==

===Stadtwappen===

===Stadtwappen===

Es ist überall zu finden: Egal ob als Zierelement auf und in öffentlichen oder privaten Gebäuden, als Grenzmarkung, auf Firmenlogos, im Sport oder als Fensterschmuck. Die Fürther lieben ihr Kleeblatt!

Es ist überall zu finden: Egal ob als Zierelement auf und in öffentlichen oder privaten Gebäuden, als Grenzmarkung, auf Firmenlogos, im Sport oder als Fensterschmuck. Die Fürther lieben ihr [[Kleeblatt]]!

Um so verwunderlicher ist es, dass niemand so recht den Ursprung des Symbols, das Fürth immerhin den Beinamen Kleeblattstadt eingebracht hat, richtig deuten kann.

Um so verwunderlicher ist es, dass niemand so recht den Ursprung des Symbols, das Fürth immerhin den Beinamen Kleeblattstadt eingebracht hat, richtig deuten kann.

Die Zahl der Arbeitslosen im Stadtgebiet lag im Dezember [[2012]] bei 6,5 Prozent, ein Jahr zuvor war sie bei 6,0 Prozent. Im September 2015 betrug die Arbeitslosenquote 6,4 %.<ref>Amt für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth, Monatszahlen September 2015 - [http://fuerth.de/Portaldata/1/Resources/fuertherrathaus/statistisches/zahlen_2015-2016/monatszahlen_2015_09.pdf online abrufbar]</ref>

Die Zahl der Arbeitslosen im Stadtgebiet lag im Dezember [[2012]] bei 6,5 Prozent, ein Jahr zuvor war sie bei 6,0 Prozent. Im September 2015 betrug die Arbeitslosenquote 6,4 %.<ref>Amt für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth, Monatszahlen September 2015 - [http://fuerth.de/Portaldata/1/Resources/fuertherrathaus/statistisches/zahlen_2015-2016/monatszahlen_2015_09.pdf online abrufbar]</ref>

Details der Bevölkerungsentwicklung von [[1600]] bis Heute entnehmen Sie folgenden Artikel: [[Bevölkerungsentwicklung]]

Details der Bevölkerungsentwicklung von [[1600]] bis heute entnehmen Sie folgenden Artikel: [[Bevölkerungsentwicklung]]

 

==Wirtschaft und Infrastruktur==

==Wirtschaft und Infrastruktur==

===ansässige Unternehmen===

===Ansässige Unternehmen===

===Erfindungen und Produkte aus Fürth===

===Infrastruktur===

===Verkehr===

====Verkehr====

====Ludwigseisenbahn====

=====aktuell=====

====U-Bahn====

====Frankenschnellweg====

* [[U-Bahn]]

=====historisch=====

===Solarstadt===

===Solarstadt===

* 2012 - Rang 6 | Leistung von 16.300 kW

* 2012 - Rang 6 | Leistung von 16.300 kW

* 2015 - Rang 9 | Leistung von kW

* 2015 - Rang 9 | Leistung von kW

===Tourismus===

===Tourismus===

*''Spiegel, Bier und Brausebad'' - Fürth im 19. Jahrhundert, Stadtrundgang des Vereins [[Geschichte für Alle e. V.]]

*''Spiegel, Bier und Brausebad'' - Fürth im 19. Jahrhundert, Stadtrundgang des Vereins [[Geschichte für Alle e. V.]]

*''Wo ist Fürth?'' - Überraschende Einsichten - ungeahnte Ausblicke, Stadtrundgang des Vereins [[Geschichte für Alle e. V.]]

*''Wo ist Fürth?'' - Überraschende Einsichten - ungeahnte Ausblicke, Stadtrundgang des Vereins [[Geschichte für Alle e. V.]]

==Kultur==

==Kultur==

===Denkmalstadt===

===Denkmalstadt===

==Sport==

==Freizeit und Sport==

===Spielvereinigung Greuther Fürth===

===Spielvereinigung Greuther Fürth===

===Sonstige Vereine===

===Vereine===

==Persönlichkeiten==

==Persönlichkeiten==

===Söhne und Töchter der Stadt===

===Söhne und Töchter der Stadt===

===Ehrenbürger===

===Ehrenbürger===

==Literatur==

==Literatur==

* [[Wilhelm Funk]]: ''Zur Stadtentwicklung von Fürth. Königshof - Markt - Stadt''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1952/1, S.1 - 20

* [[Wilhelm Funk]]: ''Zur Stadtentwicklung von Fürth. Königshof - Markt - Stadt''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1952/1, S.1 - 20

* Adolf Schwammberger: ''Die Fürther Straßennamen''. In: Fürther Heimatblätter, 1957/1-2, S.1 - 34

* Adolf Schwammberger: ''Die Fürther Straßennamen''. In: Fürther Heimatblätter, 1957/1-2, S.1 - 34

==Siehe auch==

==Siehe auch==

 

* [[Bevölkerungsentwicklung]]

* [[Bevölkerungsentwicklung]]

* [[Stadtteile|Stadtteile und -bezirke]]

* [[Stadtteile|Stadtteile und -bezirke]]

* [[Landkreis Fürth]]

* [[Landkreis Fürth]]

* [[Hofmark Fürth]]

* [[Hofmark Fürth]]

* [[Fürth in der Wikipedia]]

* [[Fürth in der Wikipedia]]

* Fürth - [http://franken-wiki.de/index.php/F%C3%BCrth Franken-Wiki]

* Fürth - [http://franken-wiki.de/index.php/F%C3%BCrth Franken-Wiki]

* Parodie auf Fürth bei [http://www.stupidedia.org/stupi/F%C3%BCrth Stupidedia]

* Parodie auf Fürth bei [http://www.stupidedia.org/stupi/F%C3%BCrth Stupidedia]

==Einzelnachweise==

==Einzelnachweise==

<references/>

<references/>

[[Kategorie: Orte]]

[[Kategorie: Orte]]